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但是石磊这个项目有其特殊xìng，还真是不能从行政上进行过多的干预。
第一，这是实验xìng的项目，成功与否还得两说。
第二这几乎可以说是石头集团独资搞的，政府只能算是配合按道理，这种生态城市的项目应该是国家规划项目。
第三，这个项目可能不仅仅是国内首创，甚至是国际首创，这还有个宣传口径的问题，不能搞政治的一刀切。
第四，也是最根本的一点，晁主任刚才就说过，石头集团这次搞的这个项目，投资虽然浩大无比几乎赶上某些大中型城市的造林工程的预算了但是毕竟只牵涉到十几个平方公里，这在一些大的城市，真的就只是一个村子的大小，至多是一个乡镇的大小上纲上线的搞政府专门管理，也有些说不过去。
当初〖中〗央在讨论这个项目的时候其实是有参照辛贡省庐陵市的庐山的管理办法的意思的。庐山地处庐陵市和省会洪都之间，主要景区在庐陵境内，但是庐山在行政单位上却并不隶属庐陵市，而是归省里直管，仅仅是由庐陵市代管而已，是个副厅级的行政单位，名为庐山旅游管理局。这是一个比较特殊的行政单位，但是对于一些特殊地点的处理却比较有效。
不过考虑到石头集团圈的这块地实在太小了，〖中〗央觉得成立一个单独的副厅级的管理单位也实在有些说不过去，是以大老板就产生了这种，希望石头集团把担子挑的大一点儿的想法，反正对于政府部门而言，无非是多批出去几十个平方公里的地皮的问题。
对于石磊的直截了当，晁主任也只能点了点头：“是有这样的想法，你们这个项目是个新生事物，那就更需要党的领导和指导么……………”。
石磊连忙有点儿不礼貌的打断了晁主任的话，他知道，晁主任这种搞办公室出身的人，一旦开口提到党的领导问题，那绝对是滔滔不绝的，没有几个小时都说不完，石磊可不想听他做政井报告。
“晁叔，抱歉打断您，我只想问您一句，我们交上去的计划书，请问〖中〗央有几位领导能看懂其中一二？、。
晁主任的老脸微微一红：“专业知识我们肯定不如你们么，即便是你自己，对这方面的专业知识肯定也并不精通，这并不妨碍你做管理和指导工作……，。
石磊再度摆了摆手，打断了晁主任的话：“晁叔，您不了解我们公司的管理架构。对于任何一个项目，我们的管理层次非常清晰，我这个董事长，只控制项目是否立项，项目是否对公司未来发展有利这样的大方向，下边的部门总经理和分部总裁，才是项目的实际管理者。但是他们对于这些项目，也仅仅是从成本和人员管理上进行控制，并不干涉具体的工程进项。比如我们的研发中心，我们的管理人员，是绝对不会干涉研发人员的研发进度的，我们提出想法，提供研发资金，控制研发资金发放的速度，然后由他们去完成整个研发的过程。
包括这个项目，我的投入已经超过一亿美金，但是直到现在，我除了控制过资金投入的速度和频率，对于斯派克哦，就是这个项目的总设计师，对于他的研发方式，我是从来都不过问的，我只看结果，具体研发结果是否能实现，那由专业人士去考虑。而恕我直言，〖中〗央在这个项目上，除了简化我们办事的手续以及提供项目用地之外，实在是没有什么插得上手的管理内容，这就没必要成立一个专门的区委来管理我们这块小小的地方了吧？润扬市政府以及区政府就足够管理了，普通的行政管理么。，。
很显然，石磊这是断然拒绝了晁主任，或者说是大老板以及一号首长的要求。当然，这方面肯定还需要进一步的深谈，不可能就此打住。
石磊其实也很犯难，大老板既然提出了这个要求，显然就是代表着〖中〗央的意思的。而之所以只是单独找他商谈，而不是用通知下发的方式，是因为这毕竟牵涉到一个新成立的政府领导班子，这也不是说脑袋一热拍拍脑门就能做决定的事情，必须达成一个比较合适的协议框架，才能具体实施。
是这样，前天头疼yù裂，每当回事，也没感觉到娄烧什么的。结果昨天更严重了，胃部痉挛，去医院看了下，说是胃上火导致的胃炎，在医院挂水来着。所以昨矢也没写了。
今儿早晨去挂的水，然后回来写了一章出来，浑身乏力，所以，对不住，就一章了。
明儿早晨还有水要挂，希望恢复的好一些，医生也就开了三天的吊瓶。如果好了就恢复更新，没好就继续一章。
另外，明儿下午，在新浪微博有个微访谈，我和土豆还有耳根一起参加的，下午两点到五点之间，大家没事儿可以去捧捧场。！。
正文 第六百七十四章【跟晁主任磨洋工】（求订阅！）
晁主任当然想不到石磊会拒绝的这么果断，有些不留情面了，而且直接指摘晁主任不懂企业管理方式，是外行指导内行。
其实在国内的企业管理上，外行指导内行实在是再正常不过的事情了，尤其是国有企业，经常有机关干部转到厂矿企业里担任主要领导的。不能说这些干部全都没有企业管理能力，但是能力再如何出众，毕竟不是干企业出身的，经验上肯定不足，而放到企业里直接担纲主要领导，这实在是很容易被人诟病的事情。
这种情况随着改革开放之后国有企业转股成立股份制公司，企业领导负责制等一系列的制度之后，逐渐的减少，但是直到目前，也依旧有类似的事情发生。所以石磊的话还真是没什么错，晁主任心里虽然多少有些不喜，也知道这是实情。关乎于单一企业的发展，中央的这些领导、首长们，恐怕都不如石头集团里一个部门经理来的更有发言权。
“中央的考虑是处于管理上，而且也是对你们企业负责么。改革开放本来就是摸着石头过河，我们的改革开放目前成效虽属不错，没有重蹈前苏联的覆辙，但是依旧不可掉以轻心啊。民营企业自主运营，甚至提供社会回馈，这些都是被过去的改革经验所证明了可行的，中央和地方政府也是一步步的放开权限。而现在你们公司搞的这个项目，前所未有，不光在国内，甚至在全世界范围内，都实属绝无仅有的创新之举。这等于是在用一家企业的力量去完成政府完成的职能，科技实力以及基建实力上，我们对石头集团也都是非常有信心的，中央对你们石头集团这些年的成绩还是很肯定的么，高新科技企业，十年的时间成长为世界范围内的五十强，这已经是非常了不得的成就了。可是你们毕竟是个企业，不是政府机构，城建规划这些事情可以逐步的也尝试企业负责制，可是这却是必须在党和政府的领导下的，这一点不容改变。所以啊，石石，这个观念你恐怕是要改一改，不能总是这么自由化么。你应该知道，之所以原则上同意你们集团的这个项目，这是中央的信任，是国务府领导对于你们集团这些年来做出的贡献的一种肯定。”
石磊笑了笑，他当然也知道这件事不可能这么结束，中央有了这样的想法，怎么都不可能轻易放弃，甚至于这也算是政治任务了，这是必须完成的。所以，石磊还有很长的路要走。
“晁叔说的这些我都明白，对于中央的信任和肯定，我们集团上下也是非常受鼓舞的。中央和国务府的态度我们也都能看的见，这段时间因为受到中央和国务府的肯定，我们集团内部员工的工作积极性都高了不少……”石磊这就是在拍马屁了，不过人就是这样，不管在任何时候，千穿万穿马屁不穿，哪怕对方明知道你在拍马屁，心里还是很受用的。
“关于晁叔说的这个世界范围内的创新问题，我想谈谈自己的看法。首先呢，我并不觉得民营企业和政府之间的这种合作城市基建开发是什么创新之举，且不提西方发达国家经常会有民间资本注入到道路的修建上，甚至于铁路交通航运交通，这些，很多都是由民营企业完成的。甚至于在二十世纪初，铁路、轮船乃至飞机这些交通设施，几乎都是民间资本在运作，政府只是起到监督和规划的作用。即便是在国内，其实这些年也不乏类似的项目，比如申浦的过江隧道工程、地铁工程等等，包括我们吴东的地铁工程，都有大量的民间资本的投入。虽然说还没有达到民间资本完全控股的地步，但是这也已经是代表着一种尝试了。铁道部不也在酝酿着改革么，一直以来的铁老大，中央和国务府似乎也有决心将其打破，使其不再封闭成为独立的王国……”说到这里，石磊突然意识到自己有点儿说错话了，铁道部改革的事情，实际上是直到下一届政府，也就是那一世里的薛远方成为一号首长之后才进行的项目，虽然说在此之前已经有了些苗头，可是那也是等到薛远方快要继任的时候才发生的一些变故。这时候，一号首长的任期还有五年呢，怕是连报告都没人打上去吧……
果然，听到石磊提到铁道部的改革，晁主任大吃了一惊，立刻问到：“你从哪里听说的消息，认为中央和国务府要对铁道部进行改革？”
石磊听到这话，说实话也愣了一愣，心道难道说中央现在已经在考虑铁道部改革的事情了？他仔细的想了想，那一世里，铁道部改革最明确的信号就是其部长的下马，谁都知道，铁道部在很长时间里，在国内的体制当中，都是一个相对封闭和独立的王国。他们拥有自己的警力系统，拥有自己的通讯系统，拥有自己的完整的班子。不能说不受国务府的控制，但是所有归在国务府治下的部委当中，铁道部的地位绝对是最超然的，受到的钳制也是最小的。他们几乎完成了自己独立的网络处理系统，已经足以不去依赖任何其他部委的调控。因此，在2011年铁道部部长被拿下而将海关总署的负责人送去当了铁道部部长之后，就意味着铁道部的改革已经初露端倪。
可是那也是在2011年才发生的事情，而2012就是换届年了。在那一世里是薛远方成功上位，而这一世，却要轮到靳明甫了。石磊皱起了眉头，心说难道是因为自己这只小蝴蝶扑闪着翅膀，所以导致铁道部的事情都已经发生了改变？
没可能啊，郭红旗这个海关总署署长依旧在任，不过石磊已经知道他将按照历史进程调往国家税务总局，而那个接任者也依旧是在今年接任了海关总署的党组书记，那么明年年初两会之后郭红旗调走他便顺利上位是绝对不会有什么问题的。那么看起来2011他被调往铁道部当老大也是不会出现任何差池的，这里头到底出现什么问题了呢？
一瞬间，石磊猛然想起08年中移动和铁通改组合并，中移动将铁通纳为全资子公司的事情，心里某个结就被猛然打开了。
原来，并不是石磊这只小蝴蝶的翅膀改变了历史进程，而是原先的历史就是如此。中央和国务府，怕是早在07年，甚至可能更早，就已经动了铁道部的脑筋。石磊很清楚，2011年之后，原铁道部部长被拿下，12年移交司法部门处理，而国内的铁路交通也在很长的一段时间内迎来了实名制购票，意在改变内部的许多症结，其中包括铁路系统的职工与黄牛勾结倒票等等事情。当然，表面看是对铁道部的改革，实质上根本就是高层之间的一次斗法，甚至于在已经撤去其铁道部党组