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而刘晓亮在拿到了这样的测试数据之后，更是一个劲的叫嚷着，咱们的车可以去参加WRC了。
确实这款车目前的数据，看起来真的是太猛了。
而且这还只是家用的配置，如果要是参加比赛的话，那么完全可以再让ECU释放出一部分功率，而在车体上也可以做轻量化的改装，这样一来这款车的速度绝对还可以飙升的更快。
即便是目前这样的数据，金小强他们也在厂里找了快空地进行了测试，未经过轻量化才车型，只用了不到五秒钟就可以提速到一百米。
这样的数据，完全不弱于在轿跑车界里面大名鼎鼎的斯巴鲁翼豹STI了，要知道这斯巴鲁翼豹，可是在最近一些年里，一直是独霸这WRC冠军的头衔的。
而且那斯巴鲁翼豹的车重可是只有1。2吨重，而咱们这辆车可是有着1。5吨左右的自重的，拆除后面座椅，和副座椅，还有其他的一些零碎的东西，车重也要达到1。3吨左右，这就说明咱们的车的车身刚性要比那翼豹好得多。
不过这也和当初的设计有关，毕竟翼豹当初的设计就是轿跑车型，而自己这款车的定位，确实国产中端车型，并不是专门为了轿跑车设计的。
装配好了十几辆这样的实验样车之后，这段时间让爱丽丝一直在帮忙联系的比利时车手DirkSchoysman，那边也终于有了回复。
这位老兄说他经过详细的考虑之后，决定帮金小强他们驾驶他们的轿车参加纽博格林的测试。
要说这位DirkSchoysman老兄，可是纽博格林赛道上的传奇人物，这家伙的外号就是‘传奇Dirk’，他平均每年在纽博格林赛道上要跑1000圈，目前已经跑了一共14000圈，绕地球都可以绕7圈了。
所以这家伙绝对是这条赛道上的专家级车手，而且他还是日产还有捷豹等世界知名品牌，在纽博格林赛道上的专用汽车试驾员。
之所以联系这位老兄帮忙跑这条赛道，一来是因为这家伙在这条赛道上名气太大，是个专家，二来也是因为后世，也正是这家伙第一个帮瑞奇的瑞麟G5跑完了在纽博格林的测试，并且跑进了9分钟。
在刚开始联系这家伙的时候，这家伙还不大乐意，毕竟华阳动力在汽车界，根本就是个没什么名气的企业。
而且就算是在天朝国内，都没什么名气，更没谁听说过这个厂子生产过什么品牌的汽车。
更何况这还是一家来至天朝的汽车企业？要知道天朝的汽车企业，在国际上可是根本就没有任何的名气，也没有任何拿得出手的产品来的。
所以人家根本就不愿意帮华阳动力做测试，毕竟人家也怕砸了自己的招牌。
最后金小强没了辙，只好联系的博世和ABB这样的商业伙伴，让他们派人帮忙自己去劝说一下这家伙过来帮忙挑战纽博格林。
要知道这些的大型汽车零配件的厂商，在欧洲可是有着相当的人脉关系的，而且他们和各种汽车制造商有着千丝万缕的联系，和那些设计，以及试驾人员也是一样。
最后还是博世的面子大，只不过派了个经理级别的给这个DRIK打了个电话之后，这家伙就忙不迭的答应了下来。
正好最近这段时间，这位车手没什么工作安排，金小强索性就给他出了机票钱，让他赶到天朝和自己的人会和，先熟悉一下这两新车，然后过段时间之后，在一起去德国挑战纽博格林赛道。
毕竟使用这条赛道你是要和人家申请的，要花钱的，而且这条赛道因为太有名，所以几乎每家大型汽车制造公司，在推出一款新的性能车辆的时候，都会安排新车，到这条赛道上来进行路试的，所以要排期。
而金小强也委托了博世那边帮忙联系，毕竟他们可是近些年来，博世在天朝出了那些合资车厂之外，最大的一个私人用户，博世非常注重和他的关系，所以帮些小忙也是无所谓的事情。
德里克很快就到了南阳，金小强并没有去见他，一个车手而已，交给目前的总经理王骄就已经足够了。
而他最近要忙乎的事情，则是和老爸准备一起进京，去找他老爸的那位战友，请他帮忙去报备他们的生产批号。
这件事可是大事，要知道就他们这家平民企业，以前根本没什么名气的企业，如果想要从工信部那边拿到生产序列号的话，那可是非常难办的一件事情。
当初利吉老总书福哥就是因为在朝廷里没人，结果为了这个批号，是等了将近十年，最后没办法墙里开花墙外香。
他们造出来的汽车，只能是先拿到外国去销售，然后等国内的批号下来之后，在拿回到国内来销售。
而力帆的老板，虽然收购了一个车企，拿到了目录，可是为了一个车种生产序号，竟然被工信部晾了足足五六年的时光，最后直到10年左右，才推出了自己的第一款车型。
所以足见这个部门的难进，和事情的难办，还好自己老爸认识这么个在工信部强势的人物，要不然金小强还真就不知道，该怎么来工信部这边来报备。
当初他曾经打算，在京城这边专门找一个太子哥开办的公关公司来办这件事来着，反正这样的皮包公司在京城有的是。
都是一些家里有实权的公子哥开办的，他的主要目的，就是帮着全国各地来京办事，但是又找不到门路的衙门官员，或者是有钱商人们找门路，铺路搭桥的。
不过有了自己家老爷子的担待，这条路看来不用走了。
在三月十六号那天，金小强终于和老爸押着他们先期生产出来的二十几辆样车，直奔京城去找哪位刘叔叔去了。
到了帝都之后，金小强就被老爸叫上，带了一堆的礼物，直奔五棵松附近，原来哪位刘叔叔家在哪里有一套房子。
这段时间这刘叔叔一家人，就在那边住着，人倒是没再国务院边上住。
这刘叔叔金小强还是第一次见，上辈子的时候，自己老爸根本没提过这件事，而这辈子人家之前来家里的时候，他正好人在外地，再者说现在的他哪里还对对这人有印象。
在五棵松附近金国柱领着金小强进了一个高档的豪华住宅小区，这里原本也不属于市中心地带，不过因为这些豪华小区，这地段倒是升值了不少。
在一动三层高的独立别墅的门前，金小强终于是看到了那位老爸念叨了好长时间的刘永好，刘叔叔。
目前身为工信部的副部长，这位刘叔叔确实是显得有些年轻，他也就只比老爸小上两三岁而已，年龄也就是在四十五六岁左右。
他身材中等，保养的也很好，并没有中年发福的迹象，头发也是油黑，脸上更是红润的有光泽，看得出人家这气度，感情是从小就生长在优越的环境下培养出来的。
这刘永好一见到金国柱，显得是非常的高兴，连忙拉住他的手是不断的寒暄，而金小强也赶忙很自觉的叫了声：“刘叔叔，过年好，给您拜个晚年。”
算是和刘永好打了声招呼，刘永好看着站在金国柱身后仪表堂堂的金小强也是不断地感慨，这世间过的可真快。
午饭就是在这件别墅里吃的，不过除了刘永好之外，并没有看到他的其他家人，饭菜都是别墅里的佣人做的。
这刘永好倒也是个利索人，在酒席上听了金国柱他们的简单描述，并且直接就答应，下午就和他们一起去看看金小强设计的样车。
第一百零七章趁机造势求收藏求推荐】
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“小强，你给叔叔说说，这真的是你们设计的新车？”
当刘永好从金小强他们带来的那辆‘逸动’上试驾下来之后，就拉住金小强是一个劲的猛问。
说实话这台车真的把他给震住了，刘永好从部队复员归来之后，曾经接受家里的安排在北汽工作过一段时间，所以对汽车还是相当了解的，要不然他现在也不能坐在工信部专门管理汽车审批的这个位置上。
说实话今天金小强他们带来的这台车，是真的把他给震住了。
刘永好也不是没开过好车，几乎每台合资企业的车子，在拿到量产之前都会拿到工信部给他们试驾，审批。
在刚开始在工信部工作的时候，那些十几二十万的合资车，刘永好也不知道开过多少，后来他身居高位，早就已经不屑与在亲自上阵来试车了。
可是今天中午在吃完了饭之后，他是看着老战友金国柱的面子上，才回来跟着他们看车，试车的。
要知道在最开始接到金国柱的电话，说他的儿子在造车的时候，刘永好完全以为他是在开玩笑，作为工信部的副部长，尤其是管理汽车制造方面的大员，对于现在天朝的汽车制造行业，还有造出一台车有多难，他可是一清二楚的。
之所以没有让金国柱他们直接把他们所谓的车子，拿到工信部那边去走正常程序审批，刘永好就是害怕他们的车子他不靠谱，到时候丢的可不光是金国柱的面子，就连自己也会跟着脸上无光。
可是当他和金国柱父子从家里走出来，来到他们父子在京城租用的仓库里，看到那辆线条优美，车身散发着一种难以描述的霸气的车子的时候，刘永好当时就被惊住了。
这就是那个‘不靠谱’的孩子造出来的车？
当时在金国柱给自己打电话说要造车的时候，刘永好就对金小强没什么好印象，在他理解起来，这纯粹是胡扯淡。
肯定是老金被这个小金不知道给喂了什么，才相信了这个混账儿子的话，要知道造一台车出来哪有那么容易？
肯定是这个小金是个不学无术的败家子，欺骗了他老爹，而他老爹因为溺爱儿子的关系，所以才会给自己打了个这么荒唐的电话。
要不是看在金国柱在越南战场上曾经救过自己的性命的份上，刘永好真是懒得答应金国柱的需要帮忙的请求。
可是当亲眼看到了这台车之后，刘永好就变了，他不在觉得金小强是个被溺爱长大，不知道天高地厚的混蛋败家子了。
他先是绕着这台车转了三圈，然后以一个从事汽车行业十来年的老汽车人的眼光判定，这辆车光是靠外形，就可以秒杀在天朝汽车市场上的大部分车型，甚至包括很大一部分合资车，和进口车。
然后上车驾驶了一圈之后，刘永好就更是被震住，要知道前几年自主品牌的排头兵瑞奇汽车，也曾经送过来几款车型审批。
当时因为是国产的独一份，他还曾经兴致勃勃的上车去试驾过几回，可是几圈开下来之后，他的心里就拔凉拔凉的了。
首先那车档位生涩，尤其是一档换二档，再换三档的过程中，在冷车的情况下，档位不清晰，非常难挂。
在之后就是高速时底盘松散，换挡后感应迟滞，有明显的顿挫感，还有就是噪音大，点火的瞬间坐在车里都能听到发动机的吼声，方向盘更是跟着发动机的转动而乱颤，开起来之后就更别提了，打轮转方向都费劲。
从那时候开始他就对天朝自主品牌的汽车不抱什么希望了，可是今天开了金小强他们带过来的这款命名为逸动的车子之后，他是彻底的被震住了。
要不是金国柱和金小强父子两个，就站在他的面前，他真的不敢相信这就是他们造出来的国产车。
这辆车他开了几圈过后，给他的感觉就是，这肯定是外国车，而且还是纯进口的那种，就冲着那几乎听不见的噪音，还有那波箱的手感，还有那底盘的稳健，他真的想不明白这辆车怎么可能会是国产车？
刘永好把金小�