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燃烧的海洋-第524章

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当然,结果没有这么糟糕,运输机在中午返回舰队,成功降落到“黄河”号上,两名飞行员都安然无恙。
在运输机起飞的时候,日本印度洋舰队进入了塔斯曼海。
两天前,日本舰队指挥官就意识到,中国舰队没有追上来。因为中国舰队里,除了护卫舰,其他战舰都是核动力,最快能达到三十三节,而日本印度洋舰队只能达到三十节,中途还进行了两次燃油补给。中国舰队在后方追击的话,在七月二十三日就能追上,绝对不可能拖到七月二十四日之后。
做出这个判断之后,日本舰队指挥官下令把航速降到了十八节。
在此之前,为了保险期间,日本印度洋舰队一直以三十节的速度航行,而不是在到达澳大利亚南部海域后立即减速。
当然,这也与澳大利亚的态度有关。
在七月二十一日,日本舰队指挥官就收到了海军司令部发来的消息,得知澳大利亚拒绝开放港口。
这让日本舰队指挥官相信,他的行踪已经暴lù,不然中国不会向澳大利亚施压。
如此一来,中国舰队在后方追击的可能ìng就非常大。
问题是,两天之后,日本舰队指挥官推翻了这个判断。
这让他非常困uò。
如果中国舰队没有追击,为什么要向澳大利亚施压?如果在后方追击,那么早就应该追上来了。
前后考虑之后,日本舰队指挥官只能相信,中国舰队就在前方。
准确的说,中国舰队没有追击,而是从北面绕过了澳大利亚,在珊瑚海、或者附近的某处海域埋伏了下来。中国向澳大利亚施压,就是要迫给对手造成假象,让日本舰队指挥官相信中国舰队在屁股后面,不得不以最快速度航行,然后在毫无准备的情况下,一头冲入中国舰队的伏击圈。
做出这个判断后,日本舰队指挥官面临两个选择,即晏鹰搏猜测到的两种情况。
虽然向东航行,在南太平洋上绕过大圈子,从新西兰东面北上,有更大的把握避开中国舰队,但是uā费的时间更长,而且在新西兰以东的东南太平洋上,没有几艘日本油轮,舰队的航行速度必须降低到十八节以下。这就意味着,中国舰队指挥官将获得更多的时间,也就有可能判断出日本印度洋舰队的行踪。
显然,中国舰队不存在续航力问题。
必要的时候,中国舰队甚至会抛下护卫舰,组成一支全核动力舰队,以日本印度洋舰队望尘莫及的速度提前到达战场。
更重要的是,如果向东航行,再遇到意外情况的话,就没有第二次选择机会了。
可以说,就算没有被中国舰队发现,也很有可能在大洋深处耗光燃油,然后不得不发出求援信号。只要截获了日本印度洋舰队发出的无线电信号,中国舰队就能赶在日本油轮到达之前发起攻击。
这样一来,日本舰队指挥官不得不做出第二种选择,即在塔斯曼海徘徊。
在他看来,如果中国舰队在珊瑚海等待机会的话,那么中国舰队指挥官就坚信日本印度洋舰队将从珊瑚海北上,而且对日本印度洋舰队到达的时间有较为准确的判断。只要耽搁几天,中国舰队指挥官就会怀疑自己的判断,认为日本印度洋舰队没有绕过澳大利亚,而是从别的航线返回本土。
这个时候再进入珊瑚海,就能避开中国舰队,沿最短航线返航。
当然,也不能排除另外一种可能,即中国舰队主动寻找日本印度洋舰队决战。
果真如此的话,又有两种情况,一是中国舰队从北面杀来,二是中国舰队仍然在印度洋上活动,从西面杀来。
显然,绝对不能在塔斯曼海耽搁太久,必须准确把握时机。
促使日本舰队指挥官做出这一决定的,还有一个因素:中国陆战队已经登上硫黄岛,中国海军正在搜寻联合舰队,要不了多久就能发现藏在南鸟岛的联合舰队,并且一举消灭丧失了作战能力的联合舰队。
可以说,有能力扭转局面的,只有日本印度洋舰队。
只要及时进入菲律宾海,日本印度洋舰队就能转移中国舰队的注意力,然后跟中国舰队周旋,为联合舰队争取到足够的时间。
正是如此,日本印度洋舰队绝对不能在塔斯曼海耽搁太多时间T!~!
..
第三十一章 接触
第三十一章接触
七月二十六日上午,中国印度洋舰队离开了瓜达尔港。
同一时间,在三天前前往卡拉奇港补充物资的两艘快速战斗支援舰也起锚了,并且在当天下午与中国印度洋舰队会合。
如此重大的行动,没有多少秘密可言。
只是,受全球卫星通信系统瘫痪影响,日本情报机构在二十六日夜间才收到消息,随即判断中国印度洋舰队将与前来支援的舰队会合,而之前从西太平洋上离开的中国舰队,很有可能仍然在印度洋。
这个时候,陆战三师第一旅已经攻占了硫黄岛的地表阵地。
虽然陆战队主要在夜间进攻,白天都躲到了临时挖掘的地下掩体内,但是交战双方的实力差距过于悬殊,日军在白天发动反击时遭到了猛烈的炮火打击,在夜间根本无法顶住陆战队的进攻。
夜幕降临的时候,硫黄岛上只剩下折钵山还在日军控制之下。
因为日军没有多少重炮,连小口径机关炮都不多,所以在二十六日夜间,陆战队开始修复被炸毁的机场。
利用各种预制件,施工速度非常快。
根据折钵山上的守军发出的消息,中国陆战队很有可能在天亮前修复跑道,在二十八日清晨修复部分基础设施。
也就是说,最快二十七日夜间,中国海军就能利用硫黄岛上的机场。
这绝对不是小事
中国陆战队绕过冲绳群岛,直接攻打硫黄岛的战术意图非常明显:获取前进基地,搜寻已经消失数日的联合舰队。
修复机场之后,中国海军肯定会向硫黄岛部署反潜巡逻机。
这些反潜巡逻机的飞行半径都在三千公里以上,从硫黄岛起飞,足以覆盖整个马里亚纳群岛,最远能到达威克岛、加罗林群岛与马绍尔群岛,而联合舰队藏身的南鸟岛也在覆盖范围之内。
只要搜寻行动开始,联合舰队就将暴露行踪。
接下来会发生什么事,谁都想得到。
就算只有一支中国舰队在西太平洋上活动,也能在毫无悬念的情况下,用一次精确的攻击干掉联合舰队。
威胁也直接,却没有很好的应对手段。
让联合舰队撤退的话,即便不考虑撤往哪,维修工作也会受到影响,肯定无法在十五天内修复。更重要的是,中国海军肯定会稳步退进,接下来就会攻占南鸟岛。虽然南鸟岛只是弹丸之地,无法部署反潜巡逻机,但是可以搭建水上飞机码头,或者开辟出一块足够让垂直起降飞机运作的空地。也就是说,中国海军在攻占南鸟岛之后,肯定会以南鸟岛为中心扩大搜索范围。
逃跑,绝对不是最佳选择。
不逃的话,又有什么办法阻止中国海军利用硫黄岛呢?
地面反击肯定没有戏,要是守军有反击的能力,就不会丢掉地表阵地,也就不会让中国陆战队占领机场了。
当时,唯一的办法就是阻止中国海军向硫黄岛部署反潜巡逻机。
为此,就得对硫黄岛构成威胁,让中国海军不敢出动反潜巡逻机。
显然,日本空军没有这个能力。虽然F…22J与F…35A从本土起飞,都能到达硫黄岛,但是制空权在中国空军手里,而且日本空军也没有多少可以出动的战斗机了,更别说长途奔袭上千公里。
能够发起反击的只有海军,准确的说只有还在海上活动的“赤城”号航母战斗群。
二十六日夜间,日本海军司令部就给“赤城”号航母战斗群下达了命令:全速返回西太平洋,轰炸硫黄岛上的中国陆战队,封锁从中国本土前往硫黄岛的海空航线,yin*中国舰队决战。
这是最高级别的命令,而不是要求。
对日本舰队指挥官来说,这道命令,等于让他自己走向鬼门关。
“赤城”号航母战斗群已经在塔斯曼海徘徊了两天,而且根据中国舰载战斗机的最大巡逻半径、以及中国舰队很有可能出现在珊瑚海南面,一直呆在塔斯曼海南面,而日本舰队指挥官依然相信,中国舰队就在珊瑚海活动。
收到命令后,日本舰队指挥官不得不下令北上。
只是,航速不是三十节,而是十八节。
可以说,日本舰队指挥官非常谨慎。
到了二十七日凌晨一点左右,一条最新情报送到了日本舰队指挥官手上,而这条情报让他做出了一个重大决定。
情报的大致内容是:中国印度洋舰队出现在斯里兰卡南面的马特勒附近,正以三十节左右的航速向东航行,目的地很有可能是南安达曼岛上的海军基地,或者将直接前往马六甲海峡,经南海返回中国本土。
由此可以推断,中国派往印度洋的航母战斗群要么在安达曼海,要么已经返回南海。
说得直接一些,中国舰队很有可能在印度洋搜寻了几天,没有找到日本舰队,加上西太平洋上战事吃紧,所以转向返航。
显然,这与硫黄岛上的战事有关。
中国海军肯定判断出,联合舰队就在太平洋某个地方,在攻占硫黄岛之后,将动用反潜巡逻机搜索周围海域,找到联合舰队的可能性非常大。因为无法判断联合舰队是否已经恢复战斗力,所以中国海军决定集中舰队兵力,先在西太平洋上歼灭联合舰队,再寻歼“赤城”号航母战斗群。
果真如此的话,中国舰队肯定在返回本土的途中。
因为判断“赤城”号航母战斗群已经离开印度洋,加上印度宣布中立,所以中国海军调动印度洋舰队前往西太平洋。
考虑清楚后,日本舰队指挥官下令把航速提高到三十节。
此时,已是二十七日凌晨一点半左右,“赤城”号在此之前航行了大约一百海里,预计在二十七日上午八点左右进入珊瑚海,航速不变的话,将在二十七日下午六点之前离开珊瑚海。
显然,日本舰队指挥官绝非平庸之辈。
按照日本舰队指挥官判断,中国舰队不大可能在白天发动空中打击,所以安排在白天穿越珊瑚海。天黑之后,“赤城”号航母战斗群将到达所罗门群岛海域,能够利用岛屿尽可能的隐蔽行踪。
必须承认,这给牧浩洋增添了不少麻烦。
当时,命令印度洋舰队前往浩洋港的不是牧浩洋,而是腾耀辉。
收到由外交部转交的作战部署后,腾耀辉立即意识到,牧浩洋正在“钓鱼”,而且鱼儿很有可能已经产生警觉。别忘了,腾耀辉也是海军大将,而且是东海战争的功臣。他立即做出判断,即牧浩洋的诱敌措施还不够有力,无法保证让鱼儿上钩,因此对牧浩洋的战术部署做了调整。
腾耀辉的调整非常及时,不然“赤城”号不见得会加速赶往珊瑚海。
问题是,腾耀辉做出这个调整的时候,晚了几个小时。
当然,这也不能怪腾耀辉。
牧浩洋的战术部署经驻东帝汶使馆、外交部与国防部三次转手,才送到腾耀辉手上,中途耽搁了好几个小时。腾耀辉只花了一个小时就做出准确判断,随即做出调整,没有人能够比他做得更好。
要怪,只能怪通信系统。
结果就是,直到二十七日凌晨的最后一次侦察,航向为一百九十度的J…25侦察机才在南贝洛纳礁南面大约一百五十公里处发现了“赤城”号航母战斗群,而此时离天亮不到两个小时。
显然,在天亮前发起攻击已经来不及了。
即便立即组织攻击,也只能在半个小时后出动舰载战斗机,攻击将在黎明开始,而返航的时候已经天亮了。
因为“赤城”号很有可能进行机动规避,所以战斗
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