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这个时候，以军右翼战线上的战斗也结束了。
在十八个突击集群的轮番冲击下，十二个以军旅在伤亡两万多名官兵、主战装备损耗过百分之八十、且撤离路线被完全封死之后，以军第三军团指挥官钠西尔少将被迫向队投降。
第五十章大漠扬威
第五十章大漠扬威T！~！
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第五十二章 凶猛打击
第五十二章凶猛打击
二十日，美军没有加快向印度洋增兵的步伐，反而让第三舰队与第四舰队机动到了澳大利亚西南，在离珀斯港大约五百公里处待命。按照乔丹的安排，补充的舰载战斗机最快也要二十一日才能到达。
当天晚上，运载着第三陆战师的登陆舰队到达安达曼…尼科巴群岛海域。
因为特遣舰队已经西行，而且航速高达四十五节，所以登陆舰队没有进入浩洋港，而是径直前往十度海峡。当时，中国海军只调用部署在跃龙基地的倾斜旋转翼飞机，为登陆舰队送去了一批新鲜水果。
可以说，这很有讽刺性。
到了十一月底，美军在迪戈加西亚的部队已经快半个月没有尝到新鲜瓜果了，而中队却随时能得到新鲜食物。不是美国买不起新鲜瓜果，而是美军用在印度洋上的海运力量非常有限。
此时，特遣舰队正在岸基反潜巡逻机开辟出来的航线上，急速驶往迪戈加西亚。
牧浩洋的作战目的非常明确：以突袭的方式打击迪戈加西亚，赶在美军舰队到来之前完成前期火力准备。
至于是否登陆迪戈加西亚，还得由海战结果决定。
按照牧浩洋的安排，登陆舰队将前往科钦，但是不进入科钦港，而是在港口外活动。只有在舰队夺取了制海权，也就是击溃了美军舰队之后，登陆舰队才会开赴迪戈加西亚，在舰队的支援下发起登陆行动。
当天晚上，中国空军的轰炸机按照前几日的规律，“访问”了迪戈加西亚。
西太平洋方向上，中国空军依然在重点轰炸关岛，甚至不惜血本的在当天晚上投下了上千枚巡航导弹。到了二十一日凌晨，部署在扶桑的弹道导弹部队参战，向关岛发射了上百枚弹道导弹。
二十一日上午，周渝生派出的登陆舰队在那霸停靠一夜之后，离开了那霸港。
这支舰队没有返回东海，而是向东进入菲律宾海，只是也没有前往关岛，而是向东北方向驶往横滨。
一切顺利的话，这支登陆舰队将在二十三日上午到达横滨。
这个时候，特遣舰队已经在轰炸迪戈加西亚了，所以登陆舰队进入横滨港，不会对牧浩洋的欺敌行动产生影响。
当然，也有可能产生正面效果。
要知道，关岛的守军超过了五万，此外在邻近的塞班岛与提尼安岛上，还有大约两万美军陆战队官兵，而冲绳岛上的中国陆战队总共就四个师，因此美军有可能认为，登陆舰队向冲绳岛运送了两个陆战师，中国将首先动用部署在扶桑的陆战队，而留在冲绳岛的陆战队只是战役预备队。更重要的是，即便特遣舰队开赴西太平洋，也只能在二十三日到达，因此登陆行动最快能在二十五日开始。如此一来，登陆舰队在二十三日到达横滨之后，正好能在二十五日赶到关岛。
可以说，这一系列的战术安排极为巧妙。
根据战后公布的资料，这些安排与牧浩洋没有多大关系，他只是提出了要在西太平洋上搞一次欺敌行动，具体行动由周渝生策划。由此可见，很少在以往的战争中抛头露面的周渝生，实际上拥有很强的战略策划能力。
事实上，在腾耀辉退役后，周渝生就与牧浩洋、章玉廷并列为中国海军三大支柱。
如果杨禹方没有因病退役，他们四个就是中国海军自腾耀辉之后的“四大金刚”。
二十一日夜间，特遣舰队通过了九度海峡，转为向南航行。
按照计划，特遣舰队将在二十二日凌晨首次轰炸迪戈加西亚，只是当时牧浩洋还欠缺一个至关重要的条件，即美军舰队的活动情报。
要知道，轰炸迪戈加西亚，等于暴露行踪。
如果不能提前搞清楚美军舰队的活动情况，暴露行踪就等于自寻死路。
从时间上看，如果美军紧急向第三舰队增派战斗机，那么在二十二日凌晨，美军舰队就能到达迪戈加西亚东南大约二千五百公里处，在及时转向之后，有能力在二十二日夜间或者二十三日凌晨攻击特遣舰队。
显然，特遣舰队不可能只花一天时间就完成登陆前的火力准备。
由此产生的结果就是，牧浩洋必须考虑一个问题，即应该提前发动登陆行动，还是先干掉美军舰队。
在情报不足的情况下，他很难做出准确判断。
所幸的是，幸运之神再次站在了牧浩洋身后。
战场时间，二十一日十一点过，周渝生从总参谋部发来了一条至关重要的情报：一艘在马里亚纳群岛西面活动的“黄貂鱼”级全电动潜艇遭遇了美军航母战斗群，而且明确探测到了三艘航母。
虽然这艘潜艇的伏击行动完全以失败告终，而且最终被美军击沉，但是在出手前，它及时发出了情报。
两个小时后，中国空军的一架远程侦察机在附近海域发现了美军舰队。
不止有三艘航母，在附近还有两支航母战斗群，而且每支都有三艘航母
也就是说，美国海军的主力舰队依然在关岛以西海域活动，没有像牧浩洋想像的那样撤退到关岛以东。
由此可以证明，美军没有再次从西太平洋抽调舰载战斗机。
也就是说，美军认为特遣舰队正在开赴西太平洋，因此决定在菲律宾海决战。
那么，美国就不可能及时为第三舰队补充战斗机。
即便美军在印度洋上的部署极为大胆，第三舰队与第四舰队也在澳大利亚以西，离澳大利亚不会超过一千五百公里。
原因很简单，在没有导航卫星的情况下，战斗机只能依靠地面无线电导航站发出的信号确定方位，导航精度不是很高，因此只能确保在一千五百公里之内准确与舰队会合。除非美军打算让舰队打破无线电静默，为机群提供导航信息，不然就不会让舰队与澳大利亚的距离超过一千五百公里。
如此一来，美军就不可能在两天之内赶到迪戈加西亚附近。
牧浩洋需要的，也就是两天时间。
在他的计划中，特遣舰队在两天之内就能完成主要的登陆前火力准备，然后把持续打击任务交给空军的战略轰炸机。
二十二日凌晨一点半，牧浩洋下达了攻击命令。
两个小时之后，第一批一百四十四架舰载战斗机在四十八架护航战斗机的掩护下，对迪戈加西亚进行了首轮轰炸，重点打击了迪戈加西亚的指挥中心、通信设施、防空阵地与美军的空军基地。
因为“泰山”级航母的回收能力极为强大，所以第二批机群紧接着出发。
凌晨四点不到，迪戈加西亚遭到了第二次大规模轰炸，特遣舰队再次出动了一百四十四架战斗机，只是把护航战斗机的数量降低到了十二架。
第三次打击稍微错开了一些，主要是在返航的时候，避开前两批战斗机的降落高峰。
五点过，迪戈加西亚遭到第三次轰炸，三十六架J…33用精确制导弹药，对前两次轰炸中没有被摧毁的重要目标进行了补充打击。
此时，牧浩洋已经确定，迪戈加西亚的空军基地已经被彻底摧毁。
在这座小岛上，根本没有可以供美军战斗机转移的野战机场。
天亮前，牧浩洋让八艘大型综合战舰组成了炮击编队，全速开往迪戈加西亚，在二十二日夜间进行炮击。
为了安全期间，特遣舰队在天亮后向北转移了三百多公里。
因为大型综合战舰上的大口径电磁炮的最大射程高达八百公里，所以炮击编队不用靠近迪戈加西亚，而是在迪戈加西亚北面大约七百公里处徘徊，离特遣舰队一千二百公里，在舰载战斗机的掩护范围内。
之前的战斗让牧浩洋更加相信炮击的威力。
事实上，当时八艘大型综合战舰都采用的是防空配置，即只有一门大口径电磁炮，炮击能力并不强，还比不上“台湾”级巡洋舰。唯一的优势就是，新式大口径电磁炮的最大射程与精度都提高了不少。
当然，特遣舰队的空中打击并没结束。
二十二日上午，在让飞行员休息了四个小时之后，特遣舰队再次让航空兵以三段式出击法对迪戈加西亚进行了第二规模轰炸。到了傍晚，在炮击开始前，特遣舰队的舰载战斗机对迪戈加西亚进行了第三次大规模轰炸。
在这三次轰炸中，特遣舰队总共出动近一千二百架次战斗机，投弹数千吨。
除了在第一轮的前两次轰炸中大量使用了巡航导弹等防区外武器之外，其他的轰炸行动都主要使用精确制导炸弹等弹药。主要就是，在接下来的轰炸中，迪戈加西亚的防空系统已经没有威胁了。
入夜后不久，炮击编队投入战斗。
与轰炸相比，炮击更加猛烈，而且持续时间更久。四个小时之内，八艘大型战舰对迪戈加西亚进行了八次高强度炮击，每次炮击的持续时间都为十五分钟，间隔的十五分钟主要是为了甄别炮击战果。这八轮炮击，八艘巡洋舰各投掷了两千多枚大口径炮弹，总投弹量接近四千吨。
毫无疑问，如此凶猛的打击，足以摧毁迪戈加西亚的军事目标了。
更重要的是，这一天的猛烈打击，也足以惊醒美军了。
第五十二章凶猛打击
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第五十三章 巧合
第五十三章巧合
在战争史上，一些巧合因素对战局产生的影响往往超过了指挥官刻意策划的作战行动。
十一月二十二日的巧合因素，就产生了类似的效果。
牧浩洋指挥的特遣舰队打击迪戈加西亚的时候，以军也发动了代号“大卫王”、以攻占安曼为目的的战役行动。
从战役代号来看，就能证明以军是多么重视这场战斗。
事实上，以军无论多么重视都不为过，因为能否及时攻占安曼，将决定以军能够赶在对手之前，在叙利亚南部战场上发动决定性进攻。以当时的情况来看，如果以军不能抢在对手之前发动进攻，失败将成为定局。
根据战后公布的资料，在二十日夜间，巴拉姆就向总理提交了新的作战计划。
在这份作战计划中，以军下一步不是进军大马士革，而是从德拉向西横扫，围歼戈兰高地突出部的叙军，从而把戈兰高地上的十四个精锐旅解脱出来，并且拉平战线，然后再考虑进军大马士革。
只是，要想完成这个任务，以军首先就得攻占安曼。
原因很简单，没有通过安曼的铁路与公路，以军无法在德拉部署更多的作战部队，也就无法在向西横少的时候，在东面组建一条足够强大的防线来抵抗依然盘踞在苏韦达省的中队。
按照巴拉姆的作战部署，在攻打安曼期间，他将对以军进行整编，利用那些被打残了的部队组建十五个旅，再加上动员起来的十个预备旅、以及德拉的六个旅，以军能够投入三十一个旅的兵力。
当然，关键就是能否及时攻占安曼。
为此，巴拉姆策划了二十二日的进攻行动。
可惜的是，这场战斗从一开始就打得很不顺利。
要知道，在二十日与二十一日，特别是在二十一日，中国空军向伊拉克增派了三百六十架战斗机，而且让两百多架大型电动运输机往返飞了三次，不但向伊拉克运送了用来维持三百六十架战斗机的地勤设备，还送去了近十万吨弹药，其中三分之二是对地打击弹药，而伊拉克也为这些中国战斗机提供了足够的燃油，减轻了中国空军的后勤负担，不然运输机将用来运送燃油�