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美国方面也不甘落后。在毖年就开始大批量采购型高超音速巡航导弹。
这是一种与”巫非常相似的巡航导弹。由于采用了大长径比的弹头，所以弹头贯穿整个弹提，３台采用保型设计的火箭，冲压一体式发动机“捆绑”在弹头外面。发射后，导弹首先在尾部的火箭助推发动机的推动下，加速到２马赫。然后冲压发动机开始工作，将导弹的飞行速度提高到打手 码赫左右，并且将飞行高度提高到幻千米。如果攻击距离超过刀四千米。导弹将采用“乘波弹道”即利用大气层的张力，像打水飘一样，在大气层顶部以波浪形的弹道飞行。如果攻击距离在四千米以内，导弹则一直在电离层内飞行，以免过早被敌人的探测系统发现。导弹目标上空前，导弹的发动机转为火箭工作模式，即利用携带的氧化剂提高燃烧效率。将导弹的飞行速度由０马赫提高到力马赫，并且通过姿态控制火箭发动机改变导弹弹道，使导弹进入俯冲攻击阶段。重新进入平流层之后，导弹的３具发动机与弹头分离。因为在这斤时候，发动机与弹头的速度相当，所以３具发动机起到了诱饵弹的作用。进入对流层之后，３具发动机上的自毁装置才会启动，将其炸成碎片，为已经冲到前面的弹头提供掩护。因为弹头采用了大长径比的外形，所以在冲刺末段，最大飞行速度将接近刃马赫，飞完旧千米。仅仅需要套地面拦截系统一般只有４到６组高能激光器，所以最多只能同时拦截４到６枚巡航导弹匕也就是说，用口枚导弹攻击个目标的话，至少能保证３枚导弹击中
标。
事实上，高能激光器在对巫与幽一旧这类导弹时。几乎没有效果。
共和国与美国的能量武器专家早就认识到了这个问题，所以才在高能激光器刚刚进入鼎盛时期的时候，加大了粒子束武器与电碰炮的研究力度。不管怎么说。激光武器的作战介质是没有质量的光子，只能通过传递能量的方式。摧毁目标的内部结构，而不能对目标造成直接毁伤，拦截效果自然好不到哪里去。要想提高拦截效果，就得使用有质量的介质。粒子束武器的介质就是有质量的粒子包括电磁、中子、质子、原子核、分子等等。而电磁炮的戒指更是宏观物质。
早在刃年代初，共和国与美国就先后开始研制粒子束武器。
当然，从现实情况来看，速射电磁炮的应用前景更加乐观。按照共和国物理实验中心的理论，只要能够在螺旋电碰炮方面取得足够的进展，就有可能研制出炮口速度超过每秒力千米的电磁炮轨道电碰炮的极限炮口速度为每秒旧千米，实际最多只能达到每秒８千米。因为储能设备、脉牢放电器等关键设备已经在研制高能激光器的时候得到解决，而且螺旋电磁炮的炮弹不与炮管接触，不会摩擦生热，也就不用考虑射速过高产生的热量。所以速射电磁炮的射速能够超过每分钟烈四发。如果摧毁打手 个目标至少需要用旧发炮弹形成一道弹幕的话，那么只需要五毫秒的开火时间”四吉瓦级激光器一个开火周期在出毫秒左右。按照计算机模拟分析得出的结论，如果电磁炮的炮比速度能够提高到每秒的千米以上，射速提高到每分钟联四发以上，速射电碰炮的拦截效率就将超过高能激光器与粒子束武器，成为首选末段拦截系统。
不管怎么说，导弹与拦截系统之间的斗争就是速度的竞争。
谁更快，谁就更有希望取胜。
当然，在实战应用中，没有哪个指挥官去考虑这些技术上的问题。
对任何一名指挥官来说，只用考虑需要花费多少导弹才能击毁目标，而要达到战役目的需要摧毁多少目标，以及哪些目标。
因为杜奇威早就有所准备，所以美国空军没有浪费昂贵的巡航导
。
在这波突然而至的攻击中，处于防御的一方根本没有还手的机会，毕竟还没有任何一种的面防空系统能够有效对付大约四千米外的战略轰炸机。因为打击来的太突然，所以防御一方甚至来不及做出反应。
对裴承毅来说。这也许算得上是开战以后，最大的一斤。“意外”吧。
第一章卷十二 大战前奏 第一百零五章 果断调整
员失还未统计出来。裴承毅就联系上了王学羊中将
虽然当时还无法确定美军有没有轰炸叙利亚北部的阿勒颇省以外的地区，但是部署在苏丹北部、努比亚沙漠里的战略警戒雷达准确的探测到了在西地中海上空发射导弹的丸机群，由此可以大致推断，美军没有打算轰炸伊拉克。
收到阿勒颇遭到导弹轰炸的消息时，裴承毅就知道，这是杜奇威有意为之。
虽然裴承毅没有杜奇威想像的那么神奇，但是肯定能够看穿杜奇威的战役企图，知道杜奇威已经没有别的选择了。
事实上，裴承毅的处境也不是很理想。
第八战斗单位的主力部队已经离开了阿勒颇，留在后面的支援部队也在收到轰炸警报之后进行了疏散，人员伤亡与装备损失都不是很大。问题是，到达前沿进攻阵地的第八战斗单位的战斗旅只携带了大约天的作战物资，而其他的物资由支援旅运送。按照王学平的报告，美军不但重点轰炸了阿勒颇的军事物资仓库，还轰炸了阿勒颇北面的桥粱隧道，摆明了不想让第八战斗单位顺利发起进攻。在只有天作战物资的情况下，第八战斗单位不是不能发起进攻，而是需要更多的支援保障力量。
裴承毅没有急于给出答复，只是让王学平尽量收集作战物资。
可以说，美军的轰炸重点非常直接的表明了杜奇威的意图。
对裴承毅来说。在调整部署之前，必须搞清楚到底损失了多少物资，以及到底损失了哪些物资。
在他与王学平通电话的时候，东方闻就在组织参谋进行全面调查。
轰炸结束后２个小时，裴承毅收到了第一份物资损失报告。虽然不是详细报告，而且大部分数据来自前方单位的损伤评估结果，还有一些是对无人侦察机拍下的照片进行分析得出的结论，所以不会十分准确，但是裴承毅也不需要十分准确的报告，他只需要搞清楚一件事情。即剩下的物资有没有办法让第八战斗单个顺利发动进攻。
结论让他很失望。损失太惨重了！
在前后不到旧分钟的轰炸中，位于阿勒颇省的数十处军事设施遭到了毁灭性打击，而个于邻近的伊德利卜省、哈马省与拉卡省内的数十处军事目标也遭到了沉重打击，被摧毁的军事设施在打手 四处以上。显而易见，轰炸围绕阿勒颇省展开，只要有利于共和国陆军发动进攻的目标都遭到了轰炸。
当然，轰炸进行得并不彻底。
除了阿勒颇省北面的部分重要桥梁与隧道遭到了轰炸之外，美军没有轰炸其他地区的交通基础设施。当然，这并不表示杜奇盛会放过这些重要的战略目标，为了阻止共和国陆军从叙利亚攻入土耳其南部地区，杜奇威连战略轰炸机都动用了，还会对叙利亚境内的桥梁隧道手软吗？从阻止共和国陆军发起进攻的角度来看，除了摧毁军事物资之外。最有效的办法就是瘫痪交通基础设施。虽然这么做不会对作战部队造成太大的影响，野战部队都拥有遇河搭桥、遇山开路的能力，但是对后勤保障工作来说，这却是不折不扣的灾难。
哪怕是越野机动能力最好的轮式车辆，也不可能像履带式车辆那样，离开道路进行越野机动。因为后勤保障部队的主要地面运输工具是载重力吨与田吨的卡车前者能够承载一个标准的航空集装箱，而后者能够承载一具标准集装箱，而这两种车辆都没有越野机动能力，甚至无法从一般的舟桥上通过，所以在桥梁隘道遭到破坏的情况下，后勤保障部队的地面运输能力肯定会受到影响。
无法从地面运送物资，就只能从空中运送物资。本站祈地址已更改为：慨除心，删敬请登法阅读！
英键就在这里。裴承毅手里根本没有足够的战术空运力量。
很明显，杜奇威就是看中了这个要害，才会首先炸掉为第八战斗单位与第五战斗单位准备的作战物资。按照裴承毅的估计，杜奇威没有急着轰炸桥梁隧道，不是他不想炸，而是美军战略航空兵的打击能力只有这个程度，因此只能在第二轮轰炸中对付桥梁隐道。因为美军的绝大部分战略轰炸机都部署在本土，在整个欧洲地区，只有英国斯塔福德郊区的空军基地能够支持美国的战略轰炸机，所以第二轮轰炸最快也要等到６日夜间，也许会拖到７日凌晨。
看上去，裴承毅有充足的准备时间。
事实上，情况一点都不容乐观。
已经有足够的情报证明，美军轰炸机使用了最先进的空射高超音速巡航导弹，而且投掷量在打手 如枚左右。因为美国在叙以战争之后就增加了弹药库存量理由就是为以色列提供战略储备，的存货在！功枚以上，也许已经超过了凹枚，所冉美国空军的战略航空兵至少还能用这种导弹执行２次打击任务。如此一来，裴承毅压根就不用考虑拦截美军的战略轰炸机。因为在打击桥引等没哼哼接掩护的民用目标时。美军的轰炸机可以在哑八洋的亚速尔群岛上空发射导弹。不需要进入西地中海，也就不会进入共和国空军重型制空战斗机的拦截区域。杜奇威在第一轮轰炸中基本上全部选择高价值军事目标。就是不想在第二轮轰炸的时候让战略轰炸机冒险。
美军的轰炸机可以在凹小时之内执行第二轮轰炸任务，裴承毅却无法在这么短的时间内加强防御。再说了，需要防卫的道路桥梁太多了，根本没有那么多的拦截系统，也就只能挑几座最重要的桥梁进行防御。正是如此，在考虑应对战术的时候，裴承毅做的第一件事情就是让杨少勇确定打手 条或者舔主要地面补给通道，在尽量缩短路线的情况下，必须保证尽量少通过容易被摧毁、而且无法架设机械桥梁的大河。不管怎么样。至少得保住条地面补给通道。
从实际情况来看。最佳选择是把后勤补给中心设在阿勒颇北面的阿扎兹与盖特马，而不是像之前计划的那样，把补给中心设在幼发拉底河上游的杰拉布鲁斯，因为从阿勒颇前往杰拉布鲁斯，需要３次经过幼发拉底河！本站新地址已更改为：慨除心，删敬请登陆阅读！
问题是，把补给中心向西移动上百千米，将带来一个更加严峻的问题。
北上进攻的部队。首先就得从部署在伊斯肯德伦的美军的眼皮子底下经过。
说直接一点，美军拦截第八战斗单位的难度将大大降低。
毫无疑问小这就是杜奇威想要达到的目的！
军情局早就提供了确切消息，运送第２装甲师与第４步兵师的快速船队肯定会在６日夜间到达伊斯肯德伦。因为这两支部队在出发前就做好了战斗准备，而且快速船队里的大型船只上有完备的生活与刮练设施，三艘拥有宽大甲板的三体船上甚至还有射击场，所以２个美国陆军师在伊斯肯德伦上岸之后就能投入战斗。
在此之前，裴承毅把突击地点选在了幼发拉底河上游地区，就是希望避开２个美军主力师。虽然这会将进攻部队的侧翼暴露在美军面前，但是裴承毅压根就没有想过要与美军交战，而是希望利用更快的速度与小亚细亚的复杂的形摆脱美军。因为所有补给都只能通过空运与空投完成，而能够使用的又只有垂直起降运输机群，所以为了提高空运效率，必须把补给中心放得靠前一点。
可以说，改变突破地点，带来了很多问题。