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致方位做出预先判断。当然，也许有人会说，美军舰队首先应该考虑岸基航空兵的威胁，毕竟在北印度洋沿岸地区，共和国海军拥有数十座基地，能够部署上千架飞机，这么多岸基战机足以淹没美军舰队。但是现实情况是，共和国海军还来不及向北印度洋地区部署重兵，而且在战争初期。共和国海军也没有足够多的战斗机可用。更重要的是，马尔代夫群岛附近的所有基地都用来部署远程海上巡逻机了，没办法容纳足够多的战斗机。当然，共和国海军可以向天军发出请求，即由天军出动战略轰炸机。只不过，除了海军不肯轻易向天军求援之外，当时天军也没有办法支援海军，因为其战略轰炸机部队正在北面战场上支援陆军。帮助陆军向乌拉尔方向挺进呢。
回到现实中来，站在美军指挥官的立场上，首先就得考虑印度洋舰队的威胁。
当然，从时间上推算，南海舰队此时距离迪戈加西亚肯定在刃。千米以上，甚至有可能在互四千米左右。即便不考虑让执行攻击任务的舰载战斗机返回舰队，其对美军舰队构成的威胁也非常有限。
与共和国海军一样，在分析战局的时候，美军高度依赖计算机。
根据美军的作战记录，计算机模拟分析的结果是，印度洋舰队藏在马尔代夫群岛海域的可能性超过了八成。但是不排除该舰队在马尔代夫群岛东南，也就是迪戈加西亚东面海域活动的可能性。
可冉说，这个完全按照逻辑与概率得出的分析结果与实际情况非常接近。
要知道，当时美军侦察机已经向东飞行了召口千米，而且侦察机在侦察航线终点的间隔不会超过被动探测设备探测距离的一半。也就是说。向东飞行的侦察机没有发现印度洋舰队，就有足够的理由相信，印度洋舰队没有在东面。从美军侦察机的覆盖区域来看，只有马尔代夫群岛海域没有在侦察范围之内。这也无可厚非，共和国海军在马尔代夫群岛上除了拥有一座航空站之外，还部署了远程搜索雷达，以及几座电子情报站。即便美军侦察机使用被动探测系统进行搜索，自身并不发出电磁信号，只要靠近马尔代夫群岛。就有可能被岛上的雷达发现。
从这个角度来看，也就不难明白美军指挥官的反应了。
美军舰队距离马尔代夫群岛已经足够近了，因此距离共和国海军舰队也就足够近，战斗随时有可能爆发。从各种情况来看，美军抢先攻击的可能性都不大，因此美军要想取得胜利，唯一的机会就是利用共和国舰队在发起攻击时发出的无线电信号。确定共和国舰队的大致方向，赶在对方的反舰导弹导弹之前，让执行攻击任务的舰载战斗机升空，对共和国舰队发起反击。不管怎么说。美军舰队指挥官有理由相信。由７支航母战斗群组成的舰队肯定要比由３支航母战斗群组成的舰队强大得多。如果能够顶住对方的攻击，并且在反击中击败对方，获胜的就是
！
关键只有一个”那就是能不能让舰载战斗机及时升空。
当然，要想使胜利变得更有意义。就得顶住地方的攻击，尽量减少自身损失。
正是如此，在命令执行攻击任务的舰载战斗机做好起飞准备之后，美军指挥官调整了战术，让执行护航任务的重型战斗机提前起飞执行舰队防空任务，而把留下来执行舰队防空任务的战斗机派去执行护航任务。
这个时候，北面大约 助千米处，即马尔代夫群岛中部海域，共和国海军印度洋舰队也在做同样的准备工作。只不过，印度洋舰队没有增派舰队防空战斗机，并且把第一波攻击机群的数量定为；凶架，即每艘航母之出动弥架战斗机。如此一来。第一波攻击机群可以在接到命令后的盼钟内升空，以最快的速度扑向美军舰队。
最重要的是，第一波攻击机群还有一个任务，那就是前进护航。
前面已经提到，印度洋舰队只有重型战斗机，没有多用途战斗机。如此一来，在安排攻击力量的时候，舰队指挥官可以更加灵活的决定攻击与护航力量，甚至能够让攻击与护航力量相互转换。正是如此，印度洋舰队才没有安排专门的护航战斗机，而是让第一批攻击机群的战斗机都只携带２枚反舰导弹，然后以最大限度的方式携带对空弹药。在安排作战任务的时候，舰队”，占也说得非常明确，即在攻击美军舰队的时候，如果与续冲肌群遭遇。可以放弃攻击任务，全力拦截美军战机，特别是美军的防空战斗机。
受此影响，决定成败的第二波攻击机群的规模达到了引６架，即每艘航母出动刀架武斗机。为了不对第一波攻击机群的起飞作业产生影响，第二波攻击机群中半数以上的战斗机在机库内进行起飞前的准备工作。其余半数战斗机在飞行甲板的尾端做起飞准备。按照“重庆。级航母的航空作业效率，只要提前做好起飞准备，就能在旧分钟内让乃架战斗机全部升空。
与第一波攻击机群不同，第二波攻击机群的战斗机全都携带了６枚反舰导弹，２具副油箱与２枚格斗导弹，放弃了远程对空弹药。按照印度洋舰队指挥官的判断，即便面对的是拥有７艘航母的美军舰队，只要第一波攻击机群的心架战斗机能够忠实的完成使命，就有很大的把握冲垮美军的防空网。原因很简单，每艘美军航母上只有弥架重型战斗机。礁航母也就是丑架重型战斗机。即便不考虑之前已经派出去的万架侦察机，美军也就只能动用半数战斗机，即口６架执行舰队防空任务，另外西架要么为攻击机群护航，要么留在飞行甲板上待命。因为前进护航战斗机的任务是冲散对方的防空战斗机，而不是夺取对方舰队上方的制空权，所以用愣架护航战斗机挑战 石架防空战斗机。不是什么稀奇事，完成作战任务的把握不会小到哪里去。
必须承认，经林啸雷与华剑锋调教力年，共和国海军的指挥官个个，都是狠角色。
因为印度洋战区司令部已经发来消息，岸基战斗机已经出动，很快就能到达印度洋舰队上空，为舰队提供防空掩护，所以舰队指挥官将剩余的心架战斗机动员起来，编成第三波攻击机群。受航母作业空间影响。第三波攻击机群的战斗机暂时只能留在机库里面，要等到第一波攻击机群起飞之后，才能进行起飞前的准备工作。因为第二波攻击机群肯定会紧随第一波攻击机群起飞因为载重较大，巡航飞行速度较慢，所以不会与第一波攻击机群同时到达美军舰队上空，所以第三波攻击机群最快也只能在第二波攻击机群起飞后为分钟才能升空。
不管怎么说，一次性投入全部航空力量，绝对是“大手笔”。
要知道，“重庆。级航母最多也就只能搭载 盛架战斗机，其中接还是以“零件”方式储存在机库里的备用飞机，只有；解架战斗机能够随时动用。当然，３艘“重庆”级航母上的舰载战斗机一同出动，即便分成了３个攻击波次，其打击能力也非常惊人。考虑到搭载的全是重型战斗机在执行对海攻击任务的时候。如果在最大半径上作战，重型战斗机可以携带６枚反舰导弹，多用途战斗机受航程限制，只能携带４枚反舰导弹，有理由相信，印度洋舰队的攻击力不在美军舰队之下。
相对而言，美军的优势只有一点。那就是７艘航母的出动率肯定比３艘航母高。
， 万比北
旧点力分，第二架远程海上巡逻机被美军战斗机击落。
在接下来的旧分钟之内，又有３架远程海上巡逻机遭到攻击，而且无一例外的被美军战斗机发射的拦截导弹击落。
到这个时候，印度洋战区海军指挥中心已经能够大致计算出美军舰队所在海域了。
旧点巫分，印度洋舰队收到了攻击信息。
因为还没有得到美军舰队确切的位置信息，所以印度洋战区司令部没有下达命令，而是把攻击决策权交给了舰队指挥官。这也是共和国海军的规定，即在没有完全掌握目标信息的情况下，战区指挥官不能越级下达作战命令。当然，作为战场指挥官，有权根据实际情况决定作战
动。
不得不承认，这是一个。巨大的考验。
集幸的是，印度洋舰队指挥官不需要面对这个考验。
旧点的分，一架到达甘岛南面大约硒千米处的远程海上巡逻机打破无线电静默，用长波电台发出了一组带有特别含义的信号。
电报非常短暂，内容却异常重要。
不管怎么说，一组方位信息肯定不需要太多的字符来表述。
因为电报是以海军侦察通信频道发送的，所以印度洋舰队直接收到了消息，不需要由印度洋战区司令部提供情报。
旧点４！分，第一波攻击机群的第一架战斗机从“重庆”号上起飞了。
在接下来的占分钟内，２个攻击波次的勉架战斗机依次起飞。因为有２架战斗松在起飞之后出现故障。被迫在海上迫降，所以毛往美军舰队的只有纽架战斗机。如同前面提到的，因为第二波攻击机群的战斗机均以最大重量起飞，而第一波攻击机群的战斗机为了应付可能出现的空战，起飞重量都轻了好几吨，航飞行速度快得多，所以在起飞后不久。第一波攻击机群就与第二波攻击机群拉开了距离。
这个时候，美军舰队里也拉响了战斗警报。
不是说美军的无线电探测设备发现了共和国舰队发出的无线电信号。而是发现了那架巡逻机发出的无线电信号。虽然美军不可能破释巡逻机发出的电报，但是从这组有规律的无线电信号可以得知，巡逻机已经安现美军舰队。而且报告了美军舰队的大致方个。
可以说，真正面临考验的是美军指挥官。
母庸置疑，共和国舰队的攻击即将到来，而美军的战斗机却在航母上。如果不能迅速做出决策，美军连反击的机会都没有！，如欲知后事如何，请登陆 肌比。章节更多。支持作者，支持正版阅读！
第一章卷十四 硝烟漫天 第六十八章 最重要的战果
，二管是谁。都不能否认运气在海战中的重要性。……
可以说，任何一场能够写进史书的海战，都有运气成分，而且运气产生的作用往往超过了其他因素。比如在第二次世界大战的中途岛海战中，日本联合舰队“利根”号巡洋舰上的 架水上侦察机因为机械故障未能按时起飞，而美军舰队就在该侦察机的侦察线路上，日本联合舰队也因为没有能够及时发现近在咫尺的美军舰队，遭到对手的突然袭击。最终惨败而归。
在“马尔代夫海战。中，运气也起到同样重要的作用。
前面已经提到，印度洋舰队指挥官在犹豫着是不是要按照印度洋战区司令部提供的目标信息派出攻击机群的时候，一架透过防空网的远程海上巡逻机发现了美军舰队，并且在被击落之前发出了目标坐标信息，使印度洋舰队指挥官不用再犹豫，也让印度洋舰队的攻击机群能够直接飞向目标。
毫无疑问，这就是运气成分。
反过来，当难题出现在美军身上的时候，运气因素也不可忽视。
当时，美军指挥官确实很犹豫。原因很简单，在无法确定目标所在海域的时候，如果盲目派出攻击机群，很有可能在按寻目标的时候浪费太多的燃料，或者朝着错误的方向飞得太远，最终导致攻击无果、或者攻击后无法返回舰队。美军舰队指挥官在乎的不是几百架战斗机，而是数百名飞行员。要知道，培养一名优秀的、具有上千小时飞行经验的飞行员，要比造一架战斗机困难百倍。甚至可以说