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直到2015年底，第四次印巴战争结束之后，纪佑国才批准为建造大型航母做准备。
这次，发挥关键作用的仍然是英常徽。
远征印度洋地特混舰队在实战中暴露出太多的问题，原因无二，没有航母——特别是能够确保制空权地大型航母——特混舰队的作战行动受到严重影响。
当时，特混舰队一直在岸基战斗机的掩护范围内活动，无法深入远海。
对付印度西部舰队的战斗中，担任主攻任务的海军航空兵的重型战斗机不得不飞行数千千米，前后三次空中加油，仅动员的加油机就有１2架之多，对同时展开的空中打击行动产生了很大影响。
作为主要制海力量的特混舰队不但没有成为主攻力量，还扮演了“被保护者”的角色。
如果有一艘攻击航母，结果将完全不同。
对付印度海军尚且如此，对付更强大的敌人，结果会怎么样？
这份由英常徽牵头，由海军上百名在役与退役将领联合发起，名为《共和国未来海军》的报告直接催生了共和国的第二级航母，也是共和国第一级大型攻击航母。
纪佑国在此时批准大型攻击航母的研制工作，也不仅仅因为一份军方的报告。
从国力上讲，随着全球金融危机结束，产业结构调整初显成效，共和国经济再次步入快车道，有足够的国力支持建造大型攻击航母。
从技术上讲，随着第二期研究展开，越来越多的新技术与新设备将陆续投入使用。
环境讲，第四次印巴战争拉开了共和国参与国际争从此开始，共和国将逐步解决与周边各国的边境划分与领土纠纷问题，在国际舞台上与以美国为首的西方集团展开竞争。
从政治上讲，在“共和国”号服役前，共和国是联合国五个常任理事国中唯一没有航母的国家。国力不及共和国三分之一的俄罗斯都在21１世纪初提出，在20年之内分别为太平洋舰队与北方舰队建造3大型攻击航。英国计划建造三艘大中型航母，即“伊丽莎白女王”号、“威尔士亲王”号与“安森公爵”号。法国批准了PA2与PA3两艘航母地建造计划。美国在建造了CVN78后，先后批准了CVN79与CVN80建造计划。共和国作为得到公认的世界强国，建造大型攻击航母是理所当然的事情。
一支强大地海军既是解决争端的重要力量，又是维护国家与民族利益的必要筹码。
在潘云生提供的资料中，被命名为“中华”级的大型攻击航母计划建造3，标准排水量超过C0、满载排水量超过85000，标准载机数量75架、最大载机数量90，动力系统为聚变核反应堆，全电动推进。
关键技术是作为动力的聚变核反应堆。
第一座商用聚变核电站地运行测试还未结束，要让聚变核反应堆上舰，关键就是小型化技术。
按照军情局提供的资料，第一座舰用聚变反应堆将在2018年之前研制成功。
因为航母的建造周期较长，所以“中华”级航母地开工时间订在20177年年底。
除了应用到航母上，聚变核反应堆还能应用到潜艇上。
相对而言，海军司令英常徽对潜艇的重视程度远如水面战舰。
“剑鱼”号性能出众，却因为造价过于昂贵，只建造了一艘。直到2015年底，海军才批准了3第二代全电动潜艇的建造计划。
要想解决造价问题，还得在聚变核反应堆的小型化工作上下功夫。
只有装备了聚变核反应堆地潜艇才真正具备“无限潜航能力”，从根本上解决“剑鱼”号的性能缺陷。
按照海军规划，配备聚变核反应堆的“核潜艇”将与“中华”级航母同时开工。
除了航母与潜艇，海军其他水面舰艇也是新技术的“受益者”。
第一艘“柴电混合推进”型多用途驱逐舰已经开工建造。主动力为大型柴油机，主推进器为2台超导电动泵喷射器，最大速度超节。海军还计划在该型驱逐舰上装备电磁炮，使其具备强大的对地打击能力。
第一艘防空巡洋舰已经完成设计工作，即将开工建造。作为未来航母战斗群的核心力量，该级巡洋舰主要任务就是舰队防空，除了配备第三代相控阵对空搜索/跟踪雷达之外，还配备了１20射程超过250千米的区域防空导弹。
全电动反潜护卫舰地论证工作即将结束，如果采购价格在承受范围之内，海军将采购至少１2艘。全电动推进减少了护卫舰上的噪音源，使护卫舰地自噪音水平降到更低，能够更有效的发现与攻击海面下地潜艇，作战能力比普通反潜护卫舰提高至少50％。
“海军革命”的关键技术不是正在研制的电磁炮，而是“龙翔电池”的量产工艺。
所谓的“龙翔电池”，实际上是从量产的复合蓄电池中挑选出来的“者”。两者产出比例一直在１/1000以下。如果不能提高“龙翔电池”的成品率，就无法提高产量、降低价格。“剑鱼”号潜艇与“飞鹰”号直升机的价格高得离谱，“龙翔电池”的“贡献”最大。海军要想进入“全电动时代”，解决“龙翔电池”的量产工艺尤为关键。
海军建设是一件任重道远的艰巨工作。
如果国力强盛，打造一支世界一流的陆军只需要１，打造一支世界一流的海军却需要至少50年。
共和国海军要想成为世界一流海军，不是建造几艘航母、几艘潜艇、几艘巡洋舰那么简单的事情。只有全**民认识到海洋的重要性、将海洋利益放到国家利益的首位，共和国才有希望成为世界海军强国。
不管是率领中华民族走上复兴之路的纪佑国、还是为共和国海军奋斗了数十年的英常徽、乃至所有关心与支持共和国海军的万千军民，他们只是开启了一个新的时代、为共和国迈向远洋打下基础。
共和国海军成为世界一流海军的那一天，就是共和国成为世界一流强国的日子！
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首发
第一章卷四 军火帝国 第十七章 民族之翼（三更求月票）
海军相比，共和国空军（包括海航）从“科技革命”处就微
到中日东海战争结束时，共和国空军的进步主要依靠早期技术积累，与物理实验中心的研究成果没有太大的关系。
当时，最引人瞩目的就是应用在“太行”系列发动机上的电动涡轮加速器。
由“龙翔电池”与超导电动机结合而成的电动涡轮加速器又被称为“电动涡轮增压器”，主要用来增加涡轮风扇发动机的空气流量，相当于为涡轮风扇发动机增加了一级低压涡轮，达到提高燃料的燃烧效率、在不增加油耗的情况下提高发动机的推力的目的。
电动涡轮加速器催生了J…10B、J…－１１B与J…13B。
一直以来，“动力”是限制共和国空军战斗力的最大障碍。
21１世纪初，共和国空军的主要“动力”还来自俄罗斯。当初，因为在出售给巴基斯坦的FC…1１型战斗机上采用了俄罗斯生产的RD…33发动机，导致出口一度受阻。受此次事件影响，共和国加大了航空发动机的研制投入。
在AL…3１F的基础上，共和国研制出了具有全部知识产权的“太行0动机。
结合了电动涡轮加速器的“太行”发动机总共有2型号，即“太行0…1１”与“太行0…2其中，“太行１C…1”是J…10B、J…11１与J…13的标准配备，“太行１C…2J…11B与J－１3B：标准配备。
共和国空军在第四次印巴战争中地出色表现、在东海战争中力克强敌，配备“太行”系列发动机的三种战斗机当居首功。
真正“享受”到物理实验中心研究成果地还是共和国地第四代战斗机。
J…14形机能在东海战争中斩落日本空中自卫队地大型预警机。扭转被动局面。与“主动电磁干扰装置”不无关系。
可以说。J…14研制过程就是一部共和国空军“补短”地教案。
研制项目启动时。因为空军地要求非常高。技术储备又非常薄弱。所以导致研制工作数次暂停。甚至差点被迫下马。
直到2014年。“太行１地研制工作取得突破性进展。J…14地研制工作才步入正轨。
随后。物理实验中心第二阶段研究工作展开。高分子复合材料列入主要研究课题。J…14地研制工作才开始加速。
20166年初首飞地时候，J－１形机还有很多问题需要解决。
按照空军提交的计划，J…14服役时间从20177年6月推迟到20177年１2月，主要就是大量采用新技术与新材料，导致定型阶段的设计修改量太大。
由此可见，空军要的是足以与F…22匹敌的先进战斗机，而不是“半吊子货”。
与J…14一样，作为低端搭配的J…15战斗机的研制工作也非常艰难。
因为只配备１台发动机，所以为J…15~制地“太行１5推力必须比“太行１提高25％，才能使J…15具有不输于三代半制空战斗机地机动性能。因为机体更小，所以为J…1１5开发的电子设备地集成度更高，研制难度更大。因为要作为航母载机使用，所以J…15的基础型号是2个，而不是一个；舰载机型号对防腐蚀、机身强度、起落架强度、作战半径、作战用途有更高地要求，研制难度也更大。
与J…14比，J…15采用的新技术更多。在设计的时候，就考虑到新材料带来的影响。在最新的设计书中，J…15的主承力部件由高强度合金制成，机翼主结构由复合材料制造，机翼与机身蒙皮由高分子复合材料一次性塑造成型；火控雷达采用了20166年底才定型的“HY166”型主动相控阵多功能雷达，集成度比J……１“HY1１高出50％，在体积减少１/3的情况下，各项性能均超过了“HY14
从2010年项目启动，到20１6年底，空军为J－１5入了376亿元研究经费，仅基础研究费用就超过210！虽然比起F…35，J…15的研制经费算不了什么，但是对并不富裕的共和国空军来说，这不是一笔小钱。
万幸的是，J…14很多研究成果都能用在J…1１5上。
除了共和国空军投入巨额研究经费外，参与研制工作的巴基斯坦也投入了数十亿元经费。
按照空军的“远期规划”，J…1１5服役之后，将在１之内陆续取代J…7、J…8、J…10与Q…5系列战斗机，成为共和国空军的主力中型战斗机。海航也准备用J…15取代J…7、J…8、J…10与Q…5，并且将J…15定为标准航母载机。算上巴基斯坦承诺采购的１50，J…15的产量肯定在2200以上。如果能够在国际市场上有所收获，J…15的产量不会低于2500，或许能超过3000，成为产量仅次于F…35的第四代战斗机。
只是，最先服役的不是空军型J…15，而是海军舰载型J－１5。
“共和国”号航母下水时，让J…10B与J…13B通场飞行，只是给那些受邀参加仪式的外国武官做做样子。只要J…15在
：首飞，就能在2018年中期上舰。此时，“共和国”》服役前的海试工作。
除了战斗机，其他机型的换代工作也已展开。
下一代预警机与加油机地载机都是正在研制地“Y…14电动大型运输机，而Y…14又与上飞的大型干线客机有直接关系。
全电动大型运输机的关键技术是“复合蓄电池整形技术”。
与海军、陆军装备不同，飞机上的空间更加宝贵，对重量的限制更加严格。研制J…14的时候，为了鼓励设计人员尽量减轻重量，空军抛出了“每减轻１千克奖励１个月薪水”的诱饵，结果让J－１空重减轻了足足44千克！
显然，“龙翔电池”不能像装在战舰上那样，随意装在飞机上。
按照上飞提出的设计方案，必须�