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极品太子爷-第1322章

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整个展厅充溢着奢豪贵逸、时尚科技的原素味道,左边是捷豹,右边是迈巴赫,所展示的车款都是被江瑾收购后针对国内用户制定的新产品,标准就一个:以低价位去享受高配置、高服务、高科技,以强势姿态冲击豪华车市场。

两款车的入门级乞丐版都比同级车的配置要丰富一倍,高出的是配置,让出的是价位。

今年以来,捷豹迈巴赫推出2012中华式新配车型各6款,价格从62万98万不等,满足各种档次用户。

据说。年底还要推出国内顶配,几乎与250万的进口款同一个档次配置,但价格不会超150万人民币。

无数国内富绅巨甲翘首以望,相对来说,他们对捷豹、迈巴赫卓越的品牌和质量还是十分期待的。

实事上这几个来捷豹对四圈(奥)的冲击极大,颠覆了它唯一官方指定用车的普遍观念,在江中、辽东、鲁东、华东、徽省、魔都这些国内一级省份一级城市,正在主打捷豹成为四圈的替代产品。

为什么呢?

因为捷豹被国内巨企江瑾集团收在了囊中。迈巴赫也一样,都姓共了,没理由不用自己的车嘛。

当然,要冲击四圈的市场,还是有极大难度的。过去20多年,四圈已经深入民心了。

很巧的是,这附近不远处就是四圈在中阳市的4s店。

“……我们拿下这个店,最终没用租赁的方式,而是买了下来。”

“呃,看来竞争相当惨烈?”

唐生在听裴小冬的汇报。

“是的,之前的东家本来已经和四圈那边谈的差不多了,但是前期砍价砍的令他们对四圈店的傲慢态度很不满。所以在我们插一脚入来时,东家果断的给四圈们摆了个高昂的pose,四圈店主气坏了。”

“怎么四圈那边的4s不给力吗?”

“比我们这边差一截,展厅很小的说,150平米左右,”

“哦……那是差远了,捷豹迈巴赫一登场的气势不小啊,呵……”

裴小冬笑了笑道:“不应该小啊。捷豹迈巴赫都是国际驰名品牌,没理由要比四圈低一头吧?”

唐瑾插嘴,“小冬姐,听你的口气,好象对四圈没好感?”

“好感恶感都谈不上,以前压根没感觉,主要是现在我在操持捷豹迈巴赫。站在与四圈竞争的对立位置上,”

“客观的讲,四圈为我们国内的经济发展也是做出了较大贡献的。”

唐瑾居然也学着唐生打起了小官腔。

“四圈是繁荣了国内轿车市场,这一点要承认,但是德国大众每年要卷走很不菲的财富啊。”

唐生补了一句。剑眉也微微蹙着。

近两年来四圈与捷豹针锋相对,迫于捷豹给予他们的压力,大众中国在全面的调整着战略。

官方指定用车的霸主一直就是四圈,可是现在这个地位动摇了。

不仅仅是如此,捷豹迈巴赫对许多进入中国的国外汽造集团都是冲击,除了这两个品牌,没有被中国人拿下的国外驰名汽车商标了,这是完全控股的收购,是改姓式的控制,包括这个品牌旗下的一切。

江瑾集团是花了大价钱的,但是它的大魄力也不是一般人堪比的。

而且一直以来捷豹迈巴赫都是高端战略,百万以下的车款很罕见,捷豹的入门乞丐版都100多万。

现在呢,在国内建起了全数字化的生产基地,无论在技术优势上还是产品质量上,都拥有极其耀眼的核心竞争力,尤其是江瑾集团汽油涡轮机技术的成熟,排名世界第一,它是第一个突围了汽油涡轮机延缓限制的车商。

从涡轮增压机问世以来,汽油机一直解决不了延迟缓慢介入的问题,江瑾人攻克了这个难关。

所以现在江瑾车全系标配vgt涡轮发动机,该发动机的最大优势就是涡轮无延迟的平顺介入,使搭载这种发动机的车子拥有澎湃无力的动力,没有哪怕零点零零零一秒的延迟,当发动机转速达到1200转时,涡轮就悄然介入,制造出令人心荡神摇的强大扭矩力,瞬间的暴发和坑爹式的推背力,让你体验极爽的操控感,秒杀一切公路移动物。

同样在红绿灯起跑线上起步,很牛的四圈小奥,一样被秒杀掉,一点脾气也没有。

事实上等四圈的涡轮介入之后,那款搭载vgt涡轮机的车子早出去100码了。

从发动机转速达到涡轮介入标准的一刻起,没解决掉延迟问题的涡轮机,要在三四秒之后才能感觉到涡轮动力的介入,可对于一部很牛的车来说,三四秒意味着什么?意味着差距,0100迈的时间也就需要几秒钟时间,快的达到五六秒左右,你延缓了三四秒,连人家的屁都嗅不到了。

就拿唐生目前所在的捷豹迈巴赫4s店展出的这款62万的新捷豹来说,0100迈提速仅需要5。9秒,它搭载的是一款4。2排量的vgt涡轮发动机,从车子起步开始,涡轮就基本介入了,和箭射出去的感觉一样。

新捷豹的操控性,底盘稳定性,而且把上百万的轿车才可能配置的4驱给了这款车,其超卓的性能就不用说了。

四驱和两驱完全是两个概念,一般来说,豪华轿车的价格低于一百万,不可能配置四驱动力。

新捷豹和新迈巴赫是全系标配四驱动力、标配4。0以上vgt涡轮发动机的。

售价仅介入62万96万之间,这种抢占豪华车市场的大让步姿态,归功于它们的品牌主权在中国,其它高端车达不到这种坑爹的价格或配置,与国外合资的汽造没有最高端的生产线,造不出与新捷豹可堪比肩的同级车,德奥、德宝、德奔是能生产出这样的车,但跨越不了进口官税这个门槛儿,和新捷豹相同级别的车进口之后,价格肯定翻升。

在这样的情况下,你和人家捷豹迈巴赫怎么争?

所以德系也好,日系也罢,都面临有史以来最严峻的考验,他们现在考虑的不是与合作的中方厂商争夺各种权了,而是直面全线溃败的惨淡收场,不出三五年,捷豹迈巴赫势必席卷全大陆,重整这个国家中高端汽车市场。

外系最不愿看到的一个结果是,过去多年对这个国家汽车市场的垄断,要成为过去式了。

所有与国外合资的中方车企,包括上汽、一汽、东汽、南汽等等,统统都是人家的代工厂,德国大众为了控制一汽的销商渠道,砸进几个车款给它们,以产品换渠道,捋夺合资方一汽大众的更多权力,彻底让它沦为打工仔。

然而,现在捷豹迈巴赫的登场,一举溃了德国大众的战略美梦,不光是它,还有宝马、奔驰、日产、丰田、本田、福特、通用、菲亚特等等这些迈进中国的外企巨头车商们,他们全部面临与捷豹迈巴无法竞争的窘困,望而兴叹。

当然,让他们象捷豹或迈巴赫把品牌直接卖给中方企业是不可能的,核心的技术他们不会卖。

资本大老板怎么可能卖掉最具竞争力的优势?

四圈中阳店向总部汇报了华西的情况,请示下一步怎么办?

唐生这时也在问裴小冬,“捷豹迈巴赫的中档生产线在建设期间,明年预期可以投产,2015年初,两大品牌定位于25万40万之间的中高档轿车将问世,在群雄逐鹿的960万平方公里神州大陆上会掀起怎么的风暴?”

裴小冬苦笑了,“不敢想象,江瑾汽造的优势太明显,vgt涡轮汽油机的领先性,令万千用户期待,私下里我的几个朋友,都在等着江瑾捷豹和迈巴赫进军中高档25万市场呢,绝对是群鳄绞杀、哀鸿遍野的壮观景象。”

唐生咧了一下笑,“三十年河东西,我们总不能老让人家摆布,老让人家牵着鼻子走,中国好大的市场,在中高端车市上一直受外国人摆布,诸多汽造没有自己的核心技术,可怜的为人家打工,这种状况是该改变了,”

直到这一刻,裴小冬才真正感觉到唐生做了什么样的大事,没有迈入捷豹迈巴赫之前,她根本不了解这些。

勤劳的人们,还是给我们自己干活吧,给外国人打工打的太久了。

……

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……(未完待续)

第二卷 江中起宏图 第1523章 见趣【第2更求推荐票】

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4s店的休息区,坐了不少人的,而出入展厅的人就更多了,一个个光着光鲜的,事实上敢迈进起步价就60多万车店,这些人也不是纯粹来看看的,乞丐版都62万起价,一般工薪阶层是不会迈进来的。(《 )

那边有几个人嘈吵的很厉害的,倒是吸引了唐生、唐瑾、陈姐的目光。

仔细听了几句,才知道不是吵架,而是在声讨神车大众的dsg问题。

众所周知,大众dsg事件都闹的沸沸扬扬了,就是变速箱呗,处在着很严重的问题。

“……尼玛啊,老子的新帕,今年2月初提的,没到2000公里dsg就趴窝了,去找4s店,人家不尿哥,推诿来推诿去的,不给好好解决,维权也没个蛋用,悔不当初,听老婆的话不买神车就好了,4s店那个傻b告诉哥,要换波箱,操了,才不到2000公里的新车啊,老子欣赏大众,它就是这样抽老子耳光的?唉……”

“4s那个不是傻b吧,你是傻b,大众dsg问题早就吵翻天了,国家汽车工业协会公布的上个季度中级车销售排行,新帕还高居前五呢,其实好多提了大众的车主都心惊胆颤了,也怕他们自己的波箱也出问题,求神佛庇佑吧,运气好的真不会赶上趴窝,不过也是多跑几千公里的事,哈……你个傻b在这种大气氛下还提新帕,是傻b不?”

“唉,哥哥,你别涮我了好不?我后悔的要死呢。”

“主要是神车深入人心了,让人们以为它无所不能,双w给车主无比的荣耀,老子认为,提神车的都是虚荣心极强的一撮人,都贱,人家4s加价让你们提,你们都排着行去交钱,木办法,你钱多呗,不就是一辆新帕嘛?不就是一个波箱嘛?抬下去换新的,大不了把这车扔车库去,再弄辆新的,哥知道你小子有钱。”

“有尼玛啊?30多万的车,2000公里就锁库里当珍藏品了?真当老子的钱是卫生纸啊?”

“你自己乐意,怪谁啊?哥早劝你了,等一等捷豹迈巴赫,你不听……”

那哥们儿一脸愤气之青的色彩,“等有个毛用啊?新豹子的乞丐版都要62万,两个新帕都买不来它,老婆火了好不好?把银行挟着回娘家了,让我去大众4s退车,退不了车就离婚,操了,不至于这么狠吧?”

“哈……对付你这种迷信神车的家伙,就该这样。”

另一哥们看不下眼了,插嘴道:“哥说句公道话,神车大众是真的不错,眼下也就是dsg问题,如果大众能排除掉dsg双离合问题,哥仍是忠实的大众粉粉,不过现在真要忍疼割爱了,尤其这二年神车4s店的销售太牛了,一个个把眼珠子镶在脑门上,都尼玛的用鼻孔看人,咱们销费着才是上帝好不好?可走进4s店之后,感觉自己是孙子。”

又一个戴眼镜的哥们也开了腔,“你也中毒不浅,不是dsg闹的厉害,你也加入傻b序列了,听哥给你分析一下,大众车是好,国内公认的,售量各方面来榜上列前茅,实用方面也是不错,但是以下几个令人不爽的地方不得不说,4s店的牛b哄哄,谁来提车都加价,惯坏他们了,平素来检修一些小毛病,人家不尿你,你跟着人家屁股后面转,和孙子也差不多,然后,说一下大众的优势,就是一套比较出色的动力组合,涡轮发动机呗,但和江瑾集团的vgt涡轮相比有一点
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