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金陵新传-第190章

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P—2V型机从1960年2月至1963年6月入窜大陆的范围是:江西、湖南、贵州、四川、广东、广西、海南岛、山西、山东、安徽、江苏及东北、京津沪地区。它的任务:1.实施电子侦察,获取中国军事、政治、经济方面的战略情报。可窃听并录音中国对空指挥的无线电话、电报,破译中国各种密码电报,侦察中国各型雷达的部署、性能。

2.空投武装特务。可在深山密林或社情复杂的地区一次空投武装特务10余人,配合大陆阶级敌人进行颠覆破坏活动。

3.散发反动传单。在政治上对中国进行所谓的“心理战”,进行反gemin宣传和煽动,妄图策反中国军政要员。

保卫祖国领空是我人民空军的神圣职责,他们为打击P—2V付出了艰辛的努力和沉重的代价。

一天夜里,P—2V又来了。随着一颗红色信号弹的升起,我某部战鹰升空拦截。在伸手不见五指的暗夜里,我飞行员全靠雷达跟踪和地面指挥所的准确指令,紧紧咬往来犯之敌。

“前方距离敌机3000公尺。”

“前方距离敌机2000公尺。”

“前方距离敌机1000公尺。”

近了,近了,更近了。只见雷达屏幕上一片闪光的亮点,目标混杂其中,顿时真假难分。

怎么办?我战机设备落后,遇到这种情况可以放弃追击。但就这么让敌人逃之夭夭,逍遥溜走吗?不,这是我英雄飞行员的奇耻大辱。我战鹰以无畏的勇气继续追击,在干扰中搜寻目标,终于重新咬住了敌机。这时,P—2V一计不成又生一计,它往山区逃窜,然后突然减速,并降低高度,在两山之间“捉迷藏”(它的机动性能优越,前方有危险障碍时还能自动规避)。敌人这一招实在狠毒,穷迫不舍的我战鹰速度快,转弯半径大,又是在黑暗中,只见一团火光冲天而起,我飞机撞山爆炸,英勇的飞行员壮烈牺牲。。类似的惨重损失发生了好几起,引起了我空军将士的极大悲愤。飞行员更是吃不下饭,睡不好觉,恨不得驾机硬撞,也要把P—2V给揍下来。可是除了雷达上的光点,我们连敌机的影子都看不到。

P—2V侦察机的罪恶飞行,严重威胁了中国的国防建设,造成了政治上的恶劣影响,理所当然地引起我党中央、毛泽东主席和周恩来总理的高度重视。日理万机的周恩来,曾亲临我空军某指挥所一个通宵,最后指示:“采用一切方法将敌机击落!”总参谋长罗瑞卿向全军发出指令:“要以海底捞针的决心打下敌机!”一时间,对付P—2V成为我军防空作战的中心任务,如何击落P—2V成了我军必须解决的难题!

P—2V活动好像是神出鬼没一般,但我军很快就掌握了它的活动规律:它一般是在无月亮的暗夜入窜大陆,入陆的高度只有200至300米(目的是尽量避开我雷达探测范围),在大陆活动长达6至8小时,拂晓返回。它在大陆定点、分段、计时作低空慢速飞行,航线曲折多变,通常在我重要城市、空军基地和高炮火力的边缘通过,这样既可以大量获取情报,又能避免遭我攻击。如果碰上我战鹰拦截,它能迅速施放金属丝干扰和发射隐真示假信号,同时作不规则的航向、高度、速度机动,造成我机上雷达无法分辨目标,更不能瞄准攻击。这就是我战鹰奈何不了它反遭它暗算的原因。另外,每周六晚上,P—2V都不出动,原因是为了让那些不知哪一天就会见阎王的驾乘人员醉生梦死,寻欢作乐。。海军航空兵某部指战员经过战术研究,认为P—2V利用黑夜掩护,是它的主要优势,如果我们能创造条件,使它暴露在明处,它就不堪一击了!这话在理论上当然是成立的,但有办法变黑夜为白昼吗?

海军北海舰队航空兵副司令员陈士珍,集中群众智慧,经过苦心钻研、反复计算,提出了一个使大家眼睛为之一亮的方案。他提出了用轰炸机在敌机上空投放照明弹,犹如晴空霹雳一般,同时用歼击机攻击。这种多机种协同,立体攻击的方法立即得到上级的支持,并从部队抽调飞机进行了“霹雳攻击”——夜空照明战术的试验,取得了初步经验。1963年11月,经总参谋部批准,在山东流亭机场正式成立了海军航空兵独立第5大队,专门训练“霹雳攻击”战术。此后,各航空兵部队相继成立了夜战独立大队,刻苦演练“照明”与“攻击”协同作战技术,并于当年12月6日起,担负起暗夜打击P—2V的战斗值班任务。

照明攻击战术看似简单,其实非常复杂。它是在两眼一抹黑的夜间低空条件下进行的,我机起飞后要始终保持无线电静默(防止敌机窃听而掌握我机动向),完全依靠雷达提供情报数据,由地面领航员单向引导照明机和攻击机,根据敌方的空中动态(方位、距离、高度、速度、航向),在同一时间引导我机各就各位,占据投照明弹和实施攻击的最佳位置。敌机被照明后,攻击机飞行员要在极短的时间内完成搜索、发现敌机、实施攻击并将其击落等一系列高难度动作。这就要求参战人员个个技术过硬、配合默契,协同一致。如果在行动中出现半点差错的话,其后果不仅仅是前功尽弃,同样也会发生机毁人亡的悲剧。

1961年11月6日18时18分,1架P—2V飞机在黄海上空距辽东半岛200多公里时,被雷达发现,驻城子■高射炮兵群(由空军高炮第503团、探照灯兵第402团之七、八连和陆军高炮1个团、6个营组成,指挥员是高炮第101师师长范震江)迅速作好战斗准备,在距阵地40公里时,指示雷达突然开机捕捉目标,探照灯兵大胆将敌机放近至5公里时,才突然开灯,4公里即照中目标,使敌机进入高射炮火力范围,高炮群集中开火,一举将其击落。从探照灯照中目标到飞机坠地,只用了30秒钟,充分显示了“快速近战”战术的威力。总参谋长罗瑞卿亲赴现场向作战部队表示慰问,并指示将P—2V型机组成员13具尸体,就近立碑埋葬,日后便于其亲属认领。这是我军首次击落P—2V型飞机。

该机被击落后,国民党军此种飞机时隔7个多月才恢复活动,其活动地区多在大陆沿海,有时采取直进直出的方法,尽量缩短在大陆的飞行时间。同时,机上又更新了干扰设备。

1963年,空军认真贯彻罗瑞卿提出的“海底捞针”的指示。总结推广作战经验,采取了一系列行之有效的制度。于1963年6月20日晨,驻南昌的航空兵第24师副大队长王文礼,又击落1架P—2V飞机。该机坠于临川县大窝坑,机组14人全部毙命。6月28日周恩来在北京接见了王文礼、领航员张健和第24师师长王子祥,表彰了他们的功绩,空军授予王文礼以“夜空猎手”的荣誉称号。

1964年6月11日16时,又一架美蒋P—2V由台湾新竹机场起飞,航向直指我青岛方向。我海航兵各独立大队奉命停止夜航训练,准备迎击入侵之敌。

21时07分,敌机在距青岛70公里处,突然改变航向,掉头向南飞行。

21时54分,敌机低空从新海连市丰乐桥窜入大陆后经山东潍坊以北右转,利用大顶山、昆仑山掩护向平度、莱阳方向窜犯。

23时08分,我海航4师参谋长辛英元一声令下,独5大队攻击机陈根发、照明机石振山机组,分别驾驶米格—15和轰5型飞机昂首冲向夜空。待照明机、攻击机飞至最佳位置时,辛英元立即命令:“照明弹一次投下!”霎时,12枚90公斤照明弹全部照亮,直径1.4万米范围的空域成了白昼,敌机正好在正中,担任攻击的陈根发立即发现目标,即实施攻击,连续3次开炮,3次命中敌机,敌机P—2V顿时冒出一团火光,拖着浓烟坠毁于莱阳以北25公里处,机上13名机组人员全部毙命。从敌机残骸中搜获4枚“响尾蛇”导弹和2部侦察原子试验情况的空气采样器。6月16日,周恩来总理亲切接见了陈根发等作战有功人员。

RF—101空中殒命RF—101型高空侦察机,是国民党空军的一张王牌,它是美国制造的高空高速侦察机。这种飞机曾有“西方战略眼睛”之称。能高空照相。国民党空军吹嘘此飞机:高炮够不着,飞机追不上,导弹瞄不准。自1961年起,RF—101飞机竟明目张胆地在大白天窜入浙江路桥机场上空侦察,窜扰达数十次。

为了打击敌人的嚣张气焰,毛泽东主席批准海军航空兵第4师派小分队驾驶新中国制造的超音速歼击机歼—6型飞机,由山东空转浙江作战。

1964年12月18日下午2时,警戒雷达连在距路桥150公里处发现RF—101飞机1架低空北上。路桥基地司令员吴长武为迷惑敌人,首先令歼—5双机起飞至大陈、至莞岙一带空域佯动,接着令王鸿喜驾驶歼—6飞机在敌雷达发现不了的空域隐蔽待战。王鸿喜在指挥所引导下迅速发现敌机。这时敌机正在迅速爬高,已窜到王鸿喜的左前方。王鸿喜闪电般追向敌机,快速急转瞄准,待敌机正慢慢减少上升角时,3炮齐发,命中敌机,打得敌机冒着浓烟,栽进大海。该机飞行员谢翔鹤跳伞,被民兵活捉,谢翔鹤曾多次窜入大陆侦察,获得了国民党“飞虎”、“彤弓”、“宣武”、“云龙”4枚奖章,是国民党空军第5联队第4大队少校作战官。他说:完全没有想到这次登陆才3分40秒就当了俘虏。

海峡上空另一场空战1967年元月13日13时许,我空军飞行员乔田福、叶木佑、胡寿根、陈国良驾驶着4架米格19(歼六型)飞机正在福建漳州、晋江一带上空巡逻。突然,地面指挥所传来一道战斗命:“有空情,准备战斗!”

原来,国民党空军官校26期毕业的宋俊华奉命驾驶RF—104侦察机侦照大陆沿海机场和船舰活动情况。飞机进入福建晋江上空时,高度为1万1千米,时速2千公里。

尽管我军4位飞行员从未直接参加过战斗,接到命令后,他们怀着对美蒋空中敌人的深仇大恨,立即投入了战斗。

当我军飞机追踪台湾侦察机飞至福建晋江、崇武上空时,被台清泉岗地面指挥所发觉,该指挥所立即命令4架潜伏在海面低空飞行的F—104飞机火速前往保驾,这个4人组合的阵容是:一号机:萧亚民中校,机号4347,空官32期,35岁,山西太原人,已于1970年6月10日因训练任务死亡。

二号机:胡世霖少校,机号4344,空官41期,30岁,湖北黄岗人,已于1990年元月30日病故。

三号机:杨敬宗少校,机号4353,空官36期,35岁,江苏镇江人,当天死亡。

四号机:石贝波上尉,机号4348,空官43期,27岁,江苏吴具人,现任复兴航空公司正驾驶。

这4架F—104飞机获令后,很快跟上我机来,开始的位置在我军飞机的右后方。

根据这一敌情,我机迅速以间隔7公里的距离拉开,分两边迅速掉头,胡寿根驾驶的3号飞机急弯掉头时,就发现了台湾的F—104战斗机,他采取斜对头挡阻射击方式,迅速瞄准,3门炮连发48发炮弹,一举击落了台湾3号F—104战斗机。

胡寿根看到他所击中的F—104战斗机冒着烟坠入云层,即驾机返航。

到此时,整个过程仅10秒多钟。返航时,地面指挥所发出呼叫,问他们在不在,他们4人同时回答,人和飞机安然无恙。返回陆地后,胡寿根他们去打捞了这架F—104战斗机。敌机掉在晋江,崇武海边上。飞行员的右臂被打断了。

第七节孔祥熙
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