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他现在有四辆车，宝马X6M，捷豹、路虎揽胜和宾利慕尚。
这四辆车里就有三辆英国品牌的豪车，还有一辆宝马最尖端的X6M。
四辆车他轮着来，有的时候自己开，有的时候让孙越或者龙五开，每天换一辆，感觉英国车确实比较舒适，不管是外观还是内饰，都比较高档奢华，而宝马就相对走运动风格。
“有一种独特的贵族气息。”凯什·哈里斯笑着说道。
这也是汽车业界公认的，几乎所有最顶端的豪华车都是英国品牌。
“其实很多人都说，英国的造车工艺已经不行了，远远落后于美国以及后来的日本和德国。”
杨欢嗯了一声，他也听说过很多这方面的传言。
“但是，在业界里有一句话，你让德国人、日本人，或者是美国人去造车，他们都造不出捷豹、宾利、劳斯莱斯和阿斯顿马丁。”
杨欢听了之后，还以为凯什·哈里斯是在为英国汽车行业洗白，呵呵笑了起来。
“但是你看看，你们英国的那些豪华车品牌，这些年可都不好过，甚至混得一个比一个还凄惨，基本上都被收购殆尽了，压根就不是你们英国人持有。”
凯什·哈里斯点头，却反问了一句，“可没有英国人，他们造不出这种味道的豪车。”
半个多小时的旅途，总是要找点话题的，于是凯什·哈里斯继续说下去。
“所有人都说，代表造车工艺的最高水平，意大利的车身，而英国就是发动机和底盘调校。”
“你再去数一数，几乎全世界最著名的汽车制造商，在英国都有他们的设计中心和研发中心，他们的发动机在英国设计和研发，他们的汽车工业设计很多也都在英国，尤其是那些顶级豪华车，所以，那些说英国造车工艺不行，都是扯淡。”
这么一说，杨欢倒是明白了。
英国的设计确实是相当厉害，英国前首相撒切尔夫人甚至曾经说过一句话，英国可以没有首相，但不可以没有设计师。
这里的设计师就包括时装、汽车等各个行业和领域的设计师。
哦，苹果的首席设计师乔纳森·艾维也是英国人。
按照凯什·哈里斯的说法，英国的制造业确实是不行了，但创意型产业却还是相当牛逼的。
“欢少爷。”凯什·哈里斯看向杨欢。
“嗯？”
“你们中国这几年，奢侈品行业的发展势头是越来越猛，以中国为首，包括印度、巴西等国家和地区，已经逐渐追上了欧美，成为了各种奢侈品行业销售的重点区域。”
“但是这几年，先是有美国次贷危机，后来又有欧洲的欧债危机，两大危机让整个欧美的一系列高端产业，尤其是奢侈品行业都陷入了崩溃状态，很多品牌甚至因此而破产倒闭，更多的是在苦苦支撑。”
杨欢不得不承认，凯什·哈里斯的分析还是很有眼光和见地的。
“有没有兴趣投资奢侈品？例如游艇、汽车、时装、葡萄酒等等，这些在中国的发展势头都非常的迅猛，而在欧洲，却是绝佳的抄底时机。”
杨欢一听，真来了兴趣，奢侈品，这可是暴利行业。
“有多好？”
凯什·哈里斯知道杨欢感兴趣了，呵呵笑道：“就好象刚刚被你告上法庭的那家阿斯顿马丁，虽然在汽车领域里是天之骄子，地位高不可攀，号称跑车中的劳斯莱斯，可随着金融危机和欧债危机的到来，过去几年业绩暴跌，现在负债累累，保守估计，市值不会超过四亿英镑。”
“更重要的是，阿斯顿马丁整个造车产业链非常完整，从设计研发到生产和售后维护，都非常完善，而且拥有很多连奔驰和宝马都非常渴望拥有的，独特的造车技术和理念。”
杨欢默默的听着，但没有发表意见。
“我还从一些途径得到消息，法国那边有多家葡萄酒庄打算出售，其中就有一家可遇而不可求，曾经一度享誉全球的三级名庄，售价却不会太高。”
“还有像英国皇家珠宝时装百年品牌阿斯普雷，意大利游艇公司法拉帝，等等，这些都是非常有价值的，过去可望而不可求的顶级名牌，可现在统统陷入危机。”
凯什·哈里斯只能说，次贷危机和欧债危机，对整个欧美的经济冲击是在太大了。
而首当其冲的，无疑就是最高端的奢侈品。
杨欢噗哧的笑了出来，“凯什，你现在不打算继续从事足球投资了？改行做奢侈品投资顾问了吗？”
凯什·哈里斯耸了耸肩，“你知道吗？现在的足球俱乐部根本就无人问津，投资门槛太高，而且真正了解足球的投资者太少，就好象是曼城，到现在都还在走冤枉路，看不到收益，而很多俱乐部又盲目抬高售价，没看清楚目前的市场环境。”
说到这里，凯什·哈里斯唏嘘的一叹，“总之，足球投资，在接下来几年，不好做。”
杨欢倒也很有同感，足球从来都不是一门赚钱的生意，谁要想靠投资足球赚钱，谁就真的是脑袋秀逗了。
“也对！”
杨欢赞同的说了一句，“回头你就给我弄一些奢侈品投资的材料，我考虑考虑，遇到喜欢的，投资了也说不定。”
“好！”凯什·哈里斯心情大喜，心中暗乐，欢少爷还真是大金主。
杨欢看向车窗外面，已经到普尔了。
这座以造船闻名的小城市，却远没有多少现代化的迹象，更多的都是那些有点年头的老旧的红砖瓦房子，这跟杨欢之前所想象的一座美丽的海港城市是完全不同。
南安普敦距离杨欢心目中的海港城市已经相差甚远了，没有想到，普尔更惨。
要用中国的标准，普尔大概就相当于中国东部沿海的一座小乡镇。
甚至连号称世界首屈一指的游艇制造商的圣汐公司，都显得很穷酸。
两座造船车间，一栋几十年的红砖瓦办公楼，周围还有其他稀稀落落的几栋老旧建筑。
这就是制造出世界最顶级游艇的制造商？
杨欢对此充满了怀疑。
第82章没把我当上帝
圣汐游艇公司董事长罗伯特·布莱斯怀特，和首席执行官斯蒂沃尔德·麦肯泰尔，看到杨欢的第一眼，都是吃惊，因为太年轻了。
这就是刚刚收购了南安普敦，并砸出巨资，引进了超级中锋伊布拉希莫维奇的中国大金主？
看起来才二十岁左右，他真的有这么大的能耐？
杨欢刚刚走下劳斯莱斯，在凯什·哈里斯的陪同下，走上了一座公路桥。
桥下是连接厄普顿内湖和英吉利海峡的一条背水通道。
圣汐游艇公司的造船工厂就在背水通道的东岸，站在桥上，可以将工厂外的一切尽收眼底。
“旧，太旧了！”杨欢摇了摇头。
整座圣汐造船工厂就好像是几十年前的老旧厂房，大概也就两三个足球场那么大，外面的背水通道上，稀稀落落的停靠着几艘游艇，和一些船型模具。
至少，这游艇公司绝对不像报纸或者是杂志上所看到的那么光鲜亮丽。
相反的，它给杨欢的第一感觉和印象就是跟不上时代的老旧。
“我们的厂区从成立到现在，已经整整三十二年了，我们至今依然还保留着当年的一切，包括我们所生产出来的每一艘游艇的船型模具，这些都是我们的宝藏。”
白发苍苍的罗伯特·布莱斯怀特走上了公路桥，来到了杨欢和凯什·哈里斯的身旁。
龙五似乎意识到他们没有危险，所以只是看了看这两个人之后，又继续玩游戏了。
“而且，造游艇，尤其是豪华游艇，跟其他行业不同，基本上所有的一切都是手工制作，所以那些标准化生产的现代化设备，基本上都用不上，厂房就比较简单，不需要过多的机械设备和生产流水线。”
这倒也能够解释，为什么圣汐游艇公司如此不重视厂房和办公室了。
但在杨欢看来，这种解释是行不通的，说到底还是一句话，没钱。
有钱的话，谁不愿意把厂区搞得更好一些，给工人更好的工作环境？
其实来到英国之后，杨欢才真正的感受到没落帝国的这种无奈和悲怆，甚至包括伦敦的东部、南部和北部，基本上都还停留在几十年甚至几百年前的那种时代环境里。
包括建筑，包括工厂，甚至包括人。
这是一种看不到希望，跟不上时代的复古风味。
“你好，我是圣汐游艇公司的董事长，罗伯特·布莱斯怀特。”白发苍苍的老人家朝着杨欢伸出手，握手之后，再指向身旁的另外一个白发老头，“这是我们的首席执行官，斯蒂沃尔德·麦肯泰尔。”
等到杨欢和凯什·哈里斯跟他们先后握手之后，杨欢就提出要去工厂里看看自己的游艇。
之前张宁已经跟圣汐游艇有过接触，对方也都知道，原本属于约翰·亨特尔的游艇，目前已经转到了杨欢的名下。
“很抱歉，杨欢先生，你的这艘游艇暂时还在建模阶段。”麦肯泰尔满是歉意的说。
“建模？”
“是这样的，一艘游艇的制造需要一套模具，而模具有现成也有定制，如果是现成模具的话，那就比较简单了，造起来进度也比较快，所以我才会说，那一套套模具就是我们最大的宝藏，因为可供客人的选择就多。”
“但也会有一些追求个性化的，就需要定制模具，一般打造一套模具就需要一两个月，而且通常这种个性化模具可能就用过一次，所以个性化游艇的价格就高，一套船型模具就占去了其中三分之一。”
听到麦肯泰尔这么一说，杨欢倒是有点明白这其中的弯弯绕了。
“那我的游艇要多久才能交货？”这是杨欢最关心的。
刚刚才跟阿斯顿马丁闹得很不愉快，他可不想再在圣汐游艇上出问题。
听了杨欢的问题，麦肯泰尔和布莱斯怀特相互看了看对方，都很为难，没办法给出具体的答复，最后还是麦肯泰尔苦笑的回了一句，“这个，我们也没办法保证。”
“为什么？”杨欢奇了怪了，怎么都这一副德行？
不是说，顾客就是上帝吗？
现在上帝先付了钱，你们这些服务上帝的却一个个耍大牌了？
真当上帝不发火的？
还是说，你们压根就没把我当上帝？
麦肯泰尔没法说，布莱斯怀特想了一想，走上前来。
“杨欢先生，其实，不瞒你说，我们遇到了麻烦。”
“麻烦？”杨欢有些费解。
圣汐游艇可是号称海上劳斯莱斯，他们也会遇到麻烦？
布莱斯怀特深深吸了一口气，他自己已经无能为力了，只能从外面寻找助力。
“其实，我们有一笔两千万英镑的银行债务要到期了，但是我们暂时没办法抽出资金来偿还，所以目前我们正在考虑接受一家爱尔兰私人股本公司的收购。”
麦肯泰尔生怕杨欢生气，又补充了一句，“但是我们可以保证，会在最短的时间内，完成这一艘游艇的建造，并尽快交货。”
私人股本公司，实际上就是类似于私募基金，所不同的是，他们不投资股票市场，专门就是以买卖公司，赚取中间巨额差价来获得利润，有的时候甚至可以翻上好几倍。
但是通常被私人股本公司收购，基本上逃不过重组和拆分的下场。
看来，这圣汐游艇还真是走投无路了！
杨欢摇了摇头，脑子里不由得想起刚才在车上，凯什·哈里斯所说的一句话。
对于这些享誉世界的奢侈品来说，因为次贷和欧债危机所带来的影响，使得他们暂时陷入了低谷，可只要熬过金融危机的困难时期，他们将很快重返世界奢侈品