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后者就是打击强度，即为了达到目的所需要投入的最少力量。如何估计所要投入的力量，绝对是一门非常高深的学问。比如在丑服役的时候，美国最初认为只需采购弛架就能确保战胜任何敌人，后来降到劲多架、再降到打手 旧系列战斗机定型之后，共和国空军最初认为需要采购幼多架，以一比二的比侧替换说；小比替换，才能保证击败任何一个敌人。随后却因为美国空军采购的冶只有劲多架，将采购数量削减到了伽架以下，用节约下来的经费购买了更多的小旭。由此可见，所谓的“最低限度”实际上时玄处于动态变化之中，是由主要敌对国的军事力量决定的。简单的说，就是敌人强、则提高，敌人弱、则降低。
不管是“经济性”还是“有效性”。落实到具体问题上，都是打
要想打败敌人，就得夺取主动权。
空中战斗中，主动权就是利空权。
轰炸刚刚开始，之前在边境地区巡逻的防空战斗机立即投入战斗。
空军投入的第一批制空战斗机并不多，东线战场上只有２个中队的出心口川峪。西线战场上只有３个中队的碧架说；小凹抗衡的咙，所以空军有足够的信心用有限的战斗机夺取制空权。
当初空军一再降低小打手 饥的采购数量，与印度空军喜备“鲫有很大关桑。
前面已经提到，始是中型多用途舰载战斗机。虽然历史上不乏由舰载战斗机展而来的优秀空军战斗机。比如美国在力世纪刃年代研制的４“鬼怪”最初就是由海军投资研制的重型舰载制空战斗机，因为性能优秀，被空军看中，最终成为了美国空军、以及十多个国家的主力制空战斗机。但是妈系列战斗机存在太多的性能缺陷，比如为了达到多用途的目的，将制空能力放在了次要位置上。这些前面已经做过介绍，相对而言，从一开始就是真正意义上的重型制空战斗机。
小旧立项的时候，空军与海军也曾经在主要性能上犹豫过。
从一开始，海军就不赞成单独研制重型制空战斗机，因为在可以预见的未来，只要全面核裁军没有取得实质意义上的成果，共和国与美国就不会直接对抗，更不可能爆足以毁灭全世界的战争，共和国海军也就不会遇到真正意义上的对手，所以海军完全没有必要投入数千亿元研制与采购几百架重型制空战斗机，性能先进的中型多用途舰载战斗机就能满足海军的作战需求。
虽然空军一直主张研制重型制空战斗机，毕竟空军的防空任务非常繁重，从国土防空出。空军都的拥有一种足以击败世界上任何一种重型战斗机的制空战斗机；美国的冶虎视眈眈，空军需要足以与啦抗衡的重型战斗机。但是项目中途，空军也多次调整技术指标。甚至一度打算把小旧搞成中型多用途战斗机；不是空军不想获得性能最先进的制空战斗机，而是捉襟见肘的经费让空军不得不再三考虑，有没有必要在数十年内投入上万亿元研制与采购几百架重型战斗机。
空军与海军在犹豫，国防部也在思索。
小打手 旧只服役了旧年，而一种重型战斗机的正常服役年限应该在飞年以内，小化的基础上改进而来，主要通过换装推力更大的动机与更加先进的电子设备。携带更加丰富的弹药提升作战能力的性能就非常不错，按照开厂商的评估，能够在力石年之前满足空军糊的作战要求。更重要的是，将说；小6设计指标的蹦。换句话说，即便空军与海军的所有小旧系列战斗机按照与型的标准进行改进，总成本只相当于采购如架小旧，而凹架小讹４型战斗机的实际作战能力肯定过6四架旧。虽然小旧不可能放弃，最多只能将服役时间延迟到巧年之后，但是在吧年服役的小旧肯定比在蜀年服役的先进得多，平均每年投入的经费也少得多。如果将小旧定性为中型多用途战斗机，不但能够加强空军与海军的打击力量、用其先进的作战能力弥补小占系列战斗机因为设计时过分强调成本，对质量控制得过于产格，所以其改进潜力非常有限，综合作战能力明显不如即将服役的第幕代多用途战斗机。
小旧的研制过程一波三折，对小口的研制也产生了影响。
原因很简单，小打手 旧降级为中型多用途战斗机，小口就没有存在下去的价值了。
拯救小旧的不是军队，而是民冉力量。
日本战争后，王元庆加快了军事工业改革步伐，不但允许民营资本参与军工制造，还放宽了出口限制当年，共和国就向巴基斯坦、阿根廷等国家出口了劲多架小旧型战斗机，而在此之前，小旧是“非卖品”，以此鼓励民营资本。藏南冲突后，共和国几大飞机制造厂开始与民营军火企业合并，中重集团出资打手 旧的主承包商。
为了让空军与海军下定决心将小旧展成重型制空战斗机，中重集团故伎重演，不但与国防部军事装备研与采购由国防部统筹负责，各军兵种只负责向国防部提交技术与战术指标重新签署了研制合同，将研制费用由6旧小降低到了方，坏承诺在批量生产点后，将单慌兰”元以内。
中重集团为此大出血，不是没有原因。
先是入主成飞的“中航集团”中国航空航天设备制造集团耸司。由蔺彦博、李成文等人集资成立与中重集团签署了“技术互换协议”因此在研制说；小７的妾承包商，小口的技术成果也可以用在小旧上，从而大幅度降低了研利费用。
其次是中重集团有自己的零备件供应企业，能够在制造环节上省去大量中间费用，从根本上降低战斗机的制造成本。加上民营企业更合理的管理方式，更低廉的劳动力成本等等因素，中重集团完全有把握将小旧的批量采购单价控制在８亿元以内。
更重要的是，中重集团瞄准了出口市场。
虽然重型制空战斗机属于一个国家技术实力的集中体现更是一个国家基础军事工业实力的绝对表现。有能力研制重型制空战斗机的国家，都会在出口的时候留一手，但是随着国际竞争加剧，向盟国大批量出口重型战斗机只是迟早的事情。
比如在美苏冷战时期，美国就向主要盟国提供了旧与旧这样的重型战斗机，甚至允许部分有实力的盟国建立战斗机生产线。政府已经允许企业向最主要的盟国出口小旧战斗机，要不了几年，随着第五代战斗机逐渐取代第四代战斗机，出口小打手 皖是顺理成章的事情了。
即便中重集团在国内赚不到钱。只要能让小旧出口，就能在国外赚到更多的钱。
得到中重集团的承诺，空军与海军下定了决心，向国防部施加压力。要求按照最初的计刮，将一旧展成为重型制空战斗机，并且承诺各采购彻架与幼架。虽然在研制过程中，因为技术难度太大，研制经费一再标，最终为元，但是与最初的改洲乙元相比，仍然少了打手 蚀预计在力弘年口月量产，从而在历年初让新组建的３支舰载航空兵联队形成战斗力。
中重集团没有让海军失望，也就丢掉海军的大订单。
溺年４月，第一架和一打手 昭的代号，并且与中重集团签署了一份在２凹年口月引日之前采购第一批２愕的意向合同。也就是说，只要中重集团能在合同规定的时限内完成量产准备工作，海军就将大批量采购说；小昭之后，又与中重集团签署了一笔总价值哟亿元的采购合同，要求中重集团在力石年月底之前交付另外７愕小昭，以及四个大队的后勤维护设备，与口套模拟练设备。
因为小打手 旧前面。
直到力碧年口月旧日，空军才接收第一架批量生产型的小打手 凹，并且在次年年初与中重集团签订了一份包括劲架战斗机、旧个航空兵大队的配套设施、碧套模拟练装备在内的，总价值过程洲乙元的巨额合同款项在战斗机交付之后支付。另外，双方还签订了一份补充协议。即中重集团如果能在历年月底之前交付旧个大队的小！凹包括配套设施，空军将给予中重集团总采购费用惯的奖励。
显然，空军的这份合同针对的就是即将爆的战争。
实际上，到岛年月引日，中重集团不但完成了海军咕架的订单。还向空军交付了引接，也就是个战术航空兵大队的说；说；小比的意向合同。毫无疑问。这两份真向合同也是为战争准备的。毕竟谁也无法肯定将在战争中损失多少战斗机。
战争爆的时候，空军拥有弛架说；，且全部为舰载型。
在争夺制空权的战斗中，数量只是次要因素，关键还是性能。
若论空战能力，别说始四，就算美国空军的迎也不见得是小旧的对手。
卷十 龙腾九天 第五十三章 巅峰之作
小说巴士 更新时间：2010…8…28 3：27：57 本章字数：6015
块然在出刃年之前。世界各国都非常积极的研制无人战噼归，其是在藏南冲突后，各国研制无人战斗机的热情迅降温，以共和国的小旧、美国的台、俄罗斯的缸颍、欧洲的“飓风”卧为代表的第五代重型制空战斗机先后诞生。
重型制空战斗机没有走上无人化的道路，原因有三斤。
是自动化控制设备的智能程度达不到制空作战的基本要求。虽然世界各国在研制无人攻击机的时候都没有遇到太大的困难，但是制空战斗机不是攻击机。更不可能成为武器弹药的运载工具。在争夺制空权的战斗中，制空战斗机的任务灵活性非常大。往往需要飞行员随即应变的做出决策。即便神经网络计算机的智能化程度远远过了电子计算机。加上电子计算机的运算度。自动控制系统能够在很多时候取代人。可是在计算机在没有达到高级智能的情况下，不可能取代人在战争中的地个。
二是现代战场环境更加恶劣，无人控制很难保证完成作战任务。制空战斗机既是夺取制空权的主要力量。也是国土防空的主要屏障。随着强制电磁干扰设备广泛用于战争。谁也不敢把价值数亿美元的战斗机交给电子设备，更不敢把国家的安危寄托在一群没有人驾驶的战斗机上。
三是空战武器越来越先进，除了进攻用的导弹之外，还出现了大量防御武器，从而使空战的展方向出现了变化。随着共和国与美国率先研制出用于战机的激光拦截器，远程拦截导弹在空战中的地位受到了挑战。虽然共和国与美国都没有公开激光拦截器的具体性能指标，甚至没有承认研制出了激光拦截器。但是在技术的推动下。激光拦截器。乃至能量空战武器迟早会取代导弹与航炮。如此一来，空战将再次进入格斗时代，而再先进的自动控制系统都不可能在格斗空战中取代飞行员。
综合这三种因素。第五代重型制空战斗机仍然是有人驾驶的战斗机
小旧作为世界上第一种正式服役龙在歇年底试飞，正式服役的时间为距年初的第五代重型制空战斗机，可以说引领了战斗机的展潮流。
气动布局上，小旧采用了非常独特的“无尾蝶型翼身融合”布局。
整架战斗机不但没有垂直尾翼、也没有水平尾翼小展弦比梯形机翼从距离翼尖三分之一处开始变厚。最终与机身完全融今；全机的气动控制面只有两侧机翼后方三段�