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最终德国总参谋部做出了一个折衷的决定，抽出一个独立的装甲师作为总预备队。同时为了应对南线装甲力量可能存在的不足，德国陆军决定在战争爆发后派遣若干个独立装甲营来弥补装甲力量的不足。这些独立装甲营中存在一定量的轮式装甲车辆。而且不配属远程支援火力，所以可以节省大量的补给单位。在的德国人看来，虽然这种一半履带式战车一半轮式战车的搭配有些不伦不类，和华夏德国的真正装甲部队碰上绝对吃不了兜着走。但是对抗孱弱的美英部队还是够了。这也算一种方便快捷的提升战斗力的方式吧。
最终德国和土耳其以及奥匈帝国达成了一致，双方同时从西面和南面两个方向发动进攻。德国陆军会尽快在短时间击破华夏侧翼的美英联军而土耳其和奥匈军队则要牵制住华夏和伊朗军队，防止对方合成一股一起对付德国陆军。按照德国人的计划，德国陆军将在空军的配合下在2周内的时间击溃美英联军，然后绕道华夏和伊朗军队的侧后方和土耳其以及奥匈军队形成一个钳形攻势。
至于另外一种可能。华夏在开始阶段直接发动对土耳其的进攻，同盟国也做了安排，那个装甲师就是保护基尔库克的最后一根保险丝。按照德国人的估计。即使他们无法最终遏制华夏陆军的攻势，至少也可以拖延一段时间，而全力进攻的华夏部队自然无法支援美英。那么德军在南线的突击将会更加顺利。
而在空军方面。德国空军所属的帝国航空军、狮鹫航空军、腓特烈大帝航空军以及秃鹰航空军在内的一共四个航空军将近2500架飞机的庞大集群开始进入两河流域以及小亚细亚地区。形成一个半圆形的包围网。再加上土耳其和奥匈投入的一线部队，整个位于中东的同盟国航空力量已经达到了4000架左右！而作为对手的华夏和协约国航空部队玩命凑也不过在伊朗部署了2200多架飞机。其中华夏空军有900架左右的飞机，伊朗航空力量为500架左右。剩余的为美英两国。相对于同盟国航空力量那种战斗机、夜战飞机和轰炸机俱全的均衡搭配。华夏和协约国的航空力量都以防御为主，战斗机的比例占了绝大多数，虽然也有攻击机，但是都是单发。只能执行有限的对地攻击任务。虽然华夏和协约国还在努力补充飞机数量，但是从目前的情况来看。似乎受制于伊朗脆弱的地勤和维护能力，上升的空间并不大。
仅从数量上来看。德国空军堪称是满手好牌啊，不过唯一让德国人感到比较郁闷的是。bf109战斗机的航程实在是悲催点。即使有副油箱，其作战半径一般也不超过500km。如果考虑提前接敌扔掉副油箱的话，那么航程会更悲催一些。所以在第一天的战斗中，想要对伊朗纵深的目标进行打击确实存在一些困难。除非德国空军愿意承担较大的风险和损失。
针对这种情况，戈林提出的建议是实施夜间轰炸，虽然精度会比较低。但是总比没有强。而老成持重的格里姆则建议先对伊朗的空军基地进行攻击，上次在意大利的惨重损失让这位轰炸机指挥官对协约国的拦截力量十分的忌惮。在他看来空军首要作战目标就是对方的空军，先解决这个问题再谈对地支援吧。而在打击目标的选择问题上。作为空军老大的红男爵并没有给予明确的指示。一方面是因为他比较认同格里姆的建议，但是另外一方面在从参谋部的压力下。他又必须顾及陆军的要求。所以就摆出了一个你们做，别做的太过分，我就装作不知道的态度。而负责制定计划的小里希特霍芬（历史上2战的德国空军将领和红男爵有亲戚关系。）和凯塞林自然心领神会。
同盟国空军和陆军做了准备，海军自然也不会闲着。德国海军两个双航母编队已经离开地中海进入红海。而土耳其帝国和奥匈帝国也各派出一艘中型舰队航空母舰。这样一来部署在波斯湾和阿拉伯海一代的同盟国海军力量就已经达到了6艘航空母舰的标准，这支力量放到历史上那绝对是相当强悍的。3艘重型装甲航母和3艘轻防护中型舰队航母，这可是完爆历史上日本空袭珍珠港时的阵容啊！不过这样的阵容对于所要面对的对手来说恐怕并不那么富余。
首先他们必须盯紧随时可能出现的“伊朗舰队”。对方拥有两艘舰队航母，那么为了稳妥起见，同盟国至少需要抽出3艘舰队航母才有比较大的胜算。这就分出了将近一半的兵力。除此之外。德国舰队还必须负责阿拉伯海到波斯湾一线的海上安全。这就让他们必须和英国部署在伊朗东南部的陆基航空兵分出一个高低，毕竟人家费大力气造了机场，部署了大量空军可是要见真章的！三艘航空母舰满打满算也就300架飞机，和陆基机场进行无休止的拉锯战肯定不行，但是可惜的是，海军下属的航空力量中缺乏远程重型轰炸机，很难对伊朗东南部的英国航空基地予以毁灭性打击。
所以看似强大的舰队力量实际上在一些极端情况下甚至入不敷出。比如说当印度洋发现伊朗舰队的时候，同盟国地中海舰队要分出一半的力量来对付伊朗舰队，即使打赢了，三艘航母恐怕也会有所损失。即使运气比较好。一艘航母都没沉，那么舰载机和物资的损耗也足够让这些航母暂时退出一线了。而剩余的三艘航母面对英国陆基航空兵，恐怕一周之内就会被打虚脱。按照意大利战争中的经验教训。一周激烈的空战损失300多架飞机是很正常的。即使把这个数量减到三分之一，也够德国海军受的。按照欧洲军事标准，损失三分之一的兵力后，就已经可以让这张部队失去战斗力了。如果再损失一艘航母的话，恐怕剩余的德国海军就要考虑退出战场了。
面对这种情况，德国海军的应对方式是在波斯湾南部沿海地区建立空军基地，以陆基空军对抗陆基空军，同时为了保证舰队的持续作战能力，派出的舰队和部署在地中海留守的舰队实施轮战。当一支舰队实力出现衰竭的征兆的时候。就果断拉回去修正。让另外一支舰队补充上。这样一来整个同盟国舰队被彻底调动起来，甚至于西班牙人的两艘中型舰队航空母舰也被“征用”。虽然他们不会进入一线战场。但是也被作为护航战舰和飞机运输舰来承担二线任务。至此，整个同盟国的战争机器被最终调动起来。
同盟国磨刀霍霍的时候。华夏和协约国自然也不会闲着。在同盟国整合自己的力量的同时，华夏和协约国也在盘算着手中的本钱，以决定在未来的战争中，各国到底应该扮演一个什么样的角色。
“从总体上看，我们的陆军和对方差距并不算太大，虽然对方数量上会有较大优势，但是其中有相当一部分都是奥匈帝队和土耳其军队，前者在欧洲只能算是2流，而后者在欧洲连2流都算不上。真正有威胁的是南线的德军。为了减少贵国和英队在南线的压力。华夏陆军可以在战争之初向基尔库克方向发动攻击来牵制对手的兵力。但是我们这样做是有一个前提的，那就是除了英国位于伊朗东南部的空军之外，剩余的空军必须有一个机构统一负责指挥。”面对美国特使马歇尔和英国特使丘吉尔。徐杰开出了自己的价码。
徐杰做出这个承诺可不仅仅是为了分担美英的压力，而是基于华夏在伊朗的战略目的制定的。华夏在伊朗的一切行动都以保住伊朗北部地区为中心。那么想要让德国人低头的话就只有一种办法。那就是打疼对方，让对方认识到这是一块硬骨头！而打疼对方单靠被动防御是不行的，伊朗领土太大，而华夏和伊朗的部队数量太少，不可能处处严密设防。被动的防御最终会被高机动性的对手拖垮，所以华夏必须主动出击，而且这一击必须打到德国人痛处！真正让德国人心痛的不是部队损失，即使那几个装甲师最终都拼光了。对于德国陆军来说也不算太大一回事，真正对德国要命的是基尔库克的油田！这是未来德国发动南亚攻势最重要的能源基地之一。是绝对不能有闪失的，只有华夏体现出来能够威胁到这个重要能源基地的能力后，德国人才会考虑退让。
同样为了实现这个目的，华夏最缺乏的不是足够地面部队，而是足够的空军，或者换句话说是尽量削弱对方的轰炸强度。这就需要足够的飞机！将近4000架飞机啊，也就比历史上德国发动巴巴罗萨计划时的数量少一些。虽然土耳其和奥匈帝国空军让这支空军的力量多少掺了一些水分。但是对方空军的优势还是勿容置疑的。要是任由各国空军独立作战的话，那么最终的结果就是大家被优势的对手彻底拖垮。谁都活不了。
无论是丘吉尔还是马歇尔都不傻，他们知道这个所谓的统一指挥机构肯定是华夏说了算。但是这个条件又不是他们可以轻易拒绝的。主要原因有两个方面，第一个方面自然是美英陆军的孱弱。每当马歇尔想起美国陆军正面至少4个师的德国陆军他就不由得打个冷颤。和海军不一样，美国陆军从1战开始似乎就从来没有在正面交战中战胜过同盟国。英美发现自己的计划和实际出现了极大的偏差。原本以为德国人会集中兵力在北线，先行击败华夏。但是谁知德国人将主力集中在南线，这样的话就让美英两国直面同盟国最为锋利的战刀。而在先前的计划中，美英最为悲催的想法也不过是面对德国人的一支偏师而已。所以美英只有在华夏的支持下才可能稳住战线，否则还不如直接撤退来的利落。
第二个方面的原因则是形势使然。同盟国空军实力强大，同时补给速度也比远隔千山万水的美英更快。在伊朗战争中，如果想要遏制同盟国强悍的空中优势，那么唯一的办法就是将战斗机和地面指挥系统集中起来。对某些重要方向集中优势兵力打击同盟国空军。把对方打疼了，才会让他们有所收敛。
虽然华夏开始肯定会把航空兵力集中在北线。但是对于美英军队的影响并不算太大。首先，美英军队距离边境线比较远。也就是说德国人单发俯冲轰炸机的威胁并不大。而双发飞机除了最新的ju88外，其它的只能水平或者浅俯冲轰炸。精度有限。其次，出于静态防御状态的美英军队得到了掩体和防空炮的保护，相对于准备主动出击的华夏来说，他们对战斗机的需要就要小得多了。
“单纯的承诺并不能弥补我们的短板，如果贵国的攻击并没有吸引德国人的注意力。我们该怎么办？”丘吉尔问道。“我们需要一个切实的保证。需要强有力的支持。”虽然原则上认同了华夏的意见，但是在具体细节上，英国人还是要争一争的！而美国人也抱着同样的观点。毕竟空口无凭啊。
“2个华夏装甲营和俄国部队如何？他们将作为英美两国陆军的预备队。”一旁的彭毅说道。这种事情根本不用徐杰亲自过问，陆军方面就自己安排好了。“后者我想大家都明白什么意思。这两支部队加在一起拥有的坦克等装甲车辆也将近200辆了。应该够了吧。”
如果单纯看数量的话，200辆坦克完全可以弥补美英一方的装