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华夏海权-第917章

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其实鲁登道夫说道也未必全对。29型坦克歼击车不过是在原有坦克上衍生出来的车型。从水平上来看。29型坦克和4号其实属于一个水平,只不过华夏认真挖掘了改型底盘的潜力,并且牺牲机动性提高火力和防御。生产了一种适合防御的坦克歼击车。而德国人因为把注意力放在了虎式坦克上面,所以对四号坦克的挖潜还是比较有限的。后来以四号坦克底盘为基础诞生的装备了88mml56火炮的四号坦克歼击车在2战初期大放异彩,则充分证明了这个观点。

而且从爬科技树的角度来看,德国人实际上还要比华夏快一些。华夏目前的坦克设计计划中并没有50多吨的坦克。其根本原因还是受制于发动机。华夏飞机发动机有英国的莫林和美国的双黄蜂。但是坦克发动机可没有德国的迈巴赫。发动机问题迟迟限制了华夏坦克重量的提升。进而限制了重型坦克的出现,虽然最终肯定可以搞出一款550马力以上的发动机,但是实际上在重型坦克研发进度上华夏是落后于德国的虎式坦克的。德国人虽然也没有搞出老虎,但是子系统的研发已经完成,样车也正在进行试验。最多1年就能出来量产型。然后经过磨合后投入部队进行换装。

不过不管怎么说,华夏装甲部队无论从防御还是从火力上来说已经走到了德国人前面。面对厚重的88mm倾斜55度的装甲和威力巨大的90mml45主炮,所有德国装甲单位都在它面前瑟瑟发抖!高炮也只能在较近距离上摧毁对手。如果不是防御作战而是遭遇战的话,那么没有防护的高炮多半也要跪!于是乎,正在试车的老虎就必须围绕两个问题展开,一方面是能打得穿,另外一方面是能扛得住!

不过万幸的是,正处于孕育阶段的虎式坦克至少从数据上做到了这一点,不至于被推翻重来,从火力上来讲,这款虎式坦克使用的虽然和历史上一样都是88mml56火炮,但是除了身管长度一样之外,使用的炮弹规格却是不一样的,历史上的88mml56高炮使用的发射药筒是。而这个位面上的发射药筒长达。仅次于历史上flak41型88mml71的药筒长度。这个位面虎式坦克使用的炮弹全长达到了近1米!在其它条件不变的情况下,穿深自然要超过历史上老虎使用的火炮!

至于装甲防护吗?虎式的正面装甲首上部分达到了倾斜55度。首下也有70mm倾斜45度。炮塔正面则是。这样的装甲厚度足够让90mm级别的火炮抓瞎。侧面装甲的厚度厚达60到80mm。如此恐怖的数据让虎式坦克正面可以抵挡现有几乎所有火炮的攻击,包括威力巨大的高炮。侧面在实战中可以抵挡几乎所有75mm级别的火炮。如此厉害的设计导致的最大一个问题就是虎式坦克重量的上升,从最初的50吨上升到58吨!

感谢书友zhouyu1976的打赏~~~,以及书友不是还好、sczboy的月票支持~~~。下周侧位没推荐了,只能求各位书友的支持了~~~~~。(未完待续。。。)

第一千二百七十七章 虎、豹!

66_66280虎式坦克重量的上升导致的另外一个问题就是开始的时候虎式坦克的稳定性并不好。于是乎几乎所有的虎式坦克又拉回去重新改进。甚至对图纸都进行了一些修改。不过幸运的是,虎式坦克最终在2战爆发前一年最终稳定下来。随后进入量产阶段。而虎式大量服役的结果就是德国装甲部队前期在欧洲、非洲以及中东、南亚的交战中占尽优势,其技术性能超过了同时期所有的国家的现役坦克!

虎式坦克几乎是全须全尾的留下了。但是他的表兄弟猎虎兄却被迫大改。原因无它,两次战争中的装甲部队劣势让德国人不得不多打一些提前量。原本几乎已经敲定的88mml71级别的主炮最终被推翻。德国人最终决定在猎虎坦克歼击车上安装了一门l62级别的火炮!这款火炮远超当初的两种预选主炮。原有的战斗舱要彻底改装,车体也要进行极大的改变。以容纳巨大的火炮和所配属的弹药。而在一番加强之后,这款猎虎式坦克歼击车的重量超过了60吨!而且装备时间被一拖再拖,直到战争中期才大量装备!稳定性也比较低,不过不得不承认的是,依靠强悍的火力和装甲,这款战车在防御作战中的战斗力相当强悍,甚至于2战后期的战车也没有谁敢保证能挡住l62火炮全力一击的!

不过虎式坦克和猎虎坦克歼击车因为工艺复杂制造困难的缘故很难完全取代4号坦克在德军中的地位。对于未来中型坦克的发展思路。陆军内部也产生了争执。各方提出的意见五花八门,总体而言分成两种,一种意见是放弃四号坦克。重新设计另外一种坦克。而另外一种意见则是在4号坦克的基础上挖潜。

支持第一种观点的多是一线指挥官,这次战争给德国一线指挥官的刺激简直是太大了。按照他们的话说,双方装甲部队的对冲几乎就是用奶酪砸到了钢板上,直接撞得粉碎!并且声称如果再这样下去的话,恐怕就不会有人来当坦克兵了。他们强烈建议生产一种40吨级别的中型坦克,机动能力可以削减一些,但是正面防护和火力不应该输于目前遇到的29型坦克歼击车。至于侧面防御可以先放放。毕竟正面突破还有虎式呢。

而支持第二种观点的人则被前者称为学院派,主要以后勤、军备以及和企业之间有联系的军官为代表。他们首先承认了4号坦克在正面交锋中和对方坦克歼击车之间的差距。但是同时他们认为坦克和坦克歼击车正面对抽肯定是坦克吃亏。并且用诸多的实验结果表明。如果4号坦克攻击4号坦克歼击车的话同样会被抽的满地找牙。这是双方武器结构决定的。同等规格和重量,没炮塔的肯定比有炮塔的硬件性能高。

所以先不说4号坦克如何,至少已经装备部队的4号坦克歼击车应该继续保留。而且应该立即补充到中东驻军中。(开始德国陆军的计划中以进攻为主,所以坦克歼击车数量并不多。)虽然实际研发进度没跟上这次战争。目前还没搞出供四号坦克歼击车使用的88mml56火炮(4号坦克歼击车的炮弹发射药长度和历史一样,虽然都是一样身管长度,但是威力比虎式还是要差一截。)但是原本供给3号坦克歼击车的75mml60火炮已经搞出来了,所以目前4号坦克歼击车使用的是75mml60火炮,这款火炮的穿深远超4号坦克和29型坦克的75mm炮。他们认为这款坦克歼击车的火炮应该够用了。

其次他们从工业的角度来阐述了4号坦克在德国未来军工体系中的重要性。在装甲兵发展规划中,德国人已经将4号坦克定位未来中型坦克的中坚力量了。工业体系和编制以及训练都是以此为展开的,将4号坦克扔掉的话无异于釜底抽薪。德国装甲部队的发展规划要推倒重来。这其中的代价实在是太大了。

“如果我们放弃4号坦克的话,那么无异于将大战的时间至少推后5年左右!而且我们之前为此投入的数十亿马克的基础建设资金、人员训练以及配套系统都要推倒重来。这个责任谁能承担?如果新型坦克的研发迟迟无法成功,那么德国陆军装甲部队将面临无车可用的境地!”一名支持者这样说道。

“只要我们的4号坦克能换装75mml60火炮的话。那么我们的4号完全可以压制目前所有已知型号的美英法三国坦克,即使面对华夏对29型坦克也可以击穿对方的正面装甲。中型坦克本来就是一种易于生产的消耗品,让他们从各个方面压倒同吨位其它坦克本来就是不现实的。只会导致重量的恶性上升。”最后支持保留四号坦克的凯特尔这样总结道。而他说的也确实有些道理。毕竟战争准备已经进入倒计时,此时再临阵换将的话肯定会导致一些问题。

“但是,如果4号坦克并不能压制对手呢?美英不是傻子,他们可以看出华夏坦克性能的优越性,即使因为民族自尊心的缘故不会照搬,但是至少也可以学习和借鉴。亦或者买过来换个名完事。我们的中型坦克说到底还是不如29型坦克的底盘更好。阁下刚才说的很对,中型坦克是未来装甲兵的中坚力量。但是数量不如协约国和华夏。质量也不如华夏29型坦克的4号坦克如何能胜任这个角色?”莫德尔对于凯特尔的意见持不同意见。

如果自己同级别的武器不如对手的话,那么至少要在数量上有优势。如果数量和质量上都没有优势的话,在不考虑战术水平和官兵素质的情况下,那几乎就没法打了。这一点德方高层还是很清楚的。从陆军水平上来说。开战初期的德军师级单位装备的机枪数量远超对手,火炮是更适合在法国东北部作战的榴弹炮而不是类似法国m1897型75式火炮。重炮数量更是占优,所以虽然总量比对方少,但是火力效力上是高于对手的。而即使这样,德国也只能把东线的俄国人打崩,至于西线吗?虽然交换比和损失方面一直优势。但是最终也只能握手言和。

保持质量优势是德国陆军乃至德军能活到现在的根本原因!德国陆上扫平俄国逼和英美法靠的是质量。在海上公海舰队能和皇家海军鏖战数年靠的也是质量上的优势!在未来,同盟国工业总量不如协约国加华夏的情况下。想要在远离本土的地方打赢对手同样要依靠质量,质量就是总纲!是不能碰触的红线!质量上无法保证优势那么一切战略都很难展开。工业产能、结构还有其他的什么东西都是空谈。

“如果我们再研究一种正面防御和火力超群的中型坦克怎么样?至少在正面交战中不会落下风。同时也因为不用追求虎式坦克均衡的防御而增加太多的重量。其实40吨坦克如果设计的好,同时只强调正面对敌的话,那么正面性能也不会比重型坦克差太多。”这时候一名负责装备研发的少将提出了自己的看法。

“我们可以给这款坦克安装至少80mm倾斜55度的首上装甲,并且安装使用正常发射药的88mml56火炮。这样的话。可以做到和高炮以及其它火炮通用弹药。或者使用身管长度更长的75mm炮,比如说75mml70火炮。这个级别的火炮足够对付非重型坦克目标了。正面装甲也可以免疫75mm级别的火炮。”看着双方都没有反对自己的意见,海因茨少将完善了自己的观点。这计划说白了就是弥补4号和虎式坦克直接的空挡。制造一种性能和成本介于4号坦克和虎式坦克直接的武器。毕竟从30多吨到将近60吨的虎式直接的差距有点太大了。

“这个计划我看行,双保险,一方面不会可以使现有生产体系不受到太大冲击,另外一方面在4号坦克颓势尽显的时候有另外一款坦克来替代它。”兴登堡对这个建议还是比较满意的。这个办法同时兼顾了双方的要求,而且从技术上来讲也比较容易实现。

“这款坦克的重量定在45吨到48吨为宜。这个重量在保证正常军备的情况下,我们除了保证车体装甲的强悍之外,同时可以将炮塔前部装甲提升到以上。而且车体前部的侧面也可以有所提升。50度倾斜20度应该还是可以的。这样的话。算上对方侧击的角度,那么车体前半部的防御力也会很不错。”海因茨进一步完善了这个方案,于是乎后世大名鼎鼎的豹式坦克的原型基本形成了。

这款坦克的出现几乎是历史的必然。因为在这个位面上德国装甲部队碰上了和历史上类似的遭遇。4号坦克在和t34的较量中居于下风(仅纸
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