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而在农田魔力机械之外，各类家用魔法机械也在玛洛帝国迅速风靡开来。
眼看着就要进入夏季，新飞商会只是从玛洛帝国接到的魔力空调、魔力冰箱的订单已经总计超过七千台，总金额超过二十万金币。
这个数字相比较农田魔力机械的动辄数百万甚至上千金币显得很小。但是这却仅仅只是来自目前和新飞商会比较熟悉的、包括索斯盖德侯爵在内的数名玛洛帝国贵族的订单而已。
按照这段时间内，新飞商会驻玛洛帝国办事处接收到的各种讯息来看，一旦真的进入夏季，这方面的订单绝对会暴涨。
再加上其它各类家用魔法机械，这方面来自玛洛帝国的订单总金额按照估算最低也会超过两百万金币。
这样算下来的话，新飞商会仅仅只是从前年下半年开始开拓玛洛帝国内的市场，现在还不到两年时间，这个市场在今年内带给新飞商会的收益就已经超过五百万金币。
而这还仅仅只是开发了玛洛帝国内很小一部分的市场，假如像兰帕里王国那样开发成熟，这个庞大的市场带给新飞商会的收益无疑是极为惊人的。
新飞商会之所以会针对这两大帝国的不同情况制定不同的计划。当然是因为这两大帝国是赛恩斯大陆上最重要的两个国家。
但是对于立志把魔法工业遍布整个赛恩斯大陆上的许亦来说，这当然远远不够。
所以除开针对两大帝国的一系列开发计划之外。许亦更加看重的，则是开如何同步开发大陆上的其它国家。
在好几年前，因为诺兹多姆商业联合王国主动找上门来，新飞商会通过无尽之海南部海域开通的航道，创建了一条连接包括诺兹多姆商业联合王国在内的大陆东南角诸国的通道。
现在几年过去，新飞商会已经在诺兹多姆商业联合王国扎下了坚实的基础，新飞商会所带来的魔法工业产业，也已经对诺兹多姆商业联合王国和周边数个国家产生了很明显的影响。
去年，涅瓦尔率领着新飞商会运输舰队第一舰队从斯坦丁公国出发，一路北上，原本最主要的目的是为了探索连通玛洛帝国北方海港的海上通道，但是一路上却和沿途的数个小国家取得了联系，并且成功地引起了这几个小国家对魔法机械的兴趣。
按照计划，下个星期，涅瓦尔就会率领着运输舰队第一舰队再次向玛洛帝国北方斯坦索姆港口进发。
这一次除了向斯坦索姆港口运送一批货物之外，涅瓦尔负责的任务最重要的却是和沿途的这几个小国家加强交流。
如果顺利的话，许亦很愿意在这几个小国家内也分别建起几个小型的魔法工业基地。
另外除了这个海上通道之外，萨克王国已经和新飞商会达成了私下里的协议，将向新飞商会开萨克王国西面沿海的一条陆地通道，使得新飞商会可以直接通过黑米荒原进入萨克王国西面沿海陆地，再一路畅通，抵达萨克王国北面的安其拉王国。
一条海上航路，结合这条陆地上的通道，就可以使得新飞商会较为轻松得和赛恩斯大陆西北角的数个国家取得直接联系。
这样一来，从地图上来看，现在新飞商会唯一不容易取得联系的，就只剩下赛恩斯大陆东面和东北数个国家。
而这对于许亦来说的确是一个难题。
因为从地图上来看，无疑是通过陆地进入这些国家更为方便和直接，距离也近。
但是这样势必要穿过坎德拉帝国，而以新飞商会现在和坎德拉帝国之间的微妙关系，这显然是很不现实的一个选择。
那么陆地上行不通，就只能考虑海路。
可是如果取道海路，几乎就相当于绕着整个赛恩斯大陆走了一圈，所需要花费的时间和其它成本随之暴涨。
而且距离太过于遥远的话，对于新飞商会随时应变也会造成很大阻碍。
在暂时很难解决穿越坎德拉帝国这个大问题之前，同时也是为了更长远的考虑，许亦经过深思熟虑后，提出的解决办法，还是直接在相应的地方建立起属于新飞商会的基地，相当于放个分身过去，就近处理距离新飞商会主基地太远的各种事务。
换个很俗套的说法，那就是开个分基地……
但是，想要开分基地也不是那么容易的事情，因为首先你必须保障这个分基地有足够的自保能力，还要保障主基地和分基地之间有畅通的联系，这样才能让分基地顺利地存活下来，并发展壮大，完成分基地的职责。
可是以新飞商会目前的实力，还不足以支持一个距离主基地甚至超过五千公里以外的分基地。
于是这又牵扯到一个许亦心中最为看重、在他看来是改变这片大陆和这个世界的最为基础的东西，也是必须要优先解决的东西。
这个东西的名字就体现出了这一点，因为它叫做“基建”。
在许亦看来，真正阻碍这片大陆发展的，也是最影响他推动赛恩斯大陆工业化进程的问题，就在于赛恩斯大陆上的基础建设实在是差得离谱。
当然这也不能怪这片大陆本身，因为在许亦穿越来之前，这片大陆原本就只是处于类似于地球上半封建半奴隶制度时期的状况，除了拥有魔法这个与地球上迥异的文明形态之外，其它方面都极其落后，自然就谈不上什么所谓的基础建设。
现在经过许亦多年的规划，以及阿姆利商会的大力配合，最起码在交通这方面，包括兰帕里王国、斯坦丁公国、鲁尔逊王国以及周围几个其它小国家里都已经得到了大幅提升。
首先是公路铺设，单单只是兰帕里王国内的公路总里程今年就突破了五万公里，不仅每座城市都有公路连通，甚至每座乡镇都同样有公路连通，使得道路状况发生了翻天地覆一般的变化。
其次，则是交通工具。
这一点，随着新飞商会的各类客运和货运魔力轿车的大量普及，在赛恩斯大陆西南角的这几个国家里，已经基本上全面取代了传统马车。
再配合公路的大面积铺设，现在在这几个国家中间穿行的话，在旅途中所需要花费的时间相比起从前有了大幅提升，同时在舒适度上也同样有了极大的改观。
因为交通方便了，就促进了这几个国家的人们相比起以前更加愿意离开家门，前往远方，使得人口流动变得十分普遍，也更方便了包括新飞商会在内的这些需要大量人手的新型魔法工业商会进行招募。
随着这些年的发展，赛恩斯大陆西南角这几个国家已经各自围绕着几个中心形成了一片一片的魔法工业区。
相比起坎德拉帝国那两个新兴的区域，这些魔法工业区要在各方面都更加完善和成熟一些。
按照许亦的规划，将来这片大陆上将会到处遍布这种魔法工业区，将魔法工业产业的影响触及到整片大陆。
而达成这一点的关键，除了交通之外，还有一个同样重要的因素，那就是通讯。
第123章先松口气
如果说赛恩斯大陆上的通讯基本靠吼……那多少有点儿夸张。
但是假如把只有大魔法师等级的魔法师之间才能互相使用的，超级高端，普通人根本无法触及的利用空间系魔法进行实时影像通讯这种完全魔幻级别的通讯方式抛开的话，赛恩斯大陆上的通讯方式……基本上也就只剩下靠吼了。
虽说赛恩斯大陆上也有书信邮寄往来，但因为受限于交通不便，书信邮寄的成本极高。
具体来说，如果提前你想从斯坦丁公国新飞商会主基地寄一封信到大约一千三百公里之外的安威玛尔城的话，就算不考虑两个国家中间有隔阂，书信未必能够寄到这个问题，所需要花费的邮费也将高达十三金币之多。
没错，一百公里一金币，不多不少。
如此昂贵的价格，根本就不是绝大多数普通人能够承受得起的。
这就导致了赛恩斯大陆上的绝大多数普通人基本上不会和生活圈子以外的地方有什么通讯联络，再加上他们本来就很难会离开自己生活的地方，所以他们中几乎所有人这一辈子都会在同一个地方出生、成长、生活，最终老去死掉，从来没有接触过外界，对外界压根不了解。
虽然现在新飞商会联合阿姆利商会改善了很大一片地区的交通状况，使得以前从来没有离开过自己生活的村落的普通人也有机会到外面广阔的世界长长见识，但是在通信这方面，依然是个极大的难题。
就以新飞商会下属的很多工人们为例。他们一年到头可能也就只能回一次家。中间根本没有办法和家中的其他人取得通讯联络。在许亦看来，这是一种几乎无法忍受的状况。
好在阿卡丽联合她手下的研究小组对于魔法阵共振技术研究得越来越透彻，并最终依托这项技术，成功地创建起了一个还算完整的魔法通讯网络。
经过最近这两年的铺设架构，新飞商会已经成功地在斯坦丁公国内构建了一个魔力信号能够覆盖整个公国所有地方的魔法通讯网络。
现在只要许亦身处斯坦丁公国内，就能够通过这个魔法通讯网络随时联络道公国内任何一处同样拥有魔法通讯盒的人。
而且去年新飞商会和兰帕里王国合作架设的一条从斯坦丁公国通向兰帕里王国的魔法通讯线路也已经完全铺设完毕。
现在，许亦甚至可以闲着没事就和远在一千三百公里外的瑟韦尔聊聊天。
相比起许亦想要联络瑟韦尔的时候，只能写一封信寄给她。最短也需要五天时间才能寄到瑟韦尔手上，现在这种通讯方式无疑方便了太多倍。
当然，这种新型的通讯方式也有很多缺点。
从个人角度来说，相比起地球上可以同时多点连接无数台手机的移动通讯网络，这个魔力通讯网络目前只能简单地区分开几个魔法通话盒，进行不同的对话。
至于像在地球上使用移动通讯网络还可以享受到的各种服务和便利，那更是想都别想。
而从更宽广的角度来说，这个移动通讯网络最大的问题则是假设成本太高。
新飞商会为了在斯坦丁公国内铺设完整魔法通讯网络，前后总计架设了七百多座魔力信号塔，其中还有不少是架设在人力难以抵达的山岭之中。工程总成本足足高达三百多万金币。
而这还仅仅只是斯坦丁公国这个面积还不到兰帕里王国十分之一的小国内进行架设而已，换做兰帕里王国内想要完全架设成功。所需要的花费将是十倍都不止。
之前瑟韦尔曾经动心过，想要完成这个工程，可是当她从许亦口中获得工程预计总成本最低也要超过三千万金币后，便立即打消了这个念头。
许亦对此很无奈。
他当然希望兰帕里王国，以及鲁尔逊王国，甚至是萨克王国，法尔克王国，乃至是坎德拉帝国和玛洛帝国这样的庞大帝国里都完全架设好魔法通讯网络，这样就可以彻底解决掉最为困扰他的通讯问题。
可是随便想想就知道，这个美好的愿望最起码在目前是绝对不可能实现的。
比如兰帕里王国虽然最近这些年在魔法工业产业的带动下，每年的财政收入都在不断攀升，去年按照瑟维尼透露给许亦的数据来看，甚至已经超过了一千六百万金币，远远超出了之前每年财政收入简直没办法户口的情况，但是这却依然不能支撑瑟维尼去下决心花费惊人的三千万金币放在建设魔法通讯网络上。
当然，从公平角度来看，瑟韦尔的顾虑不无道理，因为新飞商会目前铺设的魔法通讯网络局限性很大。
最关键的问题�