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饿死。最关键的是贫瘠的，尚未从连续两年的天灾之中缓过气来的晋察冀军区，也无力长期供养大量的部队在北平城周边。
而且即便是付出巨大的代价，拿下了天津与塘沽。但肯定要付出巨大伤亡的部队，还怎么应对新的敌情？即便日军能老老实实的待在北平，在天津与塘沽攻坚战之中付出巨大代价的部队，还有没有能力在调过头完成对北平之敌的围歼，甚至哪怕是合围？
一旦北平日军全力向天津突围，部队还有没有能力在运动中歼敌？如果日军投入大量的兵力，在北塘、大沽，乃至整个天津海岸线周边登陆，部队还有没有能力应对新的敌情？这都是一个未知数。
同样是要付出相当的代价，还不如北平城周边的日军，目前还以争夺外围为主的态势。在城外激战并不会伤及到北平城内，以及周边的古建筑群的特点。先解决北平的日军重兵集群。至少可以为已经开始的南下作战，保障补给线与后方的安全。
能逼着他们主动的放弃北平向天津撤退，这是最好的结果，也可以保全北平这个千年古都。在部队逼近通州、大兴、南苑一线的时候，冈村宁次调集重兵争夺通州一线，就已经说明他们要确保平津之间的交通，有确保必要时候向天津撤退的路线的意图。
虽然不见得日军拼命争夺通州一线，肯定就是为了在战况不利的时候，保住突围路线。但先打北平、钳制天津的战略部署，就算不能逼迫他们主动突围，但至少也可以将日军的目光从冀中吸引到北平。相比冀中平原地带，杨震相信日军大本营更重视的是平津得失。
不管天津和塘沽加在一起，这个中国北方最大的港口。还是两地的重要战略位置，以及华北方面军司令部所在地，都是日军必须要救援的要点。利用平津地带，将日军可能增援的兵力，尽可能的拉长战线。至于天津港与塘沽港，杨震认为采取航空兵的封锁已经足够。
美国人可以利用航空兵的优势，将整船、整船的日军精锐送到太平洋海底。那么中国人为什么不能采取同样的战术，将日军的援军送往渤海龙王爷那里去常住？这不是比花费高昂的代价，夺取天津和塘沽要节省兵力很多？
杨震坚持自己的计划，让老总很是不满意的同时，也相当的为难。中央的意图还是先打天津，在整个华北战场形成一个关门打狗之势，彻底的解除华北根据地受到的海上威胁，以及缩短应对日军反扑的战线。
但杨震的坚持与固执，却是让老总也很头疼。眼下攻击天津与塘沽可能会付出的代价，老总心中还是清楚的。但是攻击天津和塘沽，对整个战局却是相当有益处。从战局的整体来看，这个代价还是合算的。
可眼前这位年轻的统帅，却是固执的坚持要打北平。对天津与塘沽一线，还是以空中封锁为主，这让老总很是不满意。要是单靠几十架轰炸机，就能起到地面装备的作用，那么还要步兵做什么？
只是老总不知道，杨震的这个计划并非是临时起意。而是早在整个作战计划制定完成之后，杨震与郭炳勋再三研究，拿出的几个应变计划之一。天津与塘沽一线，则是压根就没有被杨震列入攻击计划。
尤其是在战前日本海军抽调部分舰队，进至葫芦岛与旅顺之后，杨震干脆直接将夺取天津与塘沽，从自己所有的计划之中彻底的删除。他的想法还是钳制天津与冀东之敌，以航空兵封锁天津与塘沽港，将重点还是放在北平方向。
为此抗联特地将美援的第一批SBD无畏式俯冲轰炸机，三个作战中队全部调往热南的几个野战机场。同时考虑到作战半径的问题，还调集了一个中队的布伦海姆轰炸机，专门用来封锁天津港与塘沽港。
随着四三年下半年的整体战局发生改变，美国人在战斗机的援助上，虽说一向以二流为主，只给他们已经陆续淘汰的P四零战斗机。但是在攻击机的援助上，还算是一向的比较大方。
在A二零攻击机还需要分配给苏联人，以及自身还要大量使用的情况之下。开始将美国海军和陆军已经开始换装的SBD俯冲轰炸机，转交给抗联方面。这三个中队，是抗联第一批接收的改型飞机，最关键的是这三个中队的飞行员，都经过了对海攻击训练。
考虑到这种飞机不错的航程，以及相对较高的轰炸精度。在其他战场还大量需要数量依旧有限的A二零攻击机的情况之下，此次执行封锁天津港与塘沽港的作战任务，便交给了这种美国俯冲轰炸机。而没有调集性能更好一些，但是起降标准也更高的A二零攻击机。
不过为了应对意外的情况，在通辽一线有两个A二零攻击机中队，也按照命令在待机，随时准备增援华北战场。而这两个A二零攻击机中队，则是抗联航空兵所有攻击机部队之中，唯一有过对舰作战实战经验的。
尽管在战前抗联与美苏英三国，都在不断的接触，试图争取甚至是购买一批航空反舰鱼雷。但是抗联的努力，却依旧被三国拒绝。美英两国认为抗联无出海口，没有必要装备航空鱼雷的必要性，所以直截了当的给予拒绝。
而苏联人则不想一而再的刺激，动不动就抽风的日本人，拒绝提供任何的鱼雷。即便是他们拥有了大批的美英援助的鱼雷，也拒绝提供给抗联哪怕一枚航空用反舰鱼雷。只给了二十枚鱼雷艇使用的舰用鱼雷，可又没有给抗联一艘鱼雷艇。
在缺乏专用航空鱼雷的情况之下，无奈之下抗联制定的应变计划，只能以普通的航空炸弹为主。这一点让杨震很是受刺激，专门找抗联的军工部门谈过。让他们在苏联给的舰用鱼雷的基础上，研制一种航空鱼雷。
可尽管杨震下了一定的决心，可一种装备的玩意研制不可能是一蹴而就的，至少短时间之内抗联还指望不上。在眼下抗联还只能使用普通的航空炸弹，以及对地火箭弹，用来反舰艇作战。
好在皮尔逊还是满够意思的，收集了一大批的美军陆海军航空兵在太平洋战场上，与日军舰艇作战时候的经验。尤其是美军使用的杀伤力很大的，对舰跳弹攻击的战术，皮尔逊都交给了抗联。
为了尽可能的避免在日军海陆火力优势之下，围攻天津和塘沽，杨震与郭炳勋可谓是煞费苦心。虽说缺乏威力最大的航空鱼雷，以及专用的鱼雷攻击机，而无法使用威力最大的航空反舰鱼雷，但是依旧命令航空兵挑选出最适合的飞机，并专门制定了针对性的计划。
只是这个应变计划，因为考虑到顾虑很多的中央，一开始就不赞同将北平作为主战场的原来意见，所以杨震一直没有将这个计划上报中央。尽管事先也有了一定程度的通气，但是杨震最终还是压下了这个应变计划。
杨震很清楚自己是军人，在战场上可以考虑怎么可以达成作战目的，就可以怎么打。但是中央不能像自己这么考虑，中央不但要考虑军事上的得失，更要考虑政治上的得失。一旦北平这座拥有大量古建筑的千年古都毁灭，中央将会面临沉重的政治压力。
单单一个教育界与知识分子方面带来的压力，就会让中央很难承受。甚至前几年做的大量工作，都有可能会毁于一旦。作为大区最高军事指挥员，杨震不能不考虑中央可能会面对的沉重压力。
也正是知道完整的夺取北平，对中央未来发展和工作的重要性，杨震并未将这个应变计划上报。而且在他原本的计划之中，将北平作为主战场之一，也是所有的计划之中最后一个选择。
可眼下整个形势的发展，却偏偏走向了他最不情愿的一面。不管怎么做，他无论如何也不可能对北平周围的日军重兵集群，做到熟视无睹。战场上的整体战局变化，在逼着他不得不做出最艰难的选择。但尽管这个选择很艰难，除非战局出现大的改变，杨震的决心就不会做出任何的改变。
第1873章总攻击令
好在在北平战场上，眼下的日军因为北平眼下重要的战略地位。而没有固守北平城，还是以固守北平周边的制高点与战略要点为主。并在北平周边的制高点与战略要点上，不断的反复与抗联的攻击部队争夺。
北平战场上的日军，为了保证北平战场的安危。在陈翰章的西线迂回穿插集群，就在冈村宁次的眼皮子底下，沿着北平西城墙根南下的举动。非但没有让日军收缩防御，反倒是为了切断抗联穿插部队的后路，不断的在北平城周边战场上发起战术反击。
试图尽可能的拓宽防御纵深，保证北平城的安全，确保方面军司令部所在地的安全。尽管冈村宁次此刻的官邸与司令部，早就搬进了城内的原北洋政府国务总理府。但这是关系到东方人特有面子的问题，北平战场上的日军也只能尽力而为。
堂堂一个方面军司令官，被人堵在大门口狂揍，只能抱着头死守。这对于日军来说，无论是战术还是面子都不可能接受的。再加上战略上的要求，日军对外围阵地的争夺可谓是全力以赴。
尤其是平西的西山与香山，大石河至琉璃河一线，平北的高丽营、小汤山、顺义一线，平东的通州、大兴、马驹桥一线。战斗进行的异常惨烈，两军沿着北平城外的战略要点在反复的冲杀着。
仅仅在平北潮白河两岸的牛栏山至北小营一线，抗联在平北承德攻击部队一个加强团，在晋察冀军区一个独立团的配合之下。与日军六十三师团步兵第六十七旅团主力，反复争夺十余次才最终确定了这个北平城北门户所在地的归属。
整整三天的激战下来，这加强团伤亡三分之二基本被打残。晋察冀军区参战的那个独立团，也伤亡过半只能缩编为一个营。而当面的日军第六十七旅团，也基本上拼成了一个空架子。后撤回高丽营的时候，全旅团连同马夫等非战斗人员，已经不足五百人。
为了争夺这个进入潮白河平原的门户，在短短的三天之内中日双方对这片山前平原地带的孤丘，发射了三万余发炮弹。海拔八十多米的牛栏山主峰阵地，被炮弹硬生生的削低三米多，整个山体被炸成了一片浮土。山上被炮弹炸起的浮土之中，抓一把满手都是弹片。
山上始建于元末元圣宫，被密集的炮弹炸的连残垣断壁都没有剩下。周边几个村落，也全部在战火之中被摧毁余烬。此战的代价虽说不菲，但是在拿下牛栏山一线之后，抗联彻底打开了南下北平的通道。
此战过后，平北的六十三师团主力，在有生力量已经折损过半的情况之下，后撤至小汤山高丽营、马坡。而这一线已经地处北平周边的平原地带，相当的有利于抗联发挥火力上的优势。
目前北平周边的整体上，已经完成对日军各个方向分割的战局态势，也正是杨震坚持先打北平的主要原因。而日军坚持在北平城外反复争夺，也给抗联创造了一个相当难得的战机。眼下的这个战机稍逊即逝，一旦不能抓住，再付出的代价要大的多。
如果日军真的全线缩回北平城，杨震都不知道同样投鼠忌器的自己，能不能下达攻击命令。因为在他的那个应变计划之中，要求部队一旦攻城，除了突破城垣阶段之外，在向纵深发展的时候一律不许使用火炮。
北平为历代封建王朝都城近千年，自明清以来更是经过不断的维修。不仅城墙又高又厚，还分为内城与外城。尽管在进入民国之后为了维修道路与铁路，将城墙拆