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第110章整治山西上（二）
更新时间2006…3…299：38：00字数：2407
看看手里自己别具一格举行的招聘会入选人员名单，哎，这年头能找个会读书认字的都难啊，那些说是光绪某某年的秀才进士，初时余飞还以为自己拣到了宝，后来亲自一问之下，一个个迂腐的好像原始森林里干枯了百年的糟木头，根本没有什么用，不过……他们的爱国心还是满让人敬佩的。算了还是留到兴建的学堂里边当个老师吧，希望他们叫出的学生不会跟他们一样酸腐。
经过两天数百人的提问和测试，还别说，连余飞自己都没有想到，当初他一时意气之下招收过来的那些义和团旧部里边还真的是有不少蒙尘的珍珠。
打铁的铁匠，学堂里的老师，工厂里的工人，虽然很多还是没有达到余飞的要求样样精通的，但是至少各方面的人才都齐备了，即便有很多会手艺活的却不识字，这让余飞感到有点不好，但是仔细想想，就算在二十一世纪，不是都还有很多做大生意的老板小学毕业吗？
在那个已经几乎完全扫盲的年代，小学毕业跟文盲的区别不大，想到这些，余飞觉得自己也不能太挑剔了，至少这些人，如果按照二十一世纪的国情来算，说不定都是博士高级技师呢。
根据这些人各自的能力，余飞专门为他们进行了专业的分工，比如那些懂铁匠会各种机器制造的，则全部进了余飞通过李鸿章而申请建造的山西军工厂里头，只所以不叫制造局，是因为在余飞的意识里，觉得还是叫军工厂好些，而且以后这里造的东西将不在局限与那些火枪大炮，余飞有很多东西都准备在这个军工厂里制造出来。
最让余飞满意的是有很多上过西式学堂的学生，这些人懂的东西虽然不比余飞多，但是在中国也算是领先人物了，至少他们有的对干电池有些研究，有些则对爱迪生发明的电灯有些研究，这些东西虽然余飞都清楚，但是你让他去弄他就不一定能很快弄的出来。
但是叫给这些稍微懂点的人则不一样，俗话说三个臭皮匠顶个诸葛亮，更何况还有余飞这个可以说脑子里全是高科技的知识型人才在，那就很容易解决了。
比如余飞准备自己生产制造电灯，他只需要把电灯里面最重要的东西钨丝的制作方法给写出来，这样一来，那些研究人员不但不需要走弯路，而且以后研究出来的钨丝灯还会比现在使用的爱迪生的毛竹丝灯还要耐用经济，因为历史上真正的钨丝灯是1907年才发明出来的。
这时的余飞也顾不上遮遮掩掩了，凡是有人申请研制新东西，只要余飞看后通过了，不但给他们进行经济上的补助，而且余飞还会直接写出配方，或是给他们一个大概的研究方向，几天下来，所有的研究人员都把余飞当成神人，因为几乎所有在他们眼中被看做是前无古人的研究，到了余飞的手里就简单的好像冬天穿棉袄一样。
不几天余飞就成了手下口中的百事通，什么事只要找余飞就没有不能解决的，这样下来的直接结果就是把余飞累的天天连睡觉的时间都没有了，让跟着他来了太原的香儿天天心疼的不行，总是变着法的给余飞炖补品。
看着那些自己一手指导支持起来的研究所，那各种在以后能为自己带来暴利的发明，余飞心中从没有这一刻对将来充满信心。
而还有另外一个原因，是余飞不想让此时的中国什么都没有什么都不会，连哪怕一盒火柴都要被称为洋火，诺大的一个中国，拥有着四大发明的古老国家，如今却落后到什么东西都要看别人的脸色去买，而有些东西却还买不来，比如武器。
所以余飞决定从山西开始，大力发展民办企业，靠这些企业制造出来的质优价廉的民用物品去抵制曾经霸占中国市场几十年的英国和其他国家。
此时的中国就好象一个浑身布满了蚂蝗的猛兽，虽然凶猛但是却因为浑身那些吸血的蚂蝗，而无法聚集体力，这也好象目前中国的经济，虽然中国有四亿多人口，原本这本来是一个庞大的市场，足够养活中国许许多多的民办企业，可是却因为没有相关的法规，再加上外国货还有鸦片的侵蚀，导致中国无以计数的白银外流。而带给中国的却是大量的难民和隐君子。
所有这些的一切都是余飞目前想要改变的，只有改变了目前的这一切，他才能借助中国这个强有力的后盾去干很多他想干的事。
技术保密是余飞此时最重视的东西，许多人都认为在军工厂下方建设一个安全级别很高的研究室是一个烧钱的行为，就连李三都曾经劝过，但是余飞却依然我行我素的花了大笔钱建造了这个地下研究院。
这个在军工厂的地下改建成的占地上十万平米的超级地下研究所，本来余飞还以为要好几年才能建成，后来经过太原一些老的建筑师的考察分析，原来在太原这个千年古都的下边本就有一个不知道是何朝哪位大臣建造的地下密库，大概是用做造反或逃命用的，这些谁知道呢，总之余飞在意的事原本需要三年才能建成的地下室，现在只需要半年，经过少许改建就可完成，也算是前人挖洞余飞借用。
只要一等地下实验室完全建好，以后的重要实验就可以统统搬到那里去进行，严防商业间谍，在二十一世纪生活的余飞，可是非常清楚这些人的手段，如果余飞来到这个时代还不知道怎么保护自己的研究，那他就真的是个白痴了。
而这也算是余飞的未雨绸缪，现在余飞的军队所使用的先进武器都已经暴光，这不但已经引起了外国人注意，就连中国那些大老也已经开始打这个主意了，特别是余飞现在已经算是和他们结成联盟了，他们自然不会放过这些重要的军事技术，而余飞也乐的大方，老实的把这些制造技术贡献了出去，当然换来了成车皮的成车皮的铁，铝等重要金属。
但是余飞却并没有停止新的研究，所以余飞也害怕以后其他国家或汉奸来此偷窃资料的情况发生，与其等事情发生了造成了重大的损失在去补救，到还不如现在就不给这些窃贼机会，让他们统统知难而退。
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第111章整治山西下（一）
更新时间2006…3…3010：54：00字数：2344
黄昏的日落，好象给大地蒙上了一层暗淡的阴影，虽然太阳已经落下，但是空气里的温度却变的更加闷热，众人依旧在挥汗如雨的忙碌着，争取在太阳下山这最后的时光里加快进度，希望能多干出些活来。
落日的余辉洒在他们宽厚的肩膀上，被烈日晒了一天的黑红皮肤散发出迷人的古铜色，一块块结实的肌肉在肚腹和双臂上纠结在一起。让那些前来送水的大姑娘小媳妇一个个看的面红耳痴。
偶尔还会有人不经意的大喊一嗓子“翠花，又来看你梭子哥啊？”
顿时引来众人一顿狂笑，男人厚重的大嗓门和女人响亮清脆的娇斥混合成一片，为这片工地更添几许愉悦的篇章。
“怎么样詹总？您看大概多久能够完工？”余飞看着山坡下这条一眼望不到头的人龙，对着身边的詹天佑问道。
目前，余飞已经在太原承办了一个宏达铁路建设公司，是余飞一手创建的，他已经想好了，现在这个公司是赚的国家的钱建设的铁路，等到他这个铁路修好之后，配上他和罗伯斯一起研制的新型蒸汽机车，相信可以把火车的速度提高三成，到时候山西省肯定会因为方便快捷的运输而吸引很多人，到时候肯定会有大把省市来抢着来找宏达建铁路，而余飞着手兴建的那个军工厂到时候恐怕光是建造火车就能忙的黑天黑地的。
不过这一切都要看眼前这个詹天佑了，虽然火车的改造不需要很长时间，但是你有了火车没有了铁路那也是白忙活啊。所以余飞最紧要的就是什么时候能把这铁路修建好。
大概是因为心中的报复得以实现，此时的詹天佑整个人显的神采奕奕，浑身好象有用不完的力量，这十多天他是一边勘查铁路线，一边领着几个助手进行初期兴建规划。
本来他以为要好几个月才能完成的工作，现在只用了很短的一段时间完成了，对詹天佑来说这简直就是不可思意的，但是事实就发生自己眼前。
本来詹天佑还对余飞这个巡抚要亲自带人跟着自己勘察铁路线感到不屑一顾，虽然在太原的这些天里，詹天佑也听说了关于余飞这个百事通的种种传说，但是一直以来他总认为那有些夸大其词了。
人的一生是有限的，哪里会有人真的什么都懂呢？更何况据说这个巡抚还是土匪出身。
所以后来在听说这个巡抚要跟着自己去勘察铁路线的时候，詹天佑嘴上虽然不好明说，只是心里却已经认为这个巡抚是想跟着自己游山完水。
“哼，翻山越岭的辛苦哪里是你这种人能受的了呢。”带着这样的想法，詹天佑和余飞等人一同上路了。
很快这种想法就在詹天佑的脑子里彻底消失了，现在的余飞在他的眼里已经成了一个神人了，一个真正的神人，虽然詹天佑并不相信诸天神佛。
但是如果不是神人的话，哪里会有人根本不需要测量就能很随便的指出最适合修建铁路的地方。
本来詹天佑对此根本就不相信，但是当余飞站在山顶指着下边，如同指点江山一般说出了几个修建铁路的地方，不信邪的詹天佑仔细一测量，却发现这些地方果然是最适合修建铁路的。
于是后来的行程就变成余飞指点几条路，而詹天佑这个专业人员则只是进行一下测绘就OK了，长时间下来他对于余飞这种奇异的能力已经见怪不怪了。
不过，别看余飞表面上好象很轻松似的，岂不知他为了能回忆出后世自己坐过的山西境内的铁路线，他可是快把脑子都想炸了。一边要对照那根本就算清楚的地图，一边还要凝神沉思，回忆路两边的山川湖泊，如果不是余飞有阵子经常在山西忙活，都已经熟悉了，恐怕要弄出这么长的一段铁路还真的很有麻烦。
要知道这个时候的中国总共才只有不到一千公里的铁路，这么大的一个国家，铁路居然才不到一千公里，那么山西这个有山的地方，他的铁路线有多长恐怕就可想而知了。
这让在二十一世纪已经习惯了时间就是金钱的余飞，如何能忍受那慢的如同蜗牛的速度和黄土路的颠簸。
更何况大同的煤矿已经成为余飞心中的宝贝，怎么才能让这个宝贝走出大山，卖到全国各地，难道要靠那些挑夫吗？那要卖到何年何月。
说起矿产，山西的金属矿的储量也是很丰富的，余飞记得以前在上地理课的时候老师好象说过，山西除了煤之外，其他已经探明的矿产就有120多种，不过老师好象同时也很惋惜的说，正是因为山西地下分布的矿产太丰富，导致疯狂的采挖，使得山西境内的树林大量的被砍伐，从而使得山西的水资源也变的匮乏起来。
人均用水量不但大大低与世界平均人用水量，就是在中国也排的很靠后，现在余飞既然已经是山西的老大了，那么他怎么也不会让这种事发生的。不过环保这种问题，想想还真是有点难度啊。
算了，还是先等那些探矿的人回来在说吧，已经去了这么多天了，又有自己标注好的地图，想来他们也应该快回来了吧。
余飞一边看着下边忙碌的施工现场，一边在脑子里天马行空般的琢磨着运输问题。这样一来铁路