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格林纳达之战只差最后一击就可以有一个漂亮的结尾了。梅特卡夫、施瓦茨科普夫和数名参谋在〃独立〃号内商讨进攻计划，争取好好地露一手。10月27日中午，美军的所有部队都停止了进攻，等待梅特卡夫的命令。格岛上除了小股古巴和格军的部队之外，只有圣乔治还有一支能够与美军进行战斗的部队。可是美军士兵心里明白，胜负已定，再多的部队也就几百人，根本不够美军过战争瘾的。
此时，国际上要求美国撤军的呼声越来越高，这迫使美军不得不加快结束战争的进程。
28日下午3点，美军各部队按照统一计划向圣乔治发起攻击。美军没有遇到顽强抵抗的格军，只是偶尔有几声枪声出现在圣乔治城的上空。美军不费吹灰之力占领了圣乔治。在短短三天的时间内美国就完成了对格林纳达的占领，完成了它发动战争的目的。
在这次入侵过程中，美军死亡18人，伤91人，损失10余架直升机；格军死亡40多人，古巴军死亡69人，伤56人。
美国政府表示，这次行动是自越南战争以来美国最大的一次军事行动，也是美国自1965年入侵多米尼亚共和国以来第一次干涉行动。这次行动顺利扑灭了美国〃后院〃的社会主义火种，解除了社会主义对加勒比海地区的威胁，也给古巴和苏联一个教训，迫使他们今后在加勒比海，乃至全世界环境中不敢无视美国的利益。
此外，美国通过出兵格林纳达检验了他们刚刚形成了空地一体化作战理论，锻炼了部队。他们将格林纳达作为一个练兵场，在一个仅有10余万人的小国动用三军联合作战。这是一场真枪实弹的演习，通过这次〃演习〃，美军锻炼了他们的士兵，实践了空地一体作战理论，为以后作战提供了大量宝贵的经验。
当然，美国置国际社会舆论于不顾，毅然出兵格林纳达的行为遭到了国际社会的一致谴责。但是美国已经不是越战时期的〃败者〃了，它逐渐从战争的阴影中走了出来，到处充当〃国际警察〃，推广他们所谓的〃民主〃。
美国在格林纳达的胜利增强了美国人的自信心，美国人因越战所遭受的挫折和创伤也在一定程度上得以抚平。更重要的是，美国人感觉到通过出兵格林纳达，打败了背后的苏联，夺回了因越战失去的国际霸主地位。美国终于在对一个岛国的〃实战演习〃中找回了美国人的尊严和国威。
第127节：巴拿马〃暴民的袭击〃与扩张的基地（1）
第十二章 巴拿马 〃暴民的袭击〃与扩张的基地
在巴拿马，巴拿马运河长期为美国控制，显然美国不会和颜悦色地将运河交出。对美国而言，巴拿马运河带来的不仅是大把美钞，还有军事战略优势。
一 绝不能失去巴拿马运河 巴拿马的面积只有7万多平方公里，但它的地理位置却极其特殊。很久很久以前，太平洋和大西洋并不像现在看到的这样彼此分隔，它们连在一起，难分你我。那时，南北大陆刚刚浮出水面，巴拿马也只能称为海峡。随着地壳的变动和海底火山喷发物的不断堆积、沉淀，海峡变成了地峡，巴拿马出现了，将大西洋和太平洋分隔开来。远远看去，狭长的巴拿马就好像是建在这两大洋上的一座天然桥梁。
自从哥伦布发现新大陆以后，越来越多的人注意到巴拿马的这种独特性，不少专家学者都思考过，将大西洋和太平洋重新连接到一起的办法在巴拿马凿一条河，连通两大洋。
1879年5月，全世界的知名建筑师云集巴黎，在一起探讨连通太平洋和大西洋的问题。在反反复复地讨论后，建筑师们最终决定，从大西洋的利蒙湾到太平洋的巴拿马湾，开凿一条长73公里的水平式运河，即巴拿马运河。建筑师费迪南·维莱塞普斯因成功修建了苏伊士运河，而成为巴拿马运河的负责人。
这项工程比想象中的还要庞大、复杂，承包这个工程的法国公司还未看到运河成形，就被犹如天文数字的债务拖垮。眼看运河就要流产，美国人来了，他们接过法国人手里的工作，在1903年以4000万美元的价格，收购了巴拿马运河的所有权和财产。1904年，美国人正式开工，修凿运河。
美国人为开凿运河干了10年。1914年，一辆名为〃安孔〃的货轮从大西洋的克里斯托瓦尔湾小心翼翼地驶入运河，9个小时40分钟后，人们惊喜地看到〃安孔〃出现在太平洋的巴尔博亚湾上。沟通太平洋和大西洋不再是遥不可及的梦想，而是实实在在的现实。
运河开通了，美国人欢呼雀跃，他们10年来的努力终于取得了成果，但是，美国人也并不感到轻松，他们必须想办法让运河尽可能地为美国谋利，必须死死控制住运河的掌控权，运河毕竟不是修在美国的土地上。美国在购买巴拿马运河所有权的时候，打的可不是〃前人栽树，后人乘凉〃的目的，它看重的是巴拿马运河带来的滚滚商机。
巴拿马本是哥伦比亚的一个省，1903年美国在拿下巴拿马运河所有权后，立即怂恿巴拿马退出哥伦比亚独立。此后很长时间，巴拿马都只能对美国亦步亦趋，1903年11月，巴拿马和美国签订了《美巴条约》，美国由此得到了巴拿马运河的永久租让权。之后，美国毫不顾惜巴拿马的感受，私自划分出巴拿马运河区，在这里立下了脚。在巴拿马运河区，随处可见美国的国旗，不仅如此，该区奉行的是美国法律，其总督也要由美国来选举。这块运河区成了名副其实的〃国中之国〃，美国还在此建立了军事基地，用以巩固对巴拿马运河的掌控权。巴拿马的法律和美国法律大不相同，很多巴拿马人因在运河区糊里糊涂地触犯了美国法律，被送上了美国法庭。
美国一直以为，是美国造出的巴拿马运河，是美国让巴拿马成为一个主权国家，巴拿马运河为美国谋利，分明是理所当然的事情。时间久了，美国也就把巴拿马运河当成了自家的东西。
根据《美巴条约》，美国要为永久性租用巴拿马运河支付1000万美元，此后每年都要给巴拿马政府25万美元的年金。1000万美元对当时的美国而言并不是多庞大的数目，25万美元对巴拿马这样的小国来说，也称不上〃诱惑〃。巴拿马运河理应是巴拿马最宝贵的自然资源，但它以及它的周边地区，却成了美国实际上的私有财产。相比巴拿马运河创造的财富，25万美元的年金少得可怜。
第128节：巴拿马〃暴民的袭击〃与扩张的基地（2）
1939年，美国将巴拿马运河的年金提高到43万美元。当时正值美元大贬值，考虑到美元贬值给巴拿马运河带来的损失，增加的18万美元简直是杯水车薪。1955年，在世界各国的指责下，美国不得已将巴拿马运河的年金提高到193万美元，值得一提的是，占惯便宜的美国并没有因年金的提高而吃亏，它想方设法得到了免75％运河区进口税的好处。
如果将巴拿马运河当作美国和巴拿马的一场博弈，那么巴拿马一直在这场博弈中居于劣势。在1955年之后，美国又几次提高了运河年金，但由于美元贬值、进口税降低等种种原因，巴拿马并没有因为年金的大幅提升得到更多的好处。
巴拿马运河的通行费并不便宜，从巴拿马运河开通算起，平均下来，每年至少有1。4万艘大大小小的船要从运河通过，其吨位平均下来为1。4亿多吨。只看通行费的话，美国平均每年就能赚上1。4亿美元，而从运河开始启用到1977年巴美达成新的运河协议之前，美国从运河上总共收获了450亿美元，而巴拿马得到的只有11亿美元。
巴拿马运河给美国带来了极其可观的经济效益，同时还给美国带来了政治、军事上的巨大利益。
美国把运河区当成自家的地盘，建设成美国的军事用地，运河区7/10的面积都被划成了美国的军事用地，其中包括飞机场、火箭发射场、军港、雷达站、无线电通讯站、演习区、靶场、谍报中心、地下油库。美国的南方司令部就设在运河太平洋入口处的阿多玛堡。在运河区内，美国光常驻军事人员就有1000多名，而所有的美方军事人员每周都要分出3天的时间进行常规战、反游击战、防骚扰等各种占地训练。
远远看去，整个运河区就像一个全副武装的战士。运河区的官兵、机构不单负责把守巴拿马运河，还要在美国于其他地区的军事行动中发挥作用，他们时常处在戒备状态，只要上级一声令下，便可奔赴世界各地。
巴拿马人也知道《美巴条约》的存在极大地损害了巴拿马的利益，并为争取巴拿马人在运河的权利作了很多努力，比如增加巴拿马籍雇工在运河区的比例，减少美籍雇工的工资，将运河问题提交联合国决议等。终于在1977年9月，巴拿马宣布《美巴条约》作废，并和美国签订了《新运河条约》。
1999年12月14日，巴拿马运河主权交接仪式在巴拿马城附近的米拉弗洛雷斯船闸处举行，巴美两国政府代表签署了关于运河主权和管辖权交接的换文。运河回归标志着巴拿马人民为收回运河进行长期英勇斗争的最后胜利，同时也标志着美国在中南美洲大陆殖民统治的终结。
美国占了巴拿马运河近100年，这条运河已然成为美国的一个情结。失去了运河，不但意味着美国将损失大把经济利益，还意味着美国在南美洲的影响被大大削弱。巴拿马下定决心要收回运河，美国也下定决心要将运河捏在手里，美国早就预料到这一天的来临，它在巴拿马运河区广布兵力并非是吓唬人这么简单。
美军在巴拿马还保留了14个军事基地，这些基地是美国全球战略布局的关键一环，其中一些还肩负着遏制核力量的作用。世界上唯一可以用300千赫低频率传递信息的电子通讯中心就设在巴拿马运河区，名为卡莱塔岛军事基地。该基地有一个隐藏在水下的电子监控站，不动声色地收集着情报。同时，每天也还有无数密码被这个基地破译，无数假情报从这个基地发出。该基地的活动范围覆盖了南太平洋、南大西洋和加勒比海地区的80多个国家，凭借着独特的地理位置，其可以轻而易举地与在大西洋、太平洋航行的任何一艘潜艇包括核潜艇保持通畅的联系。
美军赖在巴拿马不走，绝不是舍不得这里的风土人情，也不是放不下在这里落脚的美国公司，更不是为了保护存在巴拿马银行里的数十亿美元的财产或收取运河管理费的权利。巴拿马关系着美国在全球的军事战略。
美国已经是世界上最富有的国家了，美国爱财，但它更看重现今这一国独霸的地位，正是仗着这种地位，美国可以制定使利益向美国倾斜的国际秩序，从而获得更多的财富。巴拿马人要收回运河，在美国人看来就是在破坏美国的全球军事战略，如果巴拿马政府不肯在运河�