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巴黎，马提尼翁府（总理官邸）内，雷蒙。普恩加莱正用嘲讽的语调在朗读一本薄薄的，名为《我们的梦想》的书。这本书的作者是一位名叫路德维希。冯。海因斯贝格。赫斯曼的陆军上校。根据法军情报部门的调查，这位德国上校同时还是德国陆军政策会会长和军事情报局局长，稍早一些还担任过波罗的防卫军的副总参谋长，属于德国陆军少壮派的核心人物。而且此人还是苏德合作的关键人物，在德国陆军内部很被看好，据说有个绰号叫“小鲁登道夫”。
啪的一声，普恩加莱总理已经将手中的书本丢在了办公桌上，然后看着来访的两位客人。其中一位是内阁的核心人物，曾经担任过法国总理的乔治。莱格。另一位是法兰西银行董事爱德华。阿方斯。罗斯柴尔德。
“乔治，爱德华，你们怎么看？德国人和英国人是勾结在一起了吗？组建世界银行是不是欧洲一体化的开始？”
“总理先生。”首先回答问题的是爱德华。阿方斯。罗斯柴尔德，“我不认为英国人真的会搞什么欧洲一体化，他们几百年来的思维就是让欧洲大陆上的主要强国之间保持均势和平衡。这样的思维不可能在很短的时间内被打破。不过组建欧洲央行，控制欧洲的货币发行的确是英国人想要的。”
历史上，发行超越主权的“国际货币”的理论就是凯恩斯提出的。不过这个设想遭到了美国人的坚决反对，因此没有付诸现实。
但是现在，早就将马克和英镑挂钩的德国人却站出来力挺英国的“世行计划”。考虑到目前正是英镑和美元斗争的关键时刻，德国人的举动无异于向英国雪中送炭。
“总理，英国人会因此和德国走得更近！”爱德华。罗斯柴尔德沉吟着用充满忧虑的语调对法国总理说。“他们对‘卡尔。马克思’号的反应就证明了这一点。”
“卡尔。马克思”号航空母舰的出现，当然引起了一片惊呼。但是施莱彻尔担心的事情并没有发生，至少英国没有向德国提出任何抗议。美国也同样无视了“卡尔。马克思”号。
“这艘航空母舰不能用于大西洋作战。”海军部长乔治。莱格插话说，“根据情报人员在博斯普鲁斯海峡拍摄的照片，这是一艘适航性较差的航母，只能在风浪较小的海域作战。符拉迪沃斯托克才是它的母港，再考虑到苏联对中国武汉政府的支持，英国人可能已经认定苏联的扩张方向转向了东方。所以这艘航空母舰是日本人的麻烦，不是英国人的。”
“不，乔治，你说的不对。”普恩加莱皱皱眉头，“英国人一定会限制德国继续向苏联输出海军技术的，但是……英国人这次采取了私下和德国交涉的方式，而在表面上无视了苏联航空母舰！这意味着英国人正在将英德关系置于英法关系之上！”
“这是必然的。”爱德华。罗斯柴尔德用谨慎的口吻分析，“由于金汇兑制的实行，英国和德国在经济上存在相当大的共同利益。现在德国希望英镑维持稳定，这样马克才能够保持稳定，这是资金流入德国的必要条件。而英国也希望德国的经济能够保持强劲，只有这样德国才能继续向英国输送黄金。总理先生，我想您应该理解，当双方的共同利益远远大于分歧时，解决分歧的方法并不难找到。”
法国总理看了爱德华。罗斯柴尔德一眼，“爱德华，你在华尔街的朋友也是这样看的吗？”
“是的，我们的顾问欧文。杨格先生认为实行《凯恩斯计划》后，英镑和马克拥有了共生共荣的关系。这种关系必然促使英国采取一系列的亲德政策……因为德国如果出现什么问题，也意味着英镑会崩溃。”
“也就是说，除了修建一条防线，现在我们什么都做不了？”普恩加莱说的防线就是后来的马奇诺防线，现在防线还没有正式动工，不过修建计划已经定好了。
“不，不是这样的。”爱德华。罗斯柴尔德顿了顿，仿佛想到了什么破坏性很大的办法。
“爱德华，有什么办法就说出来！”法国总理是个急性子，有些不耐烦的催促道。
“总理，实际上反过来也是一样的……英镑的崩溃也意味着德国经济的崩溃！”
“英镑崩溃？”普恩加莱愣了愣，忙摇摇头，“那可不行，法兰西银行里面也储备着许多英镑，仿佛有好一亿几千万吧？你要让那些钱都贬值吗？”
“不，总理先生，那些钱就是我们的武器！就是我们拆散英德准同盟关系的武器！”
“武器？怎么用？”
爱德华。罗斯柴尔德回答：“如果我们将所有的英镑都换成黄金和美元，就会引起更大的恐慌和抛售……而英格兰银行里面没有那么多的黄金、美元，他们别无选择，只能放弃兑付承诺，这就意味着英镑贬值，资金大量流出德国！”
第一百六十一章 意大利会有航空母舰吗？
赫斯曼在1928年6月1日这天，乘坐着一架拥有修长体态和四台750匹马力的星型空冷式发动机容克j。28客机飞到了意大利首都罗马。和他一起抵达的还有墨索里尼的老朋友瓦尔特。拉特瑙和工业促进委员会卡尔。豪斯霍费尔以及几个随行人员。
“路德维希，这架飞机真是太棒了，我们的菲亚特公司什么时候能造出这样的大家伙就好了。”
在机场迎接的新任意大利航空部长伊塔诺。巴尔博在过去几年一直负责“德意合作”，和赫斯曼比较熟悉。刚一见面，就毫不掩饰地眼馋起了把赫斯曼送到罗马的飞机。
虽然德国在液冷式航空发动机和“轻型高速飞机”（指用来比赛的快速飞机）这两方面落后于意大利。但是在空冷发动机和大型运输机（客机）这两方面的优势却非常明显。别说意大利了，就是英美法生产空冷发动机和大飞机的公司加一块儿，市场份额也比不上福克、容克、道尼尔（这是一家成立于1922年的水上飞机公司）、福克—沃尔夫、信天翁、西门子（西门子公司现在也进入了空冷式航空发动机市场）和bmw这些德国大公司的一半。
而之所以会出现这种情况，则都是赫斯曼全力推动苏德合作的功劳——因为福克、容克、道尼尔、福克—沃尔夫、信天翁、西门子和bmw的大部分产品都是和苏联合作开发的，苏联承担了一半以上的开发费用。而且每一种发动机和飞机，都能从苏联和德国政府（赔偿品）拿到大量的订单。在英国、法国和意大利的飞机制造厂为了一架两架订单争得头破血流的时候，福克和容克公司却可以轻轻松松收获上百架订单。
比如赫斯曼这次乘坐的容克j。28客机还没有最后定型，就已经拿下128架订单，其中75架是苏联红空军订购的“改型机”。实际上就是将轰炸型的j。28，以客机的名义做散件出口，在苏联装配成tb—2重型轰炸机。
而散件组装只是苏联国产化j。28的开始。在完成了全部75架的散件组装后，苏联工程师也就基本吃透了j。28，之后就会在德国工程师的帮助下自行生产——发动机还需要继续进口一段时间才能完成仿造，而机载电子和导航设备则只出口不转让技术。
通过这种合作方式，不仅德国在空冷发动机和大型飞机领域可以保持相当的领先。连苏联在这两方面的水平也仅次于德国，比英美法意等国要领先一头，更别说远东的那个日本帝国了。
“伊塔诺，我们可以合作啊，容克斯先生4月份的时候不是来过意大利？”赫斯曼和巴尔博非常热情的拥抱了一下，微笑着提及了航空合作的事情。
“我知道那次谈判，菲亚特公司不愿意转让液冷式发动机的技术，在那方面我们领先世界！”伊塔诺。巴尔博颇为自豪地说。
意大利在液冷式航空发动机领域有领先优势是没错，但是意大利的市场太小，支撑不了一个大而全的航空工业。所以意大利的领先优势没有保持太久，到了第二次世界大战爆发的时候，就已经落后于英美德了。
在赫斯曼看来，意大利航空工业可持续的发展模式应是专攻一路——或者发展液冷路线，或者专攻空冷路线。最好还能和意大利未来的亲密盟友德国合作。
考虑到德国已经在空冷发动机领域占据了领先，意大利人完全可以把空冷发动机的发展路线交给德国去做，同时再和德国合作搞液冷。
不过这样的理想的事情多半不会实现，因为那位意大利领袖现在还不知道自己战败后的可悲下场。
巴尔博用几辆菲亚特豪华汽车把赫斯曼、拉特瑙和豪斯霍费尔一行人送到了拉特瑙在台伯河畔，正对着圣天使城堡（教皇的城堡）的豪华住宅里面。
这是一栋带着大花园的游泳池的文艺复兴风格的房子，在拉特瑙接手之前属于波拿巴家族所有。可能是对德国国内的治安没有信心。拉特瑙现在大部分时间都住在这栋房子里面——在意大利，他这样的亿万富翁又是领袖的好朋友是绝对安全的。实际上如今意大利的治安是全世界最好的，黑手党徒都老老实实呆在大牢里。杀人、抢劫、绑架这样的恶行，全国一年也难得发生几次。在罗马，任何人都能放心大胆的捧着一大捆现金走来走去。
而且意大利的经济在法西斯的管理下也稳定增长。法西斯党在某种程度上和布尔什维克一样，对发展工业生产的热情都很高涨。也都喜欢用国家的力量去扶植产业，虽然也和布尔什维克一样喜欢大而全的产业结构，往往会发展出一些“大而弱”的产业。
但是总得来说，法西斯对于后发经济体而言还是比较靠谱的选择——历史上许多成功的后发经济体，都有一段时间被人说成“法西斯”和白色恐怖啥的。
“不过现在的情况不一样了。”意大利的航空部长从拉特瑙家的仆人手中接过一杯汽水，喝了一口，笑道，“4月份的时候我还不是航空部长，但是现在我已经是了。”
豪斯霍费尔笑道：“那可就太好了，容克斯先生会非常开心的。因为他的竞争对手福克公司已经收购了bmw的液冷发动机业务，还和奔驰公司合作准备在液冷发动机领域大干一场了。”
赫斯曼计划让德国同时存在两家空冷式发动机（航空）生产商和两家液冷式发动机（航空）生产商，以便形成一定程度的竞争。
现在空冷线路上有了西门子和bmw两大巨头，液冷路线上则是福克—奔驰和容克—尤莫。考虑到德国在液冷领域的暂时落后，让这两家液冷发动机公司分别和英国、意大利的同行合作还是比较有利的——对赫斯曼的特务们来说也比较容易偷到技术。
“不过我还有个条件。”巴尔博咧嘴一笑，“我知道你们向苏联提供了建造航空母舰的技术还给了他们舰载飞机。”
“是的。”赫斯曼没有否认，“卡尔。马克思级就是我们设计的，在里加的恺撒大帝造船厂总部里面有全套的图纸。这艘航空母舰上的舰载机都是福克、容克、福克—沃尔夫和道尼尔这些德国飞机制造商设计，由fk—bf公司代工的。其中福克做了舰载战斗机，容克做了轰炸机，福克—沃尔夫公司做了鱼雷攻击机，侦察机则是道尼尔公司设计的。我们可以把这些飞机的设计图纸都卖给你们，不过意大利如果要设计制造航空母舰，恺撒大帝船厂的工程师必须全程参与。”
所有的舰载飞机都是空