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的就让他独立，不能独立的就看俺们的实力了。
一场外交风波雷声大、雨点小的结束了，南洋联邦又有钱了。而南洋联邦的国债、股票继续行，银行存款继续增加，这样从内部又筹措了相当一部分资金，算是暂时解决了问题。
自从四八年六月开始，南洋联邦开始了建国后的外交攻势，国务卿慕容辰分别访问了亚洲的泰国、缅甸、菲律宾，又奔赴西欧，与联邦德国、瑞典、荷兰等国建立了外交关系，并与相关国家，主要是联邦德国签署了一系列协议。通过向联邦德国输出其短缺的成品燃料及粮食，换取其对南洋联邦在汽车、机械制造、化工、电气、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学等产业的技术支持与合作。
相比来说，从德国获取技术转让和援助比美国要宽松，要方便，要便宜。更重要的是南洋联邦开始寻找和联络与V1、V2火箭相关的技术专家和人才。美国对火箭技术有偏见，认为其精确度太低，没有大的展前景。建立了战略空军后，天上有B——29重轰就够了。
战略空军司令部雇用了三十七万人，计划用B——29轰炸机不停地在地球上穿梭飞行，以确保即使美国停止生存，还能进行被毁灭后的复仇。其实，战略空军司令部很难说有什么吸引力。它的每一名驾驶员飞行时所带的炸药比第二次世界大战中盟军历次空袭时所扔总和还要多。它的将军们在标语牌上宣布“和平是我们的事业”。他们把飞机轰鸣声称为“自由的声音”，把他们一年一度的演习称为“世界轰炸冠军赛”。但是，将军和驾驶员都是人。作为人，他们不久就会成为匆匆过客。
据说，战略空军司令部也曾考虑过使用火箭作为运载工具，但认为太不准确而放弃了。火箭的误差幅度还不能减低到十分之二以下，这意味着在五千英里射程内会偏离十英里，对原子弹来说还是太大了。
这种认识上的偏差直到氢弹被制造出来才被纠正过来，暂且不说致命的放射性尘埃所降落的广大地区，光是由于热核弹头的毁灭力量的极大飞跃，氢弹投掷在目标中心八到十英里以内的地方，在军事上是可以接受的。而用火箭引擎推进，核弹不用半个小时就可横过大西洋或北极。
偏见被纠正，并不意味着能追赶上与苏联的差距。到了苏联成功射第一颗人造卫星时，才让美国人意识到他们在火箭技术上已经大大落后，引起了一股从总统到平民恐慌的浪潮。美国民众甚至要总统宣布那个星期为“国耻民危周”。
趁着美国人的偏见和轻视，南洋联邦合众国开始在火箭技术上进行大量投入和研究，因为他们必须要有一两种领先的东西。在这个世界上，虽然口口声声在叫着各国平等，但国与国之间，还是要靠实力来说话的。
借助于别人或别国在认识的局限，随着第一代涡轮轴动机的出现，南洋联邦合众国先在直升机项目上取得了突破性进展。相比于原来的活塞式动机，涡轮轴动机的功率更大，使直升机性能得到极大的提高。试飞时的数据为时15o至2oo公里，航程252公里，空重182o千克，最大起飞重量46oo千克。
如果装人的话，可以装载二十多个；如果加载武器的话，一门航炮再加两挺机关枪也是绰绰有余。看来，可以生产两个型号，一种进行运输，一种作为火力支援。如果时间允许，或许还能赶上那场在朝鲜半岛进行的大战呢
对了，还要改装舰船，直升机母舰可比航空母舰简单得太多，机库、升降机、起飞甲板，按照南洋联邦现在的能力，已经足以完成这样的改装。
边继续试验，增加安全性，改进技术；边投产建造，进行相关训练。黄历下了限期的命令，这还是他第一次用如此急迫的口气下达类似的命令。
“x作战计划”正在紧锣密鼓地进行筹划，十名参谋部的精英按照资料已经将实战沙盘模拟完毕，正在反复进行推演。他们不知道这是什么地方，只知道这是大总统和国防部长亲自下的命令，务必于五零年四月份之前制定出完整的可行的两栖登6计划。
海军6战队第一师在四九年六月份就已经开至克鲁昂角，进行反复的各种环境下的模拟登6演习。对他们的要求也在不断变化，或者是浅滩，或者是淤泥，或者是潮汐时间极短，从国防部派来的监督员则将演习的结果不断报告给在坤甸的大总统。另一支处于紧张训练状态的是第一空降旅，机降，伞降，高度越来越低，要求越来越高，以至士兵们都戏称这不象是跳伞，而是在跳楼了。
到了四九年十月，以换防为名的调动开始了。海军6战队第一师和空降旅分批与驻日军队换防，进行气候适应。
时间在飞快的流逝，南洋联邦合众国在稳步展，而黄历则在密切注视着国际形势的变化。关于朝鲜仁川的资料还在不断地增加，两栖登6的计划越来越完整，越来越切合实际。就在这个最不适合登6的地点，能否创造奇迹，黄历也不能预料，但成功是给有准备的人的，他必须为之去努力。
一九五零年二月十五日，晨曦之中的前苏联塞米巴拉金斯克大草原，在一个五十米高的塔架上，吊起一只形同圣诞树玻璃球的巨球，他就是被美国人称作“Joe1号”（斯大林一1号）苏制原子弹。数秒之后，它化作了一朵巨大的彩色蘑菇云，试验威力为2。2万吨梯恩梯当量。苏联终于打破了美国的核垄断地位，成为世界上第二个拥有核武器的国家。
半年，黄历的从中作梗只使苏联拥用核武器的进程拖后了半年。当然，没有人知道这意味着什么，但黄历却知道一场战争有极大的可能要爆了。因为朝鲜已经作好了常规作战，统一朝鲜半岛的准备，而不是在苏联有了原子弹之后才开始谋划战争的。
这是两党的政争。至于军事战略，那又是另一回事了。在一九四七年，美国的参谋长联席会议就一致认为：南朝鲜并不值得一战。四九年三月，国务卿艾奇逊在对《纽约时报》的记者说：“我们对亚洲战略的防御部署，过去常常从美洲大6的西海岸来考虑，把太平洋视为是敌人进攻美国的通道。但现在，太平洋成了盎格鲁—撒克逊的内湖，而我们的防线则是沿着亚洲海岸穿过一连串的岛屿。它从菲律宾开始，通过琉球群岛，其主要据点是冲绳岛，然后又弯回来穿过日本和阿留申群岛到阿拉斯加。”
在地图上看看这条曲线就知道，最低限度从战略上来说，美国政府觉得如果敌对力量控制了台湾或者朝鲜半岛，他们还是可以接受的。
但现在形势已经不同，美国舆论由于中国大6上空红星高照所造成的震惊以及苏联拥有原子弹的事实，会让美国人认为如果gcd的武力再有扩张，是绝对不能够容忍的事情。
错误地解读美国的政策，这很不象是艾奇逊的作为。事实上他也没有这样做。他在四九年三月排除了美国在亚洲大6参与地面战争的可能性。但是，美国的趋向是会变的。斯大林将要犯这个严重的错误，北朝鲜的作战计划是这位苏联领导人一手决定的（那时根本没有告诉毛Zd），因为他相信艾奇逊说的是实话。
自从对日战争胜利以来，俄国人本来一宜希望，华盛顿会让他们放手摆布朝鲜。现在斯大林肯定认为南朝鲜象一九三信年的捷克斯洛伐克那样，是个熟透的苹果，该是摘下来的时候了。
朝鲜战争会打起来的，黄历综合各种情报加以分析，得出了这个他不愿意看到的结果。能否将它遏制在摇篮之中，他不知道，但他已经做出了努力。陈Jg老先生已经退出了民族自由党，以民间组织南洋华侨总商业协会会长的身份前往中国大6。政经分开，保持与大6的经济交往和民间联系，这是南洋联邦走出的第一步。
除了经济交往和民间联系之外，黄历还有一件任务要陈Jg老先生去办，那就是试探的提醒。陈Jg老先生德高望重，曾是国共两党都敬慕，或者说是表面上都敬慕的人物。黄历很希望他能够带回来令人振奋的消息。。。。
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第一百三十三章政经分离
第一百二十四章一年后的准备
一九四八年二月，南洋联邦援建的琉球电台开始广播，书店里抢购着一本叫《冲绳（琉球）独立日》的历史书，鼓动人们争取独立，它用历史向人们诉说“我们不是日本人琉球国的历史”。
一种潜藏已久的反日情绪逐渐高涨起来。历史的真实记录无法篡改，在琉球人内心深处，被日本武力掠夺、吞并的惨痛记忆犹新，已振荡了多次的“琉球独立”运动又成为热点，在街头巷尾热烈讨论。
琉球独立联盟成立起来，在南洋联邦驻军的纵容和暗中支持下，同明朝时的做法类似，一批批中国大6闽南人被移民至琉球诸岛，潜移默化地增加着琉球人的实力。
中国大6内战正酣，但琉球已经有了后盾，南洋联邦琉球驻军已经达到了五千多人，依靠屯垦和政府挤出来的资金渡过了最困难的时期。由于政府和军队上层的默许，一些士兵复员转业，与琉球人通婚，成了琉球人的一分子。无形中，也将军事技能和武器装备留在了琉球。
润物细无声，要的就是这种效果。以最小的代价，换取最大的利益。不管琉球给国共哪一方，哪怕是独立，也绝不给小日本。
黄历不知道如何起草对一整个民族的起诉书。而且，历史上许多帝国包括大英帝国都犯下过暴行，但是他绝不宽恕日本人。尽管日本多次提出尽快遣返战俘的请求，并搬出山姆大叔，但南洋联邦毫不示弱，将调查得清清楚楚的婆罗洲在抗日期间所受的人员和财产损失公之于众，义正辞严地要求日本如数赔偿。否则就将永远扣押二十多万日本战俘，甚至威胁要对在马六甲海峡通过的船只进行严格检查，凡是目的地和初地为日本的船只都要客以重税。
一九四八年二月，南洋联邦合众国邀请泰国、菲律宾、缅甸外长，在坤甸进行了会议，对组建一个政府间、区域性、一般性的国家组织“东南亚联盟”的可能性进行蹉商。事实上，这也是向世界各国放出的信号，说明南洋联邦在东南亚已经具有盟主之姿，绝不可轻侮。
一九四八年四月，荷兰扶植起十二个邦，成立了“东印度联邦共和国”，其中爪哇岛被一分为三。这样，荷兰在剩余的东印度领土上将继续行使主权，并成立了印度尼西亚——荷兰临时联邦政府。南洋联邦政府不温不火地对此表示了谨慎的欢迎，并由衷地希望从此东印度群岛将获得永久和平。但据国际观察家分析，荷兰与南洋联邦已经达成了默契，并得到了南洋联邦合众国的某些实质性支持。
虽然荷兰迫于国际压力释放了印尼共和国的正副总统苏加诺和哈达，但其军事力量依然占有优势，印尼共和国的武装力量在受到荷兰与南洋联邦的联合打击后，又由于封锁，实力损失很大，也不得不同意加入“东印度联邦共和国”。
至此，荷兰与南洋联邦才放宽了海上封锁，但主要港口已经在荷兰人控制之下，印尼共和国想偷运走私武器，已经变得很困难。而苏联在丢了一次脸后，也意识到在东南亚还鞭长莫及，悄然收回手去。
一九四八年四月中旬，南洋联邦合众国的坤甸造船厂制造出了第一艘万吨轮，标志着其造船的技术和能力取得了重大突破。
一九四八年五月