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可是泰华控股集团马上给了答复，今年一月份以后推出的车型，可以参加年度新明珠奖的角逐，大家都是一样的，松江汽车等，也会拿出一款新车参选。
这时候那些今年早推出的车企就不吭声了，他们这就有了先天上的优势啊。
虽然只有一个多月的优势，但那也是很大的优势啊。于是这些车企，感觉到满意了。
而剩余那些，看到一些车企默认了这个规则，他们也只能选择认了，因为他们也获得了其他方面的优待。
比如有客车的，他们就得到了暗示，这次参加评选的客车都有什么型号，让他们好针对性的做出宣传方案。
有卡车的，暗示某些卡车非常好，说不定能获XX奖啊。
这一下，本来许多内心不满的车企，现在反而觉得这个奖还不错。
等获奖之后，他们可不能抹黑这个奖，还要大吹特吹，要让全世界都知道，他们获得的这个奖，极有含金量！
就在这种情况下，大奖参选的日子来临了。
……
第1549章 开始就碾压
各车企的代表，全部抵达上海，带着他们参选的车辆。那些顶尖车企的代表，每一位都是信心满满的样子。
他们的车在其他大奖的评选上能够得奖，那么在这个第一次举办的明珠奖上，怎么可能不得奖？他们不得奖，谁有资格得奖？
那些小车企的代表们，则一脸的喜气洋洋，之前好多大奖，他们都没资格参加。这一次能来，还跟那些顶尖车企在一起，曝光度大增啊。
全世界的各大媒体都关注了这一场盛世，这比之前任何一个汽车工业类奖项，受到的关注都大。
不只是汽车类媒体记者，包括经济类等多种媒体，都派代表来了，甚至记者的人数，可能比这些车企的代表更多。
不过这些记者也都提前得到了通知，这次不只是评奖，还是一次汽车展会，展会持续一个月，一个月后，大奖结果正式公布。
所以留给记者们采访的时间很长，大家不要围堵。如果哪家媒体不守秩序，那么请离开。
那些记者们虽然平时都一副很牛叉的样子，但是真遇上强硬的主办方，他们也不敢造次。他们的强硬，也要他们背后的媒体挺他们才行。
但是有哪个媒体，会得罪这么多顶尖企业呢？
一旦谁被驱逐，那么最大的可能，就是他们被从公司开除，公司还要表示，这是他们的个人行为，与公司无关。
每一位车企代表进场，都是乘坐自己企业的车，这也是给他们一次展示的机会。要么是新款车，要么是最著名的一款。
冯宇也乘坐松江汽车进场，不过他没有下车，下车拍照的是李大福。李明德说自己老了，这种机会，就让给李大福好了，公司未来也需要李大福来掌舵。
宗庆先致了开幕词，大家都很给面子的鼓鼓掌，场面看起来还不错。
但是当宗庆先宣布，这次一共会评选出十二个大奖，且全部通过网络投票评选的时候，那些记者们沸腾了。
他们可不像那些车企一样，提前知道了这个消息。不过他们有些人打听到请柬的内容，不是说车企的代表投票选择吗？
他们以为松江汽车是知道获奖困难，才拉来了那么多小车企，意图靠着数量来取胜，他们华夏人，一直以来就擅长这一点。
可谁都没想到，这次的明珠奖，竟然采取了这么一个评选方式，那些顶尖车企，竟然都接受了？
还有怎么只有十二个奖项，会不会太少了？
而且记者们感觉非常好奇，明明这次是泰华控股集团主办，请柬上也有冯宇的署名，但是冯宇呢？怎么没出现？
就算说冯宇是准备做闭幕词，但是开幕的时候，总也应该露个面吧？
其他车企的代表也在寻找，为什么冯宇没出现？冯宇此时就坐在办公室，通过大屏幕看直播呢。
他也看各大车企代表的反应，搜出评奖规则的时候，虽然很多人脸上都露出不满的神色，但是并没有人站起来反对。
不管他们是给冯宇面子，还是觉得站起来反对有些失礼，又或者认为无论什么评选方式，他们都能获奖，总之这个开幕式进行的还不错。
当宗庆先介绍完各车企的参选车辆，宣布投票开始的时候，大家就看到十二块大屏幕上迅速出现十二个大奖处于领先的车辆。
一上来，就看到松江汽车的票数排在了第一位和第二位。第一位是新款的轿跑，命名为松江…B1，票数一万三千六百二十五。第二位是松江新款小精灵，票数同样超过了一万。
而其他的奖项排名第一的车辆，票数竟然没有一个超过五千的。
毕竟这个才刚刚开始，还不到一分钟呢。但是刚一开始，就展现出如此大的领先优势，让其他车企脸色也不太好看。
那个松江…B1，占据跨界明珠奖，他们就有些不服气。跨界车，大部分的车企都有，这个松江…B1看着倒是还行，可是那些投票的，了解过这个车的性能吗，凭什么就给他投票了？最典型的跨界车，不应该是SUV和轿车的结合吗？
至于第二位的那个价值明珠奖，也就是从廉价车中选出性价比最高的。松江…小精灵以两千美元的售价，傲视群雄。
同样的性能车型，他们差不多要两千美元才能生产出来，算上其他成本，这个售价他们肯定要赔钱的。
至于其他车型，无论是松江汽车还是华夏的其他车企，都有入围的，但是获奖的可能微乎其微。
把别人组织起来，然后奖全你自己拿了，那别说明年肯定没人来了，今年这个奖也会臭大街的。
现在这样占据两个，别人也说不出来什么，小精灵那个他们就没法竞争，只是这个B1的票数也这么高，让他们颇为不服气。
不一会儿，大屏幕上有了变动，丰田一款开始领先的车，被德众一款车超过了。
德众老总脸上挂着淡淡的笑容，似乎对这个不是很关心的样子，毕竟这个要持续一个月呢。
可是票数高，就能在这个大屏幕上以更大的字体出现，还有品牌的巨大LOGO，让更多的人看到，也算是一种宣传了。
而且这样直观的视觉，会像是将其他品牌压在下面一样。
同时其他车企的代表也都暗暗决定，马上安排人投票。不但是要拿下最后的大奖，同时现在也要增加曝光度。
只是他们对松江汽车那两款车的投票有些惊讶，但是暂时他们也没觉得不正常。不用问，肯定是泰华控股的人投的。
才一万多票，能有多大影响啊。最后获奖的，怎么不得几百万票啊？
冯宇看着大屏幕上的票数，扭头问吴志刚：“这个票数是正常的吧？”
吴志刚马上说道：“都是正常的，任何票数都是真实有效的。”
“让你在网络上造势，给我们两款车拉票做了没有？”
“已经做了，跟李彦宏他们联系过，这几天他们网站的注册用户增加了不少，都是华夏人，他们总不会投给其他车企吧？”
冯宇认真地说道：“刚子，这个你还是要重视。还是有很多人，喜欢国外的车。毕竟这些年，那些车企给别人的印象都是非常的好。不能因为我们是华夏车企，就认为他们一定会将票投给我们。”
“还是要做适当的引导，让他们心甘情愿的投票给我们。也要注意，不要被国内其他车企将票数分流了。我们弄了这么大阵仗，就一定要获奖。这个票数，从开始到结尾，我们要有碾压般的优势！”
……
第1550章 博客营销
当各大车企在进行汽车展览的时候，他们也都没忘了，让人给自己企业的车投票。反正十二个奖都能投，他们那些顶尖车企，自然也是十二个奖都有参选车辆。
不管是卡车、客车、轿车还是跑车，对于丰田、同用这样的车企来说，他们都生产，且都做的不错。
不到一个小时，他们的票数也都达到了几万票，还在快速增长中。
只是他们抬头一看，票数最多的两个，还是松江汽车的，已经超过了十万票。
渡边介照看到这个情况，并没有任何担心。你们华夏是人多，但是你们华夏的车企也多啊。大大小小几十个，就连什么年产量五千台的都来参加了。
这样的话，那么就可以给松江汽车找点麻烦了。
第二天，很多人看到了网络上的新闻，渡边介照对广州汽车的一款新车赞不绝口，并表示丰田会跟广州汽车展开更深度的合作。
当天，广州汽车这款车票数大涨。
很多华夏人都觉得，能让高傲的日本人都赞叹的汽车，肯定非常好啊。
而广州汽车也迅速做了宣传，在广州的报纸上，刊登了整版的广告，号召人们为其投票。
当然，广州汽车也投桃报李，夸奖了丰田的汽车技术，也认为丰田的某款车极其经典。
丰田的这款车票数，也大涨了一截。
其他车企也迅速反应过来，没错，你们华夏人是多，这里也是你们的主场。但首先这个投票是全世界范围的，几乎能上网的地方，就能参与投票。其次你们华夏的参选车很多，完全可以将你们华夏的票数进行割裂。
丰田给他们做了一个很好的示范，让他们明白，该如何分掉华夏的票数。
他们这些顶尖车企，当初为了进入华夏市场，可是都建了合资工厂。因为那时候华夏不允许他们单独投资建厂，所以他们只能合资。
而且华夏对于进口车的税收也太高了，一辆车的到岸价格和销售价格，能差三倍，这会极大的削弱他们的竞争力。
既然合资了，那么就有合作方。跟合作方互相吹捧，这个很正常吧？华夏的车企想要更好的技术，而他们则想借着这些车企的帮助，更全面的进入华夏市场。
尤其是那些华夏车企，谁不想获奖？虽然这个主办方是泰华控股集团，但是获奖的就一定得是他们旗下的松江汽车吗？
很多华夏车企的老总都认为，他们的技术不比松江汽车差多少，他们自主研发设计的车，也很有特点，也很受欢迎。
之所以销量没有松江汽车好，那是因为松江汽车走了上层路线，那个政府订单和军队的订单，让松江汽车被百姓所认可了。
他们要是能获得一个大奖，那么他们的销量必然也大涨，然后复制松江汽车的神奇，甚至是超过松江汽车。
……
“赵总，我们的票数已经追到第三了，即使不能获奖，第三的票数，也足够我们宣传了！”
上海汽车这边喜气洋洋，票数第三，踩住了世界那么多顶尖车企的汽车，这是他们从来没有过的风光时刻。
“继续号召大家投票，发动咱们所有的员工家属、朋友等，为我们的汽车投票。就算最终不能获奖，短暂的占据一段时间的第一，也是很好的嘛。”
……
京城汽车的老总，他看着网络上关于票数的统计，脸上挂满了笑容。没想到他们的票数竟然能增长这么多，比预期的好多了。看来大家还是没有忘记他们京城汽车集团，那这次就想想办法，一定要在短期内增加曝光率。
而且他的一个非常“聪明”的下属还告诉了他一个好办法，这个网络投票，是可以刷的。一台服务器，就能轻松在一个小时内，刷出十万票，而付出的成本，也才一二十万而已。
一二十万，就能增加这�